Наглядно о том, как запороть большую газовую турбину
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Evomosk 24 фев. 2024 г. в 00:44
Ярила  •  На сайте 8 лет
9
Цитата (Bashorc @ 23.02.2024 - 23:13)
Охуеть, оказывается если на кране писать "проверен в таком то году" и нихуя не делать, то рано или поздно он наебнется.
Я когда то работал в месте, где вместо перезарядки огнетушителей их воздухом накачивали, чтобы манометр правильные цифры показывал, а проверяющему башляли чтобы он подписал где надо.
Выяснилось случайно когда при возгорании огнетушитель начал пламя раздувать вместо того, чтобы тушить.

Я с февраля на должности Инженера ГПМ, залез на вверенное ПС и прихуел от состояния, предыдущие инженера болты забивали лет эдак 5-6 (если не больше). половина редукторов сухие, тормоза не отрегулированы, Электрика ваще пиздец... Сижу составляю список для закупки...
ataraxia 24 фев. 2024 г. в 00:50
Хохмач  •  На сайте 2 года
-1
Такая хуйня ремонту не подлежит, дешевле новый заказывать сразу

Размещено через приложение ЯПлакалъ
fkorean 24 фев. 2024 г. в 00:55
хороводовед  •  На сайте 14 лет
-5
Цитата (gluk35 @ 24.02.2024 - 00:38)
Цитата (fkorean @ 24.02.2024 - 00:37)
херня. все это переоблопачивается за 2 месяца, включая доставку лопаток.

А сам вал? Он так же получил повреждения. и не факт что устранимые.

правится и балансируется. нужно сильно "постараться", чтобы повредить вал на списание.
fkorean 24 фев. 2024 г. в 01:00
хороводовед  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (ataraxia @ 24.02.2024 - 00:50)
Такая хуйня ремонту не подлежит, дешевле новый заказывать сразу

да щаз. повреждения показали же. части лопаток звизда и скорее всего уплотнениям (их даже нет на видео). все эти красивые изломы относятся к мостовому крану.
ispcto 24 фев. 2024 г. в 01:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
А где местные полудурки с ТБ ?
ataraxia 24 фев. 2024 г. в 01:38
Хохмач  •  На сайте 2 года
3
Цитата
да щаз. повреждения показали же. части лопаток звизда и скорее всего уплотнениям (их даже нет на видео). все эти красивые изломы относятся к мостовому крану.

Ну вот и пизда, на нескольких дисках лопатки литые, не получится тут снять сломаную и поставить вместо нее другую, тут весь диск под замену, там всем дискам пиздец, сделать можно, но цена ремонта будет наравне покупкой нового вала

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чюбр 24 фев. 2024 г. в 02:11
Профессор Кислых Щщей  •  На сайте 13 лет
-4
Цитата (Ugresha @ 23.02.2024 - 22:15)
Как серпом по сердцу!
Мы испытываем ГТД после ремонтов на качество работы...
Завтра с самого утра обниму машину, стоящую сейчас на нашем стапеле, пусть живет и капремонтов не требует...

На стапеле 😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Enot22rus 24 фев. 2024 г. в 02:49
Пиздобол-затейник  •  На сайте 15 лет
12
Как же это, блять, знакомо! Сколько раз был на приёмке станков, которые стоят по 600-800 тысяч евро. И эти станки роняют, потому что тросы и стропы старые: "Да эти тросы ещё СССРовские, выдержат!". Экономят 500-1000р на подъёмном кране, роняют станки на подсобников. Потом вину на этих же подсобников стараются спихнуть.
polyku6 24 фев. 2024 г. в 09:11
Хохмач  •  На сайте 4 года
2
Цитата (gluk35 @ 24.02.2024 - 00:38)
Цитата (fkorean @ 24.02.2024 - 00:37)
херня. все это переоблопачивается за 2 месяца, включая доставку лопаток.

А сам вал? Он так же получил повреждения. и не факт что устранимые.

вал не мог получить повреждения , вы немного не представляете на какие нагрузки расчитан этот вал ? И какая у него прочность.
Тут действительно авария , но турбина очень даже ремонтируема и не долго , предположу что там и убитых насмерть лопаток нет и они тоже ремонтируются .
Случись это в стране где есть норм заводы и логистика, весь ремонт займет 2 недели , по максиму.
Detodel 24 фев. 2024 г. в 11:33
Циник  •  На сайте 10 лет
0
чувак в белой каске что-то подозревал ... не зря нервно рацией размахивал...
Bashorc 24 фев. 2024 г. в 11:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (polyku6 @ 24.02.2024 - 09:11)
вал не мог получить повреждения , вы немного не представляете на какие нагрузки расчитан этот вал ? И какая у него прочность.

Деформация на доли миллиметра - и при выходе на полные обороты от небаланса этот вал разъебет все вокруг.
И никакая прочность не поможет.
Modnik 24 фев. 2024 г. в 11:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
турбина хуйня, - переделывай!
Простолюдец 24 фев. 2024 г. в 11:47
Ярила  •  На сайте 2 года
4
Там ещё смертники стояли под грузом стропованным, ушли вовремя.
Причем дофига работяг, кто так постоянно делает - строповщики, автослесаря даже кто с грузовыми работает и т.д.
Зовут там что нибудь показать и спросить, а сверху блять ебола какая нибудь на стропах болтается над головой.
Мне вот как то очково так стоять даже несколько минут, а они весь рабочий день под такими грузами проводят, т.к. если делать как положено - то долго и неудобно.
Dok73 24 фев. 2024 г. в 11:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (gluk35 @ 24.02.2024 - 00:38)
Цитата (fkorean @ 24.02.2024 - 00:37)
херня. все это переоблопачивается за 2 месяца, включая доставку лопаток.

А сам вал? Он так же получил повреждения. и не факт что устранимые.

Вал ебнулся в постели с небольшой высоты , там всё каленое. Не факт , что была остаточная деформация вообще. Но проверить надо
Dok73 24 фев. 2024 г. в 11:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
Цитата (Bashorc @ 24.02.2024 - 11:35)
Цитата (polyku6 @ 24.02.2024 - 09:11)
вал не мог получить повреждения , вы немного не представляете на какие нагрузки расчитан этот вал ? И какая у него прочность.

Деформация на доли миллиметра - и при выходе на полные обороты от небаланса этот вал разъебет все вокруг.
И никакая прочность не поможет.

Проверяется легко. И это. Вы серьезно думаете, что погнулся сам вал??
Простолюдец 24 фев. 2024 г. в 11:54
Ярила  •  На сайте 2 года
3
Цитата (Bashorc @ 24.02.2024 - 11:35)
Цитата (polyku6 @ 24.02.2024 - 09:11)
вал не мог получить повреждения , вы немного не представляете на какие нагрузки расчитан этот вал ? И какая у него прочность.

Деформация на доли миллиметра - и при выходе на полные обороты от небаланса этот вал разъебет все вокруг.
И никакая прочность не поможет.

Доли мм - это ты загнул, мне кажется.
Допуски при диаметре вала турбины 500 мм даже при максимальной точности 0,1 мм (100 мкм).
А дальше допуски растут фактически по экспоненте вместе с диаметром вала.
А тут сколько вал диаметром?
А деформация, не превышающая допуск, вряд ли повлияет на биение.

Это сообщение отредактировал Простолюдец - 24 фев. 2024 г. в 11:55
shaitan45 24 фев. 2024 г. в 12:01
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Evomosk @ 24.02.2024 - 00:44)
Я с февраля на должности Инженера ГПМ, залез на вверенное ПС и прихуел от состояния, предыдущие инженера болты забивали лет эдак 5-6 (если не больше). половина редукторов сухие, тормоза не отрегулированы, Электрика ваще пиздец... Сижу составляю список для закупки...

Закупка матраса для семьи вместо квартиры.
Себе три комплекта белья,
шильно-мыльное, теплые вещи,
хорошие ботинки и тапочки,
еды на три дня.
paparazzo 24 фев. 2024 г. в 12:06
--  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Простолюдец @ 24.02.2024 - 11:47)
Там ещё смертники стояли под грузом стропованным, ушли вовремя.
Причем дофига работяг, кто так постоянно делает - строповщики, автослесаря даже кто с грузовыми работает и т.д.
Зовут там что нибудь показать и спросить, а сверху блять ебола какая нибудь на стропах болтается над головой.
Мне вот как то очково так стоять даже несколько минут, а они весь рабочий день под такими грузами проводят, т.к. если делать как положено - то долго и неудобно.

У меня сосед гаражник, авто ремонтирует.
У него болгарка без защитного кожуха, лет 20 так металл режет! Говорит, что мешает этот "ёбаный кожух"
Видимо в лотерею нужно играть ему lol.gif
GEECK 24 фев. 2024 г. в 12:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
У них на мостовом кране нет защиты от перегруза, которая останавливает его работу. Случалось видеть и упавшие с крана барабаны с кабелем. Пару раз мостовые краны сходили с рельсов, было и разрушение механизма спуска/подъема, в тот раз крюк также упал под тяжестью своего веса, ничего не уронили и никого не задели. Как можно не следить за оборудованием?... Вот этим всё и заканчивается, в лучшем случае - многомиллионным ущербом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
забор 24 фев. 2024 г. в 12:17
сам по себе  •  На сайте 11 лет
5
Всё из-за того, что крановщик бородатый дед.
Должна быть девушка, на крайняк женщина.
Когда работал на заводе, % происшествий у женщин крановщиц было гораздо меньше чем у мужчин.
Женщину очень трудно заставить работать на не прошедшем ТО кране. У них семья, дети.

Наглядно о том, как запороть большую газовую турбину
Piratik20121 24 фев. 2024 г. в 12:24
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Пиздаускас-литовский теннисист! 🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sericpai 24 фев. 2024 г. в 12:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ikimanets @ 24.02.2024 - 00:55)
Турбинка отреставрирована, а кран нет. Так и живём.

В Иркутске живёшь, а при чём тут видео которое ты как сову на себя натянул?
6.5 million dollars blown in a few seconds
General Electric Company Field Enginee

Это сообщение отредактировал Sericpai - 24 фев. 2024 г. в 12:39
харон39 24 фев. 2024 г. в 12:30
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (DELAY @ 23.02.2024 - 21:12)
И реклама сразу, нахуй сразу

Зря! Там инструкция, как первонахнуть и не обосраться!
Yan3395 24 фев. 2024 г. в 12:32
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Турбина SIEMENS ???
AlexFalcon 24 фев. 2024 г. в 12:32
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (ikimanets @ 23.02.2024 - 21:55)
Турбинка отреставрирована, а кран нет. Так и живём.

Зато как покрашен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 529
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх