У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vebasto, спасение , особенно для дизеля . Поставил программу и спи спокойно.Главное чтобы соляра не замерзла , но сейчас с этим проблем нет. И еще в зиму обязательно поменять топливный фильтьр.
в январе хуюндай 2х литровый дней 10 простоял. с брелка завел. в окно слышу - зацокал, задизелил. писец. задиры. приплыли на капиталку((((
У меня такой же. Тоже ездит редко. Для них задиры - это типа мастхэв. Поэтому масло должно быть правильным и свежим, особенно зимой. Мой, кстати тоже цокает и дизелит слегка. Но слегка. Поэтому не тороплюсь с капиталкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так обычно говорят те, кто на опелях не ездил. В реальной жизни даже старые опеля гниют меньшне одноклассников-мазд (не говоря уж о ниссанах) и надёжнее всяких французов.
Я как то проебал вспышку с прогревом в -40С Машина завелась, работала примерно так же из под фильтра масло давануло. Но нихуя справилась. Тойота - управляй мечтой))
на уазе так же масло выдавило из под фильтра - разорвало резинку. заметили минут через 15, заглушили.
когда через 10 лет и 25ткм меняли прокладку гбц, заодно глянули поршневую и шейки - в номинале.
А на другом уазе мудила-шофер проморгал вспышку и с горящей лампой поехал по трассе - спешил в пятницу домой бухать. доехал уже на люто стучащем моторе, внутри - Сталинград.
тут как повезет, и с человеком, и с железом.
как призамене прокладки ГБЦ умудрились шейки посмотреть?
Кто как,а я автозапуску не доверяю.Я из того поколения,которое ездило на карбюраторных машинах в любую погоду.А от карбюраторной,особенно зимой,фиг отойдёшь,ибо надо постоянно убавлять подсос.Так и приходилось прыгать вокруг неё,пока она не прогреется хотя б до 50ти градусов.Уже давно езжу на инжекторных тачках,но привычка контролировать запуск двигателя и находится рядом с ним хотя б первые 5 минут,осталась
Шестерня распредвала маслонаполненная и потекла. Когда это случается появляется дизельный звук. Меняется парой две шестерни и электромагнитные клапаны. Я в последний раз менял в 2016 году 35тр стоило с работой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня на служебной шкоде предпусковой подогреватель стоял, Вебасто или аналог. На них с завода ставят. Офигенная вещь! С пульта запускается, либо можно через бортовой комп настроить график. Приходишь, а салон уже теплый. Не говоря о двигателе. Но за аккумулятором следить надо.
Если салон тёплый от вебасто, то значит она салон и греет. Большой круг она не нагреет. У меня на RR тоже стоит штатный обогреватель, так там даже дополнительный клапан установлен, отключает циркуляцию по всей системе кроме печки салона
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
BadRobot7 янв 2023 в 10:10