О сколько нам открытий чудных... Если не читать мануалы !)
Я вчера ездил на новом Форд Раптор... Так вот, даже если в мануале вычитать и запомнить все кнопки в салоне, то на эти откидные ручки уже памяти в мозгу не останется. 😁 Вот фотка. И это ТОЛЬКО на руле! 😳
Я вчера ездил на новом Форд Раптор... Так вот, даже если в мануале вычитать и запомнить все кнопки в салоне, то на эти откидные ручки уже памяти в мозгу не останется. 😁 Вот фотка. И это ТОЛЬКО на руле! 😳
Ебанись! Два калькулятора на руле!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вчера ездил на новом Форд Раптор... Так вот, даже если в мануале вычитать и запомнить все кнопки в салоне, то на эти откидные ручки уже памяти в мозгу не останется. 😁 Вот фотка. И это ТОЛЬКО на руле! 😳
Эта фотка говорит только о том, что мультируль разрабатывали эффективные менеджеры, а не инженеры, половина функциональных кнопок отвечает за мультимедию. Мда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
херь это, а не опция - заглушку винтов выковырял и заклинил ручку таких опций в авто можно кучу найти в глушак себе картошку забей - тоже типа нештатный способ глушения движка
У меня нескладывающющиеся ручки на передних стойках. Для пассажира понятно зачем, а вот с водительской стороны для какой цели, если я за руль держусь, мне решительно непонятно.
Не XC90? У меня такой с ручками на стойках, полагаю, для удобства посадки/высадки.
Это сообщение отредактировал shopesec - 1 авг 2024 в 15:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тебя ТС
yaplakal.com