ну не шпалы точно с источника В Чикаго железнодорожная система поджигает газ, чтобы подвижные части полотна не примерзали Это сообщение отредактировал Kassan888 - 31 янв 2022 в 23:28
А не пережгут металл? Мало ли может изменятся характеристики металла, так же отжигают его, становится мягким и пластичным.
Не пережгут. Для отжига металла нужно градусов 800, а тем рельсы едва ли до 40 прогреваются. Она же, эта рельса, большая и холодно вокруг, а газ рядом горит, а не на ней.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
всегда было интересно - каков предел габарита по высоте на жд США - если они на платформах по 2 стандартных(2м60см) контейнера запросто перевозят?
Цитата (Котяра117 @ 25.01.2022 - 17:14)
Стрелочные переводы отогревают. Русский способ.
Ага, "русский"... ничего с того , что видео из Чикаго?!
newman84
Цитата
рельсы подогревают, чтоб сцепление было лучше
чЮдак человек... давление в пятне контакта полотна колеса с плоскостью рельса таково, что в пыль размалывает минералы базальтовой группы - уж лёд то никак не прочнее гранита или мрамора...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 1 фев 2022 в 09:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Стрелки горят.
yaplakal.com