убитая старая резина "на пару сезонов хватит" + разбитая в щи подвеска + явно быстрее адекватной скорости = потеря управления.
Прежде чем наваливать нужно сделать тормоза и подвеску, у меня когда то 12рь был в круг на SS-20 + всегда свежая резина хорошая типа ёкахамы или пирелли в итоге в небольшие кольца 100+ заходила как по рельсам, но потом поставили везде камеры и стало дорого да и повзрослел.
Нет там знаков ограничения скорости. Вместо них на проспекте организовано препятствие прямолинейному движению в виде огромной каплевидной клумбы, вынуждающее качнуть рулём сначала вправо, а затем сразу влево. Ну и те, кто неверно выбрал скоростной режим закономерно улетают. Естественный отбор в действии.
"Для обеспечения выполнения требований дорожной разметки она должна быть шириной не менее 80 см. А высотой не менее 50 см. И выполнена из железобетона."
в твери нужно закрыть все автошколы, и через жесточайшее лицензирование открыть на их месте одну, ну максимум две. потому что штампуют за недорого буратинов как на ковеере. в результате каждый день на дорогах всё больше автовладельцев не умеющих ездить от слова вообще. в городе уже реально опасно на дорогах.
Вот стреляйте меня, но наверняка метров за 30-50 висит знак "40". Но мы же ни лохи какие, знаки соблюдать! Когда у наших водителей знаки ограничения скорости уже будут восприниматься не как кормушка ГИБДД, а как забота о нашей безопасности?
Когда их будут вешать только там, где действительно надо. А не где три раза подряд ебланы разбились по причине ебланства и "надо какие то меры принять". Или просто будут вешать в паре с камерой. Просто потому, что есть камера и "надо что б она работала".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com