По ПДД по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом.
Неправда. Это только для случаев остановки и стоянки. Границы пешеходного перехода ограничены зеброй или знаками. Если пешеход переходит дорогу вне этих границ, то он нарушает ПДД.
Цитата
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2/
В процессе перехода дороги как правило участвуют сразу несколько человек, как минимум водитель и пешеход. И они оба обязаны убедиться в безопасности своих действий, как раз на тот случай когда один из них вольно или невольно нарушает правила.
УК РФ Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, - наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
Если еще был пьяный, то наказание будет жестче.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снизить скорость перед переходом? Нахер надо, все пешеходы кегли же
Зачем? На переходе же нет никого.
И поэтому можно в населённом пункте ебашить под 200 км?
Где ты видишь 200? Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем. На ПП никого не было. Он его проехал. Далее вне ПП через дорогу шлепал пешик. Вот и встретились. Один мертвый, другой через год выйдет. Вот такую историю водитель расскажет, и ведь не соврет ни разу.
Ну так не поможет ему этот рассказ нисколечко. Может разве что смягчающим обстоятельством станет, что не на переходе дело было.
Пешеход не внезапно на проезжей части появился. При возникновении опасности, КОТОРУЮ ВОДИТЕЛЬ В СОСТОЯНИИ ОБНАРУЖИТЬ, нужно тормозить.
Вот это самое "в состоянии" и будет выясняться. По видосу нам всем очевидно, что возможностей не сбивать пешехода у водителя было сколько угодно.
Где ты видишь 200? Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем. На ПП никого не было. Он его проехал. Далее вне ПП через дорогу шлепал пешик. Вот и встретились. Один мертвый, другой через год выйдет. Вот такую историю водитель расскажет, и ведь не соврет ни разу.
Тормозил двигателем на пятой передаче? Или на шестой? Безотносительно ограничений в том месте, он должен был ехать с такой скоростью, чтобы суметь соблюдать ПДД. Думаешь, остановка при экстренном после ДТП вне пределов видимости - это та самая скорость или может быть ниже?
УК РФ Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, - наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
6. Решая вопрос о виновности либо невиновности водителя в совершении дорожно-транспортного происшествия вследствие превышения скорости движения транспортного средства, следует исходить из требований пункта 10.1 Правил, в соответствии с которыми водитель должен вести его со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Исходя из этого при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь.
Вроде всем очевидно, что пешеход находился на проезжей части довольно большое количество времени. Избежать наезда мог любой водитель, который просто смотрел на дорогу.
Мне мужик рассказывал как он сбил кого-то в 15 метрах от пешеходный переход. Судился. Проиграл. Виновен. Сказали что то типо в пределах пешеходного перехода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Формально как раз на переходе! По ПДД по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом.
Выше уже спросили. Но и мне тоже очень хочется узнать пункт ПДД где написано, то что вы написали: "по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом." пункт ПДД пожалуйста озвучьте.
Ну человек же путает, а вы его в угол загоняете
пункт 12.4 ПДД указывает, что остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними, а пункт 12.5 добавляет, что в местах, где запрещена остановка, запрещена и стоянка. То есть на переходе и ближе 5 метров перед ним нельзя ни останавливаться, ни парковаться.
Вообще-то жесть. Один летит, как ошпаренный, другой идёт не глядя. Безысходность какая-то.
Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем.
Напомни, какой пункт ПДД прям-таки обязывает снижать скорость перед ПП?
Их аж несколько, в данном случае. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Тебе мало этих причин?
Это сообщение отредактировал tserg - 12 дек 2022 в 14:02
Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем.
Напомни, какой пункт ПДД прям-таки обязывает снижать скорость перед ПП?
Раньше пункт 14.1 ПДД предписывал гражданам за рулем «снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом», чтобы пропустить людей, а сейчас?
Представляем на месте пешехода старую слепую бабку с заторможенной реакцией.
Ну и как, уважаемые оправдыватели автогонщиков, вы собираетесь оправдать себя, если ее собьете?
Уже давным давно было разъяснено, что пункт 4.5 обязывет убедиться только перед выходом на проезжую часть (читайте внимательно этот пункт, и в какой момент эта обязанность выполняется). На момент выхода все было безопасно. Пункт 4.5 выполнен. Далее пункт 4.5 не обязывает мониторить на каждой полосе. Ибо здесь уже вступает в силу пункт 14.1 водителей. Более того, после вступления пешехода на проезддую часть, ПДД обязывают его незамедлительно перейти дорогу.не задерживаясь!
Это сообщение отредактировал tserg - 12 дек 2022 в 14:08
Был на переходе или нет, при такой скорости уже без разницы, когда человек в 2-4х метрах от этого самого перехода.
Тут пешеходный переход подсвечен. Когда пешик переходит по переходу - то в свете фонарей его лучше видно, но за зоной освещения, где в данном случае шел пешеход - наоборот видно хуже и плюс темная одежда. И как говорили - не убедился в безопасности перехода. С другой стороны водитель, который в данной ситуации явно выбрал не соответствующую дорожной обстановке скорость.
Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем.
Напомни, какой пункт ПДД прям-таки обязывает снижать скорость перед ПП?
Раньше пункт 14.1 ПДД предписывал гражданам за рулем «снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом», чтобы пропустить людей, а сейчас?
Ну сейчас 14.1 требует УСТУПИТЬ пешеходам. А термин "уступить" означает, что водитель не должен продолжать движение - значит должен снижать скорость.
Да, пешеход не на переходе. И уступать ему водитель не обязан. Но метров за 50-70 еще неясно, на переходе пешеход или нет. А во-вторых, пешехода все равно давить нельзя - скорость снижать надо.
Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем.
Напомни, какой пункт ПДД прям-таки обязывает снижать скорость перед ПП?
Раньше пункт 14.1 ПДД предписывал гражданам за рулем «снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом», чтобы пропустить людей, а сейчас?
14.1 и раньше обязывал это исключительно, чтобы пропустить пешеходов. Тормозить перед пустым ПП обязанности не было никогда.
Формально как раз на переходе! По ПДД по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом. Спасибо, поправили. Только парковаться нельзя +/- 5 метров
Опять не прав, парковаться нельзя 5 метров до ПП, после ПП можно.
Был на переходе или нет, при такой скорости уже без разницы, когда человек в 2-4х метрах от этого самого перехода.
Тут пешеходный переход подсвечен. Когда пешик переходит по переходу - то в свете фонарей его лучше видно, но за зоной освещения, где в данном случае шел пешеход - наоборот видно хуже и плюс темная одежда. И как говорили - не убедился в безопасности перехода. С другой стороны водитель, который в данной ситуации явно выбрал не соответствующую дорожной обстановке скорость.
Если адвокат у водителя будет нормальный - будет настаивать на проведении следственного эксперимента, в результате которого, водитель может избежать реальной посадки.
Это не оправдание низколетящего. Это объективность.
Ну и до кучи, пешеходы забывают (не знают, не хотят знать) вот это:
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность,не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Формально как раз на переходе! По ПДД по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом.
Выше уже спросили. Но и мне тоже очень хочется узнать пункт ПДД где написано, то что вы написали: "по 5 метров с каждой стороны зебры считается пешеходным переходом." пункт ПДД пожалуйста озвучьте.
Ну человек же путает, а вы его в угол загоняете
пункт 12.4 ПДД указывает, что остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними, а пункт 12.5 добавляет, что в местах, где запрещена остановка, запрещена и стоянка. То есть на переходе и ближе 5 метров перед ним нельзя ни останавливаться, ни парковаться.
Вообще-то жесть. Один летит, как ошпаренный, другой идёт не глядя. Безысходность какая-то.
Никто никого никуда не загоняет. А как еще вы предлагаете объяснить придурку, что он придурок? Может хоть наши пинания его заставят изучить ПДД ? После того как его мордой ткнули в ПДД - размеры ПП , он выдал следующий шедевр : "парковаться можно +/- 5 метров от ПП" . Плюс/блядь минус у него. Вы хотите что бы мимо вас такие придурки каждый день проезжали за рулем? Я не хочу.
Это сообщение отредактировал Shef174 - 12 дек 2022 в 14:36
Перед пешеходным водитель обязан снизить скорость, он и снизил, тормозил двигателем.
Напомни, какой пункт ПДД прям-таки обязывает снижать скорость перед ПП?
Их аж несколько, в данном случае. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Дебилы в капюшонах и с затычками в ушах. 
yaplakal.com