Для войны пойдет, вряд ли она там больше недели проездит.
даже для войны она покупается из наших налогов, на наши деньги. по этому нет - не похуй. несколько миллионов за самоходную разваливающуюся тележку.
а потом удивляются люди, откуда во время СВО, санкций и падения экономики - в РФ выросло число долларовых миллиардеров. Выросло сильнее, чем в мирные сытые времена. А вот по этому.
Как-то из года в год одно и тоже... Но говно делают исключительно китайцы, который за 15 лет свой автопром просто до небес разонали, по сравнению с нашим. И уж тем более с этим.
Открыть границы для беспошлинной торговли авто и пиздец нашим производителям, держатся только за счёт запрета импорта. Кому только это надо, это просто позор, а не автомобиль.
А как они вообще её делают, вот что интересно. Они же детали на штампах формуют, не вручную же, значит повторяемость там хорошая должна, или штампы все разбиты в хлам, да и металл по толщине плавает -+ 0,5мм. Ну и сборка за столько лет должна быть отработана так, что криво собрать невозможно. Про сварку промолчу, % 90 что вручную на глаз точки ставят.
3-4 года назад было видео с остатками прилипшего электрода возле петли буханки
лет 25-30 как пора на полуавтоматы переходить, о каком качестве и приемлемой цене может итди речь когда тут явно не думают об эффективности труда, электрод это тупо дольше...
Высший уровень похуизма поражает. Ладно работяги похуисты, но приёмка, начальство?
Сейчас работаю на металлоконструкции. Перед погрузкой красят, грузим в фуры, все ботинки в краске. Всем по ху ю. Одни только заказчики рекламацию прислали. А швы, это пздц. Я не сварщик, лучше проварю. От так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я помню на уроке труда из жести коробочку делали. Тот пиздец который сделал я трудовик показывал всему классу как не надо делать. Но он был лучше чем этот уаз.
Это сообщение отредактировал CutPaste - 15 окт 2024 в 12:28
Мой преподаватель в ВУЗе рассказывал историю , когда он работал сам на УАЗе в молодости. Купили на завод итальянский стенд для деффектовки тормозных барабанов . И стенд стал отсеивать их в брак большую часть, из за несовершенства литья. Литейшики заревели , их зарплата зависела напрямую от выпуска своей продукции. Руководство УАЗа решило проблему кардинально, ввели ставку и поставили человека со шваброй , что бы он тормозные барабаны пропихивал под рукой манипулятора стенда, не давая ему захватить и проверить барабан.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)))))))))) 
yaplakal.com
DobbyWBF15 окт 2024 в 11:02