не сдал? а на симуляторах они перед этим летают? главное, что жив. а техника, вроде бы, даже не очень сильно пострадала
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 14 июн 2024 в 13:23
ну по мне так обыденность учёбы летчика. хорошо что обошлось.
На моём курсе при выполнении первого самостоятельного на Л-29 - две грубых посадки, один самолёт - в утиль, курсант остался учиться "По нелётному" профилю, второй самолёт отремонтирован, курсанту добавили вывозных, вылетел нормально, благополучно летал около четверти века на тяжелых.
У нас такого не было. Усть-Каменогорский ДОСААФ. 1987 год. Мне 16 лет, закончил 9ый класс школы. 1ый полёт на Blanic Let-13 1го июня. Первый самостоятельный вылет - 22го июня. Нас таких человек 20 было. Разбит 1 планер - завхоз «Батискаф» катнул под горку лысую покрышку с колеса Урала. Этот снаряд оторвал хвостовое оперение у новенького аппарата, цена которого - 2 Волги.
Есть же двухместные учебно тренировочные самолеты. На них надо учиться. Пилот явно не готов к самостоятельной посадке. Даже снижался последние метры рывками.
А вот в ругаемые, беспросветные "калошные" времена в одном только моем родном училище были три учебных аэродрома с искусственными ВПП и еще два полевых, и базировались на них смешанный полк Ан24/26 и два полка Л410. В общей сложности более 100 учебных самолётов на крыле. Потом пришли реформатор
Да и летал ты судя по нику не на Туполеве или АНе, а на буржуйском Арбузе.. Печально это..
Единственный в стране Diamond DA40 повредил. Другой ведь никто не продаст польше.
Лицензионное производство В 2010-х годах Diamond Aircraft заключила лицензионные соглашения на локализацию ряда моделей самолётов, в том числе в августе 2013 года был заключён договор между Ростехом и Diamond Aircraft Industries об организации сборки в Екатеринбурге лёгких одномоторных четырёхместных самолётов DA-40 с поршневым двигателем. с российским предприятием «Уральский завод гражданской авиации»[3]. На 2021 год в России изготовлено 150 самолётов DA40. Открытые источники.
Есть же двухместные учебно тренировочные самолеты. На них надо учиться. Пилот явно не готов к самостоятельной посадке. Даже снижался последние метры рывками.
Это 4х местный аппарат. А вылет был самостоятельный. Он выравнивался на 2 метра выше, чем нужно
А что же не дешевле на цесне 172 учиться? И почему только 1 самолёт в наличии? на эти деньги 3 цесны купить можно ! Ректор ручки погрел? Cessna 172
7 500 000 ₽ Серега
Характеристики Тип техники: Авиатехника Подтип техники: Самолёт Год выпуска: 1962 Мощность: 145 л.с.
Самолет Diamond DA-40 28 000 000 ₽
Характеристики Тип техники: Авиатехника Подтип техники: Самолёт Год выпуска: 2007 Мощность: 155 л.с. Объём двигателя: 2 л
Это сообщение отредактировал simbadhuepl - 14 июн 2024 в 13:52
Единственный в стране Diamond DA40 повредил. Другой ведь никто не продаст польше.
Лицензионное производство В 2010-х годах Diamond Aircraft заключила лицензионные соглашения на локализацию ряда моделей самолётов, в том числе в августе 2013 года был заключён договор между Ростехом и Diamond Aircraft Industries об организации сборки в Екатеринбурге лёгких одномоторных четырёхместных самолётов DA-40 с поршневым двигателем. с российским предприятием «Уральский завод гражданской авиации»[3]. На 2021 год в России изготовлено 150 самолётов DA40. Открытые источники.
Это раньше было. Теперь моторы и комплекты не поставляются. Я так думаю
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com