с таким же успехом, он может сказать что они отключились во время езды.
Да, и при наличии действительного талона ТО мы логично поворачиваемся в сторону сапсана-ястреба, который тогда единственный виновник?
Добавлено1 в 02:07
Цитата
я не говорю, что он прав, что летит просто мне непонятна точка зрения, что если бы никто не превышал, можно ездить без огней
Точка зрения звучит иначе: Нельзя ездить без габаритов, нельзя превышать! В нашем случае - обоюдка.
ну вообщето да. Фура разве его резанула? или чтото типа этого? чувак по собственному желанию летел, сам вхерачился, сам теперь и ремонт оплачивай... ЗЫ - все на камеру сам снимал ЗЫ2 - сам в нет выложил
с таким же успехом, он может сказать что они отключились во время езды.
Да, и при наличии действительного талона ТО мы логично поворачиваемся в сторону сапсана-ястреба, который тогда единственный виновник?
Добавлено1 в 02:07
Цитата
я не говорю, что он прав, что летит просто мне непонятна точка зрения, что если бы никто не превышал, можно ездить без огней
Точка зрения звучит иначе: Нельзя ездить без габаритов, нельзя превышать! В нашем случае - обоюдка.
талон ТО не поможет, обязан следить перед выездом и сказки про потухшие в дороге не помогают (это не из правил, а из опыта друзей; у меня лампочки горят )
В 2003 мой одногрупник Леша вот так вот об Икарус без габаритов. Правда Икарус стоял, а он летел под 200 на BMW, хоть и летом. И забрал с собой еще троих друзей.
Цитата
по-вашему, вывод - ехать всю дорогу со скоростью 60 из-за таких мудаков
ДА! тем более зимой хотя премию дарвина не отменяли
Пересмотрел еще раз. Ну нахуйа лететь с такой скоростью? Это сообщение отредактировал Бигимод - 16 дек 2009 в 03:06
Россия-мать! твою... В этих ваших америках дальнобойщики так разукрашивают свои автомобили, что новогодняя елка. Примерно как в рекламе коки-колы. И следят за машиной. Потому, что условия другие - дороги хорошие, копы суровые. А в наших Россиях - даже днем превышать не стоит - не заметишь вовремя выколдобину посредь федеральной трассы - прощаешься с подвеской. Виноват сам. А ролик оценю положительно, ибо познавательно и доставляет.
Буквально месяц назад ехал по трассе, сильнейший снегопад, передо мной фура, у которой внезапно сзади все выключилось. До этого горело все нормально, спереди тоже полная иллюминация. Так что случайно и внезапно - гаснут.
Обоюдка: - у фуры не исправны фонари ( водила наверняка знает об этом!!!!! ) - в таких погодных и световых условиях *летают* только дауны. Итог: Обоим наплевать и на себя и на других - общество всё такое, к сожалению.
внезапно погаснуть могут очень просто, ибо это прицеп, а подключается задняя иллюминация вилкой в розетку на тягаче. Тряхануло, выпала вилка, вот и получи призрака в ночи
Это сообщение отредактировал Pendalff - 16 дек 2009 в 10:16
внезапно погасло\проводка сгнила\лампочки перегорели в дороге - однако када к нему подошел афтар ролика у него магическим образом загорелся габаритик. Дальнобой мудак
Обоюдка: - у фуры не исправны фонари ( водила наверняка знает об этом!!!!! ) - в таких погодных и световых условиях *летают* только дауны. Итог: Обоим наплевать и на себя и на других - общество всё такое, к сожалению.
Авария произошла по вине водителя грузовика, так как небыли исправын габаритные огни, у автомобиля который в него врезался скорость не превышала допустимую.
Соглашусь еще и ночью зимой никакие полные приводы не помогут. Но фурщик еще тот ,думаю что при скорости 60 все равно бы врезался.А прикинь если бы стоял.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com