Я больше удивляюсь с людей, которые меняют 5-7 летних японцев на вот такие китайские поделки, а потом ноют что купили говно. Я для себя понял что мои хонда и таёта видимо будут до конца жизни. Сейчас покупка авто это как выборы презедента нашего проходили, выборы без возможности выбрать.
Это сообщение отредактировал RomzesXIII - 30 июл 2024 в 12:29
Машина 3 месяца стояла в сто, со слов владельца. Тут либо сто фуфло, либо машина. Склоняюсь к обоим вариантам
это просто тупо пиздеж.. никто не будет держать машину на сервисе 3 месяца из-за того, что ее ведет в сторону Это сообщение отредактировал AgipTM - 30 июл 2024 в 12:32
То есть у него машину ведет вправо (судя по видосу прилично ведет), а он ничего не делает? Хули от официалов, если они ничего не делают. Съезди на нормальный сход-развал. Там всё покажет, даже если кузов кривой.
Это как в анекдоте. Бежит заяц по лесу. Смотрит говно лежит, он хвать его в рот прожевал и выплюнут. Фу это же говно!!! Хорошо что не наступил.
Это сообщение отредактировал rbtk - 30 июл 2024 в 12:38
Ездил на служебном эксиде из Москвы в Тамбов и обратно. Впечатления двоякие. В целом не сказать, что плохая машина. Ничего не скрипит, не дёргается. Но не покидает ощущение ненадежности. Может предвзятое отношение, а может интуиция, не знаю. По динамике он не сильно резвый, шумоизоляция тоже на троечку, коробка немного тупит и пинается, но не критично. Выбесили система бесключевого доступа, я привык закрыть машину и подвергать ручку, для меня это был ад. Она открывается, я ее закрываю с кнопки ключе, дёргаю а она открывается. Закрываю, ставлю наисигналку открывается водительское окно, потом правда закрывается, но меня это напрягает. Сенсорное управление и джойстик АКПП тоже доставляют немало эмоций. Ну и тачскрин на полторпеды не внушает доверия, особенно зимой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Выбесили система бесключевого доступа, я привык закрыть машину и подвергать ручку, для меня это был ад. Она открывается, я ее закрываю с кнопки ключе, дёргаю а она открывается.
ты серьезно ? это считается самой современной системой бесключевого доступа, когда не надо жать на кнопку, а стоит датчик, когда всовываешь руку под ручку... давно на всех машинах среднего и выше среднего классов зачем дергать за ручку каждый раз, когда закрываешь ? у тебя параноя ? :)
Это сообщение отредактировал AgipTM - 30 июл 2024 в 12:40
Ну и тачскрин на полторпеды не внушает доверия, особенно зимой.
Тачскрины, кстати, на чери-эксидах офигенские. Со скольких китайских (и не очень )магнитол с замерзающими и тупящими тачскринами я плевался я на прошлых машинах в мороз, а тут тигга 7пм меня прям приятно поразила зимой. -35, а мультимедийка вся отлично работает. Всю зиму прошлую подозревал экраны в подвохе, а нефига подобного. Ни одного затупа и зависа. Китайскиие экраны китайским рознь. А по видео, ну пипец же..как будто никто с криворуких сервисов никогда с рулем вбок не выезжал. Выше правильно камрад заметил - все эксиды вправо тянет? Не все? какой процент? Или все же только вот этому дятлу на видео не повезло с криворукими сервисменами или зводским косяком?
Это сообщение отредактировал topinoga - 30 июл 2024 в 12:48
А что купить то? Если все обрубили и приличные машины теперь только за огромные деньги. Да и неприличные тоже недешевы...
Да чего угодно. Люди отдают по 3-4 мульта за китай, когда можно привезти хоть черта лысого за эти бабки, просто надо немного подумать головой. Но общество это стадо, думать не хотят.
Привезти-то привезёте. Обслуживать гдавное потом чтоб можно было, а не ждать эксклюзивные запчасти по месяцу. Если пробеги небольшие то да, может и похер, когда знаешь что 100км в неделю проезжаешь всего за хлебом.
А если как мне по 250-400км в день то простой техники надо минимизировать, соответственно выбирать из того что распространено.
Я правда на старых машинах езжу. Но на каршеринге во всем уже почти покатался. LX кстати эксид вполне себе понравился. Норм, и ехал на нем почти час, было время представление составить. А вот большой как в ролике один клиент купил - зимой мультимедия замерзала, ступеньки выдвижные, ещё что-то электронное отрыгнуло в первую же зиму. Но в целом пока живёт, год вот где-то.
Все машины тянет вправо, это делается, чтобы уснувший водитель не улетел на встречку, а потихоньку сползал на обочину. Там на специальной ребристой полосе или ямах у него есть шанс очнуться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Никогда не поверю, что все эксиды едут вправо и имеют эту же проблему.
открою тайну - там еще система подруливания в полосе и адаптивный круиз, можно тупо вообще баранку отпустить - и оно все само по себе будет по трассе ехать, не автопилот но очень близко... но создателю видоса на это пох - ему главное песдануть, что мол дерьмо ...
Я Ларгус хочу, фпизду этих китайцев. Но, сука, пиздец как дорого
что бы прям хотеть ларгус, это надо быть большим оригиналом :) его можно хотеть только от безысходности
не скажи. мой друг целенаправленно купил как рабочую скотину... на стройку на нем перевозил всякого. и этот конь был весьма неплох и полностью отработал себя. и его не особо жалко было ( за ту цену разумеется)
А что купить то? Если все обрубили и приличные машины теперь только за огромные деньги. Да и неприличные тоже недешевы...
Да чего угодно. Люди отдают по 3-4 мульта за китай, когда можно привезти хоть черта лысого за эти бабки, просто надо немного подумать головой. Но общество это стадо, думать не хотят.
Привезти-то привезёте. Обслуживать гдавное потом чтоб можно было, а не ждать эксклюзивные запчасти по месяцу. Если пробеги небольшие то да, может и похер, когда знаешь что 100км в неделю проезжаешь всего за хлебом.
А если как мне по 250-400км в день то простой техники надо минимизировать, соответственно выбирать из того что распространено.
Я правда на старых машинах езжу. Но на каршеринге во всем уже почти покатался. LX кстати эксид вполне себе понравился. Норм, и ехал на нем почти час, было время представление составить. А вот большой как в ролике один клиент купил - зимой мультимедия замерзала, ступеньки выдвижные, ещё что-то электронное отрыгнуло в первую же зиму. Но в целом пока живёт, год вот где-то.
Парадокс в том, что все ровно наоборот. Запчастей для европеек, корейцев, японцев и американок больше в наличии и возят их быстрее, чем на китайцев.
Я Ларгус хочу, фпизду этих китайцев. Но, сука, пиздец как дорого
что бы прям хотеть ларгус, это надо быть большим оригиналом :) его можно хотеть только от безысходности
не скажи. мой друг целенаправленно купил как рабочую скотину... на стройку на нем перевозил всякого. и этот конь был весьма неплох и полностью отработал себя. и его не особо жалко было ( за ту цену разумеется)
как рабочий каблук сейчас и вариантов то нет особо больше
Бля... Да у него электронная корректировка среднего положения руля. Впрочем как и у всех сейчас. Сбита, потому и тянет в сторону при идеальном сход-развале. Если сервисмены долбоебы и не в курсе как исправляется проблема - это не значит что машина говно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com