механизм поворота - насилует дифференциал за счет торможения одного из бортов. Самое простое и дешёвое решение. Ни эстетики ни плавности, большие нагрузки на привод...
Ахаах. Да да. Только вчера видел этот видос. Академег херни не скажет. Он то шарит за эту тему. Оно рукоделие самодельно-гаражное только в постанове куда то едет и что то может. По факту же. Бесполезная е-рун-да.
не пойму, у него что сварной кардан и привод только на задний мост?
Как ты думаешь , на сколько колёс привод у трактора или танка ? В этой схеме минус - дифференциал , но нормальная конструкция сильно сложнее .
Немцы были любителями переднего привода в тяжёлой тенике. Но замедлялся и усложнялся процесс производства. А это большой минус. По нашему шпала. В итоге от переднего привода в тяжёлой технике отказались. Полноприводные в этой теме не обсуждаются.
Эти все самоделки - не от хорошей жизни. Из говна конфету не построишь. Поверьте, как человеку, построившему не один вездеход, и даже получившему ПСМ и номер. В штатах есть RipSaw - легкий гусеничный вездеход, только не такое унылое гавно, как это поделие. Если кому интересно - наберите в Ютубе, а то у меня лапки и видео не вставляется чот.
Эти все самоделки - не от хорошей жизни. Из говна конфету не построишь. Поверьте, как человеку, построившему не один вездеход, и даже получившему ПСМ и номер. В штатах есть RipSaw - легкий гусеничный вездеход, только не такое унылое гавно, как это поделие. Если кому интересно - наберите в Ютубе, а то у меня лапки и видео не вставляется чот.
люди для себя сделали и им пох...й на твои псм и номер (кстати объясняй для других кто не в теме). возьми пряник, но только после того как покажешь свой вездеход
Человек заморочился, сделал, ездит на нём. Конечно, конструкция ненадёжная, гусеницы - одно название, катки из колёс, а значит ресурса почти нет… Но скажите: есть ли среди нас механик, который в состоянии сваять такую штуку и осуществить детскую мечту всех мальчишек?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня это .для тонкого снега и льда пойдет но не более у Академика предпоследний ролик там как раз на подобных гуслях он пытался по снегу ехать .Не едет оно Задел чувство нежных , шпалу кинули .Да хоть закидайтесь правда сия есть
Не внимательно смотрел: там привод спереди, ведущее колесо задрано и центр тяжести по передним пассажирским местом, соответственно, глубокий снег для того рено равно смерти. Да, эта пятёрка тоже не вездеход, но получше рено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть такое поделие заводского изготовления, но с кузовом Волга-универсал. Ездило сие чудо на 93 бензине (такой в СССР был). Примерно такая же конструкция снизу, только подвеска на элеронах была.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всем диванным экспердам - у меня под жопой вот такая штука есть. Так-же автомобильные колёса - катки, резиновые гусеницы, этому всему уже почти 40 лет. И не ломается. 7 тонн массы и куда ехать ему вообще похуй, глубже 20см не проваливается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
О! Наконец-то академик серийную версию ультратанка представил!
yaplakal.com