Мостовой рванул в оффсайд

Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39)

Всё фигня, но какого хрена он упал? Тупики-то где? Вот чего проще было сделать нормальную защиту по краям путей? Называйте их отбойниками если хотите - суть не меняется. Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов и этого падения крана не случилось бы!

Мост крана грузоподъемностью 10т и пролетом в 22 метра имеет собственную массу примерно 15-16 тонн. Может и больше.
Какой тупик должен его удержать на такой скорости?
Для справки - эта скорость в разы превышает максимальную рабочую.

А крановщики вообще есть в чате? Или одни эксперты?
Такое ставится на башмак? Это не вагон какой-нибудь, башмак способен удержать подобную конструкцию?

Цитата (Revelender @ 3.08.2024 - 21:42)

а у меня вопрос, почему перед штормовым предупреждением не поставили кран на башмаки ?

А кто сейчас рассылает эти предупреждения? А кто, что и как обязывает их выполнять?
А есть в ПБ 10-382-00 указания на штормовое предупреждение? А нету, только на максимальную скорость ветра конкретно для каждого крана указанную в паспорте..
А в более позднем ФНП №533? Аналогично, ничего.
По 461 приказу не могу ничего сказать, не сдавал.

И да, башмаки не являются основным или штатным противоугонным средством. Обычно - различные клещевые захваты, ручные или электромеханические. Реже иные (хотя не встречал иных, но вроде бывают)
Это сообщение отредактировал зудука - 3 авг. 2024 г. в 23:26

Цитата (AleXei1505 @ 03.08.2024 - 21:39)

Всё фигня, но какого хрена он упал? Тупики-то где? Вот чего проще было сделать нормальную защиту по краям путей? Называйте их отбойниками если хотите - суть не меняется. Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов и этого падения крана не случилось бы!

Инерция?
Неее, не слышал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Massimo35 @ 03.08.2024 - 22:14)

А кто полезет при ветре ставить башмак? Вопрос в другом, почему нерабочий кран не стоял на башмаке после смены?

А, ты, уверен, что после, а не во время смены?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alchimical @ 3.08.2024 - 19:37)

А я тут причём?

Ты не причём, теперь я всё двигаю

Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39)

Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов

А можно предоставить в студию фото этого гениального инженерного изобретения.

Метровый 40-й двутавр с резиновыми подушками.

Мне даже гуманитарию стало интересно.

любое серьезное препятствие и все опоры сложатся.
замедлить можно было бы магнитом. ахиренно огромными магнитными рельсами.
Это сообщение отредактировал coin99 - 3 авг. 2024 г. в 22:57

Суровый челябинский виндсерфинг
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xandr2010 @ 3.08.2024 - 21:38)

Цитата (Massimo35 @ 03.08.2024 - 22:14) А кто полезет при ветре ставить башмак? Вопрос в другом, почему нерабочий кран не стоял на башмаке после смены? А, ты, уверен, что после, а не во время смены?

Во время смены проще, увидел тучи, сказали слазить, вылез с кабины поставил башмак или другой стопор и слез, проебал тогда сам виноват
Хуже когда уже дует а надо лезть вверх, что наверное запрещено правилами

Цитата (ГДГ @ 3.08.2024 - 21:43)

Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39) Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов А можно предоставить в студию фото этого гениального инженерного изобретения. Метровый 40-й двутавр с резиновыми подушками. Мне даже гуманитарию стало интересно.

Что то подобное
https://www.oleo.co.uk/media/media_uploads/...brochure-RU.pdf
тут много про поглощение енергии и остановку

Цитата (xandr2010 @ 03.08.2024 - 20:45)

Хуй с ним, с краном, что с крановщиком(цей)

думаю будет секс за распиздяйство! Ибо да нахуй нада стопора ставить, нихера ведь не будет,,он тяжооолый
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Massimo35 @ 3.08.2024 - 23:23)

Цитата (ГДГ @ 3.08.2024 - 21:43) Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39) Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов А можно предоставить в студию фото этого гениального инженерного изобретения. Метровый 40-й двутавр с резиновыми подушками. Мне даже гуманитарию стало интересно. Что то подобное https://www.oleo.co.uk/media/media_uploads/...brochure-RU.pdf тут много про поглощение енергии и остановку

Ну тогда сложится эстакада. Энергия то никуда не денется, а превратится в механическую работу. И сложит эту конструкцию на тонких ножках.
Тупики на картинке стоят на земле. Да еще и на фундаментах отдельных, кроме рельсо-шпальной решетки скорее всего.

У природы нет плохой погоды, всякая погода хороша-а-а...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГрязныйПедро @ 3.08.2024 - 21:03)

Странно что у кранов нет ручника

есть. он от старости СГНИЛ!

Было похожее на работе. Давно.
Только козловой кран погнало. Не опрокинулся...

Цитата (Orsa01 @ 4.08.2024 - 01:08)

Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39) Всё фигня, но какого хрена он упал? Тупики-то где? Вот чего проще было сделать нормальную защиту по краям путей? Называйте их отбойниками если хотите - суть не меняется. Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов и этого падения крана не случилось бы! А когда его проектировали, строили то под "парусами" на нëм ходить не планировалось.

Да какая блеать разница - тупики даже в цехах всегда ставят, там где ветра в принципе не может быть, потому как крановой может прощёлкать момент, не остановиться вовремя и влететь с разгона. Просто Гостехнадзор их мало трахал в своё время.
Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 4 авг. 2024 г. в 06:38

Цитата (Massimo35 @ 4.08.2024 - 02:23)

Цитата (ГДГ @ 3.08.2024 - 21:43) Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39) Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов А можно предоставить в студию фото этого гениального инженерного изобретения. Метровый 40-й двутавр с резиновыми подушками. Мне даже гуманитарию стало интересно. Что то подобное https://www.oleo.co.uk/media/media_uploads/...brochure-RU.pdf тут много про поглощение енергии и остановку

Вот именно об этом я и писал, а мне дауны местные, круглей картошки ничего не видевшие, слаще морковки ничего не евшие, типа вышеотписавшегося гуманитария, минусов наставили. вот примерно как на этом фото конструкция делается - всего и делов-то. Я написал о более колхозном, но не менее эффективном варианте.
Р.S. Погуглил - мы их просто тупиками звали, правильно они называются "тупиковый упор подкрановых путей ударного типа". Я металлоконструкции уже почти тридцать лет изготавливаю, работал в разных условиях, на открытой площадке лет девять проработал, у нас там "козлик" ездил, то бишь козловой кран - у него парусность ещё больше чем у мостового, тоже сдувало бывало - проедет до упоров, долбанётся в них с разгону и остановится, но чтоб с рельсов сошёл - никогда такого не было.
Р.Р.S. Чтоб понимали примерный размер конструкции - общая высота тупика от рельса ~0.5метра.


Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 4 авг. 2024 г. в 07:06

Цитата (зудука @ 4.08.2024 - 01:24)

Цитата (AleXei1505 @ 3.08.2024 - 21:39) Всё фигня, но какого хрена он упал? Тупики-то где? Вот чего проще было сделать нормальную защиту по краям путей? Называйте их отбойниками если хотите - суть не меняется. Метровый кусок 40-го или больше двутавра с резиновыми "подушками" на каждом из рельсов и этого падения крана не случилось бы! Мост крана грузоподъемностью 10т и пролетом в 22 метра имеет собственную массу примерно 15-16 тонн. Может и больше. Какой тупик должен его удержать на такой скорости? Для справки - эта скорость в разы превышает максимальную рабочую.

У нас козловой кран г/п 16тонн сдувало так, у него один только гак весил 800кг, а общая масса за двадцатку тонн и тем не менее ничего страшного - врубился в тупики и остановился.

Цитата (ГрязныйПедро @ 4.08.2024 - 00:03)

Странно что у кранов нет ручника

всё у них есть, Умные люди придумывали. Вот только тупые люди эксплуатируют.

Выброс

Косяк ответственного за безопасное производство работ. По ФНП надо обесточить подъёмное сооружение и принять меры от его угона ветром. Другого не понимаю. Это же Челябинск, не Антарктида. Интернет, прогнозы, разные источники. Я на Таймыре работаю ответственным за безопасное производство работ, там ветер - мама, не горюй. Интернет в зачаточном состоянии. Но мы же при этом ни хрена не роняем. Умудряемся как-то безопасно работать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГДГ @ 03.08.2024 - 22:43)

А можно предоставить в студию фото этого гениального инженерного изобретения. Метровый 40-й двутавр с резиновыми подушками. Мне даже гуманитарию стало интересно.

Например. Только что фотал.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычное распиздяйство крановщика.Нах те башмаки,они тяжелые...Дощечку подсунут под катки и хорош
Это сообщение отредактировал Тагииил - 4 авг. 2024 г. в 09:24

Вопрос от дилетанта, что 5 лет на подобном, но раза в 4 поменьше в цех бревна затаскивал: А гак привязать не помогло бы?