Все. Моя аэрофобия теперь обрела мощный фундамент.
Блять я теперь тоже боюсь. Хотя уже 10 лет как КВС
Даёшь серию интересных топиков по устройству самолёта, по выаолнению интересных рейсов…
Я это когда то в ЖЖ проходил уже. Здесь пока не созрел. Да и смысл? Сейчас об этом уже не модно давно...
Это сообщение отредактировал Azazello174 - 16 фев 2023 в 15:47
Бля, когда-то авиакомпании в приоритете набирали бывших военлётов. Затем политика поменялась и стали набирать вот это. Тесть бывший рассказывал что приходило на замену опытным пилотам... Был несколько лет назад скандал с выпускниками бугурусланского училища...
Бля, когда-то авиакомпании в приоритете набирали бывших военлётов. Затем политика поменялась и стали набирать вот это. Тесть бывший рассказывал что приходило на замену опытным пилотам... Был несколько лет назад скандал с выпускниками бугурусланского училища...
Я тебе так скажу: лучше вот это что на видео, чем опытный военлет в соседнем кресле. Из этих берешь и лепишь как надо, они по сути чистый лист. Бывшие военные конечно разные бывают, но мне попадались такие, что я лучше поездом. Нет, с техникой пилотирования у них все ок было(нет), а вот со всем остальным....короче, возить людей и бомбы-две большие разницы. И хоть кол на голове теши но не перестроишь, не убедишь.
Это сообщение отредактировал Azazello174 - 16 фев 2023 в 16:08
Бля, когда-то авиакомпании в приоритете набирали бывших военлётов. Затем политика поменялась и стали набирать вот это. Тесть бывший рассказывал что приходило на замену опытным пилотам... Был несколько лет назад скандал с выпускниками бугурусланского училища...
Так весь цимус военного в том что он умеет летать на руках. И приходит готовым пилотом, которого тяжело заебать, ибо весь дурдом он уже прошел. А молодой из бугров или уль-ска только и знает что авиационный английский.
Бля, когда-то авиакомпании в приоритете набирали бывших военлётов. Затем политика поменялась и стали набирать вот это. Тесть бывший рассказывал что приходило на замену опытным пилотам... Был несколько лет назад скандал с выпускниками бугурусланского училища...
Так весь цимус военного в том что он умеет летать на руках. И приходит готовым пилотом, которого тяжело заебать, ибо весь дурдом он уже прошел. А молодой из бугров или уль-ска только и знает что авиационный английский.
Мой опыт говорит, что не все так радужно у них с ручным пилотированием как принято считать. Молодой из бугров и ульска не умеет ничего. Вообще. И адекватный выпускник это знает. Но! Они доучиваются и растут уже на производстве, и в этом большой плюс. А военный (ну из тех с кем мне доводилось работать) учится не желает, на любую критику а-ля "чтотыблядьтворишьептвоюмать" демонстрирует синяк на груди и на этом разговор заканчивается. А как расшифровку снимут то стоит грустный, но выводы делает редко. Вот таки дела. Чтобы не быть категоричным, скажу что видал и военлетов которые фору дадут любому гражданскому в плане учебы, CRM и дисциплины. Но это исключение имхо.
Это сообщение отредактировал Azazello174 - 16 фев 2023 в 16:25
А вот и военлет нарисовался. Ты милейший читал внимательно что я написал? Или между строк? Ну так вернись, перечитай и переосмысли.
Зачем мне на тебя обижаться? А вот у тебя подгорело Но ты зря. На правду не обижаются. А то что с летной подготовкой/переподготовкой полный пиздец у нас ты не можешь не согласиться. А если все же не согласен, "значит это ты такой"(С)
Это сообщение отредактировал Azazello174 - 16 фев 2023 в 16:41
те кто играли в microsoft flight simulator не растеряются) они по факту такие же пилоты и самолет из кабины сажают и все оборудование в кабине 1к 1 как в реальности лично я в этой игре реактивный двухмоторный джет из кабины зажал раза 2-3 и удачно
Свременное образование помноженное на современную молодеж. У мея однажды второй помошник капитана, который навигционный, сказал, что столица Амстердама- Копенгаген. Про знание закона Архимеда речи не идет.
Наверное это новый, инновационный процесс обучения, когда к тринажёру допускаются курсанты без экзамена на понимание назначения и местонахождения кнопочек и рычажков.
А что, может если инструктор будет их лупить указкой побашке за каждый неправильный ответ- процесс пойдет.
В школах КГБ так иностранным языкам учили за полгода. Фигачили электрическим разрядом за каждое неправильно переведенное слово. Это сообщение отредактировал Sidorini - 17 фев 2023 в 07:51
Бля, когда-то авиакомпании в приоритете набирали бывших военлётов. Затем политика поменялась и стали набирать вот это. Тесть бывший рассказывал что приходило на замену опытным пилотам... Был несколько лет назад скандал с выпускниками бугурусланского училища...
Так весь цимус военного в том что он умеет летать на руках. И приходит готовым пилотом, которого тяжело заебать, ибо весь дурдом он уже прошел. А молодой из бугров или уль-ска только и знает что авиационный английский.
На руках при Брежневе летал еще ,в бурсе, что и показали два военлета ,Саратовский АН 148 уронил ,правак то на руках умел летать ,забыли. Второй случай ,суперджет тоже об планету жестко и упрямо сажал.
Летчиков то берут по здоровью ,а спрашивают как с умных Экономия везде ,по идее военлета погонять надо на малых ,навыки восстановить ,но кто ж за это платить будет ,сами они не хотят ,я ж летчик же ,бах в грудь,и синяк там всегда
Так что ,не все так однозначно ...
Это сообщение отредактировал REF200 - 17 фев 2023 в 08:15
Как бы я хотел оказаться на их месте... Моя мечта стать пилотом, но увы наверно уже не сбудется. До 30 лет берут на сколько я знаю на обучение, а мне уже 35.
почему он с ними разговаривает как быдло с быдлом? Я думал пилоты как то по воспитанней будут. Или во всём мире иструктаж на таком уровне происходит? Что-то не верится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com