Suzuki GSX-R750 1992 Overall Length: 2,070 mm (81.5 in) Overall Width: 730 mm (28.7 in) Overall Height: 1,135 mm (44.7 in) Wheelbase: 1,440 mm (56.7 in) Dry Weight: 208 kg (458 lbs) Engine type: Water-cooled 749 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 118 hp/11,500 rpm, 73 Nm/ 8,500 rpm.
Я как увидел что он до отсечки крутит..... А машинка-то между прочим раритетная,в оригинальной раскраске.Ждём вторую серию про то как хозяин этому ездюку доламывает все кости,которые остались целыми,по одной
Это сообщение отредактировал Feuerstarter - 18 авг 2009 в 23:42
фигасе, как мощно его с десяти метров разогнало. Спецы, за сколько секунд этот моцик сотню набирает?
Про спортбайки официально не пишут об этом как правило,чтобы всякие психи не пытались проверить. Теоретически 3-4 секунды. Очень сильно зависит от дорожного покрытия,покрышек и водителя.Если получится - на несколько секунд мутнеет в глазах,патамушта кровь от глазных яблок оттекает назад.Как в формуле-1 или боевых самолётах.
Это сообщение отредактировал Feuerstarter - 19 авг 2009 в 00:20
Он проехал последние 7 метров за 1 секунду (точно не разберешь, но где то так). Выходит скорость при столкновении была около 25 км.ч Хоть он и без шлема, но головой в дерево не въезжал, а завалился кудато за него. В общем пациент скорее жив чем мертв.
он перед разгоном газовал, слегка отпуская сцепление, а переднее колесо тормозами заблокировано было. Заднее колесо стало по песку/гравию пробуксовывать и его повело в сторону. Вывод - нехуй без опыта стартовать с зажатым тормозом.
Это сообщение отредактировал pohnah - 19 авг 2009 в 08:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но в данной ситуации чел мог погибнуть, епть, ну не смешно. Сори...
yaplakal.com
пропеллеррр18 авг 2009 в 19:43