ИМХО судя по отражению на дороге - там натурально стекло. на таком любые шины, липучка шипы лето - почти одинаково бесполезны. Там не к чему цепляться на дороге для обеспечения сцепления. А вот вина - вина, опять же ИМХО на дорожниках. снег и лед всегда неожиданно - прогнозы погоды ваще не смотрят "вдруг пронесет"
Дорогу не обработали, или у него резина не соответсвтует дорожным условиям ?
Это не повезло, а опыт и мастерство. Видно что под контролем все было. И это при том, что на таких магистральный автобусах автомат коробка. У него когда колесо заднее правое обочину коснулось, видно как газу добавил и начал выпрямляться.
Ну фиг знает опыт и мастерство , это когда на треке раз за разом в поворот юзом входят. И там рискует только пилот.
А тут автобус с пассажирами боком скатывается с горки, это ближе к пиздецу, и недостаточно подготовленной машине.
Опыт то есть, но не факт что в следущий раз вывезет. По мне так опытный водитель просто не допустит подобного скатывавания.
В этой теме олды воще отсутствуют??? Хвалить водилу категории "Д" за "стопы" горящие и "юз" на гололёдном спуске? Давыохуели! Только 1-я передача(по возможности пониженная),нетронутый "газ" и прерывистое торможение! (Горный тормоз при наличии)Ссука,это азы вождения! А не "АБСы,резины и "крути-выруливай" ай,молодца,герой-спас народ! Возвращай сердце из пяток,тебе сегодня повезло!....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Изначально выехать на бровку правыми колесами и спускаться без газа ??? На бровке вроде сцепление есть.
Как то ехали после снегопада на межгороде. Снегоуборщик весь свежий снег на бровку смёл (сантиметров 50 навал был). Автобус (Пазик) крутануло на дороге (слава богу почти пустая) сделал фуэте на 360+180 градусов и боком уткнулся в навал. Мордой в обратную сторону.. Водила - такой вышел покурил - спрашивает - Ну и что, вернёмся или дальше будем крутиться?? Автобус вроде как назад хочет... Посмеялись, развернулся и дальше поехали, уже медленнее.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 11 окт. 2024 г. в 01:36
Это не водитель молодец, водитель то как раз долбоеб по всем статьям и упорно пытался убиться, а автобус молодец и особенно АБС. Водитель то как раз жал на тормоз до победного и если бы задним колесом не хватанул обочины то была бы жопа. Если уж про цепи никогда не слышал и не смотря на погодные условия выехал, то спускался бы по плечу потихоньку. А по хорошему забится на стоянку и ждать. Дорожники кстати не лучше водителя. По хорошему пустить сначала посыпалку, а ко второй машине привязать их начальника и протащить волоком
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это не повезло, а опыт и мастерство. Видно что под контролем все было. И это при том, что на таких магистральный автобусах автомат коробка. У него когда колесо заднее правое обочину коснулось, видно как газу добавил и начал выпрямляться.
Автомат то тут при чем ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То есть если ураган, снегопад, извержение вулкана и град одновременно, но диспетчер говорит ехать, водила должен ехать? 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дорогу не обработали, или у него резина не соответсвтует дорожным условиям ?
А потому что администрация заключает договора так, что они по определенным дням работают, а не когда это необходимо. Мусор так же вывозят. Платят им за каждый день а вывозят три раза в неделю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com