Истинные причины закрытия Top Gear

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22) Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко что вам не так в электромобилях ? не ну давайте без болтовни, а прямо по пунктам - 1,2,3... что есть такого в "настоящем автомобиле", чего нет скажем в Zeekr X ?

А звук V8 (да, у меня машина с V8) губами изображать или из магнитолы слушать?

Джереми хуйни не скажет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (varvar600 @ 26.10.2024 - 20:46)

Цитата (Крыссска @ 26.10.2024 - 20:40) Кларксон фанат ДВС и чтоб ревело и пыхтело. Понимаю. Не соответствуют повестке. Ну и идите лесом тогда. Я за эту тройку дебилов и распиздяев. Мне их обзоры нравились Кларксон умный мужик. А про электрички он всегда говорил, что это гавно. Прошло пришло их время их конца. Тафталогия, но честная.

А ушёл от того, что плейд купленный на сдачу от МакЛарена, обгонит последнего. И этого он не смог пережить... ушёл на ферму.
Кстати, отличный снял сериал!

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46)

Но динамика электрокаров гораздо мощнее.

Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются.

Это не из Top Gear а из последней серии The Grand Tour (шоу закрыли). Ведущие ушли на вольные хлеба.

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 21:20)

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46) Но динамика электрокаров гораздо мощнее.  Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются.

Масло не надо менять... нет ни одного ремня.
А так да.

Раньше машины - на рыло глянешь, и уже понятно что это. А сейчас все на одну морду, особенно электро, только бейджик разный висит, вольва али феррари.

У меня в наших пердях к электрокарам просто аллергия. Сейчас хоть какой-то звук они производят, а как только стали в массе на рынок выходить, то под жопу подкатывали на наших кабанячьих тропах, пока поймешь что сзади что-то (и нет, наушников не было). Сколько раз было, что и я и собака подпрыгивали от неожиданности; или верхом лошадь неожиданно начинала ушами во все стороны вертеть, у них слух явно острее, улавливали пока эта хрень метрах в 10-20 была.

А по теме - постарели они по горам и весям скакать. А с анамнезом Хаммонда, меня до конца удивляло, как его жена на сьемки отпускала.

Ну и у Клаксона операция на сердце случилась недавно.

Говно не говно,но за ними будущее. Я вот что бы вспомнить запах и звук из детства собрал мопед за пивом.Кларкссон конечно прикольный мужик,но он уже утиль для молодежи,как и я вскоре.Надо уметь признавать.
Это сообщение отредактировал Широкоф - 26 окт. 2024 г. в 22:38

А вот раньше..
Ставишь старую сковородку
на плиту. Поджариваешь второй раз
котлету с пюрешкой из холодильника,
кидаешь пару яиц - и ножом
и вилкой шкрябаешь по сковородке,
протирая ее хлебом.
И не думаешь, что повредил современном чудо непригораемое покрытие сковороды.
И что есть супер-микроволновка.

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

что вам не так в электромобилях ? не ну давайте без болтовни, а прямо по пунктам - 1,2,3... что есть такого в "настоящем автомобиле", чего нет скажем в Zeekr X ?

Души
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 20:46)

Но динамика электрокаров гораздо мощнее.

На старте…. Потом они сдуваются, и без звука, даже старт никакой, чисто разгон без удовольствия
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Широкоф @ 26.10.2024 - 22:35)

Говно не говно,но за ними будущее. Я вот что бы вспомнить запах и звук из детства собрал мопед за пивом.Кларкссон конечно прикольный мужик,но он уже утиль для молодежи,как и я вскоре.Надо уметь признавать.

За ними нет будущего, если даже каждый второй в мире пересядет на электричку, в мире тупо не хватит мощностей что бы их заряжать, не говоря уже о том чего будет стоить утилизация батарей как по затратам так и по убийству экологии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слышите эти хлопки сзади? Это Мэй на заднем сиденье...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кстати, странно, что на электрички ещё не ставят внешние динамики и mp3, со звуком, ну например, Феррари .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да старые они уже как говно мамонта!!!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 22:20)

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46) Но динамика электрокаров гораздо мощнее.  Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются.

И чтобы получить электричество для экологичного зикра мы сожжем туеву хучу углеводородов.
Ты же не будешь этого отрицать ?

Цитата (EvilBiker @ 26.10.2024 - 22:15)

А звук V8 (да, у меня машина с V8) губами изображать или из магнитолы слушать?

А если еще и выхлоп BORLA…)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а закрывать-то зачем? - пусть бы и продолжали

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

что вам не так в электромобилях ? не ну давайте без болтовни, а прямо по пунктам - 1,2,3... что есть такого в "настоящем автомобиле", чего нет скажем в Zeekr X ?

Ну например если закончилось топливо то залить из канистры за 3 минуты и ехать дальше по лесам/полям/горам )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Галадранетс @ 26.10.2024 - 23:00)

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 22:20) Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46) Но динамика электрокаров гораздо мощнее.  Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются. И чтобы получить электричество для экологичного зикра мы сожжем туеву хучу углеводородов. Ты же не будешь этого отрицать ?

Можем "сжечь" ядерное топливо. На станции в ебенях, а не под окнами жилых домов.

Одна АЭС на 4000 МВт (не самая большая) за 1 час (всего 1 час!) вырабатывает энергии для зарядки 40 тыс. электромобилей. На одной зарядке они будут в среднем кататься неделю. Ущерб окружающей среде при правильной эксплуатации АЭС околонулевой. Сравни с 40 тыс. коптящих ДВС под окнами.

хехе. вот выйдут на дороги автоматические такси, на трассы фуры без водителей . потом летающие автоматические такси. вот вой то начнется.

про то что авто гавно ломучее и где они топливо будут покупать в начале прошлого века стенания были.\
кучера да извощики ржали над первыми автомобилями. кстати электроавтомобили сразу тогда то же появились.

где кареты с лошадьми ? сотни миллионов просто остались без работы.

такое впереди у таксистов и дальнобоев

Цитата (Галадранетс @ 27.10.2024 - 03:00)

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 22:20) Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46) Но динамика электрокаров гораздо мощнее.  Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются. И чтобы получить электричество для экологичного зикра мы сожжем туеву хучу углеводородов. Ты же не будешь этого отрицать ?

ждем выход компактных мини реакторов. ну или устройств по передаче эл энергии на расстояние.

Когда надо ехать в ебеня и глухомань, пару канистр топлива в багажнике придают уверенности и греют душу. В крайнем случае можно отогреться, что бы не замерзнуть нахрен если, что то пошло не так. Электричество с собой в канистрах не возьмёшь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один из немногих британцев, достойных уважения....