Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
т.е. ты считаешь нормальным на магистрали в левом ряду поставить один знак за 50м до начала работ ?
В нормальных странах ПДД соблюдают
"Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота"
Вот кстати у меня вопрос разве эти пластиковые ограждения не должны засыпаться песком или заливаться водой. На сколько я помню они сделаны для того чтобы снизить скорость и уменьшить удар. Но могу ошибаться.
По идее должны, но этим редко заморачиваются. Ветром не уносит и ладно.
уверен, что знаки сужение дороги слева были. На МКАДе даже есть знаки сужение, а самого сужения уже нет. Просто проебал, может уснул
Это сообщение отредактировал gotma - 12 окт 2023 в 10:30
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
т.е. ты считаешь нормальным на магистрали в левом ряду поставить один знак за 50м до начала работ ?
Я считаю нормальным быть сосредоточенным в управлении транспортным средством а не искать причину своих неудач в возможно неправильно установленных знаках. Плюс ко всему, на МКАДе электронные информационные щиты висят, с информацией по полосам. Если следить за дорогой а не втыкать в телефон, что-то мне подсказывает что телефон причина, то знак, установленный даже за 50 метров можно увидеть за все триста. Тем более там не просто знак а мигающая хуямбола на базе тележки.
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
никто не спорит, что долбоебов много и он сам виноват, но это человеческая жизнь и для ее спасения и есть предписания как надо делать по человечески.. а для этого недостаточно за 50 метров до ремонта поставить знак.. поставил знак метров за 500 и начинаешь плавно конусами делать сужение до другого ряда метров за 300 .. это ведь так сложно, что бы спасти жизнь хоть и долбоеба, правда ?
Это сообщение отредактировал AgipTM - 12 окт 2023 в 10:32
Ибо нехуй щемиться до последнего, рассчитывая, что тебя пропустят перед самым препятствием. Всегда выбешивало поведение таких, видят же, что через 100 метров полоса кончается - нееееет, едут параллельно и щемятся.
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и знаки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
там перед пластиковыми отбойниками стойка стоит с мигающими стрелками и знаками о дорожном ремонте - водила явно отвлекся от дороги
Такое решение всё равно не безопасно и многие его не замечают. В других странах конусами отделяют место работы сильно до и эту практику было бы неплохо перенять. Вам бы понравилось если бы такой зазевавшийся отлетел бы в вашу машину?
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
т.е. ты считаешь нормальным на магистрали в левом ряду поставить один знак за 50м до начала работ ?
В нормальных странах ПДД соблюдают
"Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота"
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и знаки вешаются чуть ли не за километр перед ремонтом с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все это магистраль с разрешенной скоростью 100.. епта.. так не делается..
Да, но этот-то об надпись "Диптранс Москвы" столкнулся. Их было так много что он не смог вырулить.
Это сообщение отредактировал zabudem - 12 окт 2023 в 10:39
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
т.е. ты считаешь нормальным на магистрали в левом ряду поставить один знак за 50м до начала работ ?
А почему ты решил что там 1 знак? На МКАД всегда о сужении заранее предупреждают. Метров за 100-150 это точно.
Ибо нехуй! Не хуй летать и торчать в телефоне! Сука, сел за руль-забыл про телефон, если без блютуса, а тем более на МКАДе в ебучем левом ряду. Именно такие же мудаки в другой ситуации на том же МКАДе останавливаются где угодно, кроме обочины и правого ряда и деловито ходят вокруг машины, пока такой же дятел их не снесёт! А тут ещё ночь, дождь, ну как же не притопить и в телефоне не позалипать Это сообщение отредактировал Hairy - 12 окт 2023 в 10:50
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
никто не спорит, что долбоебов много и он сам виноват, но это человеческая жизнь и для ее спасения и есть предписания как надо делать по человечески.. а для этого недостаточно за 50 метров до ремонта поставить знак.. поставил знак метров за 500 и начинаешь плавно конусами делать сужение до другого ряда метров за 300 .. это ведь так сложно, что бы спасти жизнь хоть и долбоеба, правда ?
Нормально на МКАД с знаками. А таким хоть за километр ставь. Они все равно на знаки внимание не обращают. Там 100% стоят знаки ограничения скорости. От 90 до 40. И под каждым висит знак дорожные работы. А метров за 100-150 стоит первый знак сужения дороги. И не посредственно перед сужением наверняка еще. Так вот, я не вижу, что бы машина перед ударом двигалась со скоростью 40 км в час. И не вижу, что бы водитель увидев знак снижения скорости хоть как бы отреагировал на них. Похрен на все. Я в полете. И тут уже писали, что на МКАД очень жестко соблюдаются требования о предупреждающих знаках. Их там немерено. Впрочем как и на всех федеральных трассах. И как бы не было жаль водилу, но он сам себе злобный буратино.
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и зннки вешаются чуть ли не за километр с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все
Ога, опять страна ненормальная, каждый второй с телефоном не расстается за рулем,чатики важнее жизни, заебали долбоёбы. А в видосе закономерный итог.
т.е. ты считаешь нормальным на магистрали в левом ряду поставить один знак за 50м до начала работ ?
Это юг МКАДА, там стройки-ремонты от "Твоего дома" до Варшавки, это километров 10+\-, всё обозначено и знаками, и всем чем положено.
Ну если ты летишь и при этом не видишь куда, то тебе будет больно. Там знаков навешено куча и все они отражают свет фар...
в нормальных странах, конусы и знаки вешаются чуть ли не за километр перед ремонтом с плавным сужением и дублированием каждые сто метров а не как у нас, за 50 метров до бетонного ограждения поставили знак и все это магистраль с разрешенной скоростью 100.. епта.. так не делается..
Есть такое, по Франции катался тоже видел вот как должно быть. То что творится на МКАД это полный беспредел, из-за этого мудачья ежедневные аварии на МКАД. Поставить пару пластиковых блоков за 30 метров а за ними бетонный вверх цинизма, за который никто не отвечает
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"специалистов" выковыривали.
yaplakal.com