Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
Длина коллектора повлияет в большей степени на запуск двигателя и на время реакции двигателя на резкое изменение положения дроссельной заслонки. В остальном тут ничего фантастичного нет по созданию топливной смеси
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
Заметьте здесь сделано что? Карб висит вне зоны воды. Точка. В него подаётся бенз. Точка. Отсутствует возд фильтр. Точка. Бензовоздушная смесь, которую готовит карб, попадает в цилиндр по пластиковой трубе.(визуально кажетс пластиковой) Точка. Схема в целом рабочая. Однако вопрос по материалу, пластик и горячий металл цилиндра, судя по всему где то есть переход пластик металл вне зоны нагрева, опять же схема подтянута для езды в зоне охлаждения водой. Точка. Так же вопрос герметичности соединений. Точка. И еще вопрос подшипников сальников и иных элемонтов работающих в среде воды. Точка. Вердикт - схема может действовать. Точка. Снято для тиктоков вероятно ибо долго данное творение работать не будет. Если заглохнет под водой то не заведёшь, однако может сзади и выхлоп выведен выше уровня воды, тогда при наличии электростартера пуск в целом возможен. Всем спасибо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
Заметьте здесь сделано что? Карб висит вне зоны воды. Точка. В него подаётся бенз. Точка. Отсутствует возд фильтр. Точка. Бензовоздушная смесь, которую готовит карб, попадает в цилиндр по пластиковой трубе.(визуально кажетс пластиковой) Точка. Схема в целом рабочая. Однако вопрос по материалу, пластик и горячий металл цилиндра, судя по всему где то есть переход пластик металл вне зоны нагрева, опять же схема подтянута для езды в зоне охлаждения водой. Точка. Так же вопрос герметичности соединений. Точка. И еще вопрос подшипников сальников и иных элемонтов работающих в среде воды. Точка. Вердикт - схема может действовать. Точка. Снято для тиктоков вероятно ибо долго данное творение работать не будет. Если заглохнет под водой то не заведёшь, однако может сзади и выхлоп выведен выше уровня воды, тогда при наличии электростартера пуск в целом возможен. Всем спасибо.
Заметьте здесь сделано что? Карб висит вне зоны воды. Точка. В него подаётся бенз. Точка. Отсутствует возд фильтр. Точка. Бензовоздушная смесь, которую готовит карб, попадает в цилиндр по пластиковой трубе.(визуально кажетс пластиковой) Точка. Схема в целом рабочая. Однако вопрос по материалу, пластик и горячий металл цилиндра, судя по всему где то есть переход пластик металл вне зоны нагрева, опять же схема подтянута для езды в зоне охлаждения водой. Точка. Так же вопрос герметичности соединений. Точка. И еще вопрос подшипников сальников и иных элемонтов работающих в среде воды. Точка. Вердикт - схема может действовать. Точка. Снято для тиктоков вероятно ибо долго данное творение работать не будет. Если заглохнет под водой то не заведёшь, однако может сзади и выхлоп выведен выше уровня воды, тогда при наличии электростартера пуск в целом возможен. Всем спасибо.
Хуй с ним с карбюратором! Зачем после каждой «.» писать «точка»?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
Разуй глаза -топливо поступает по трубе ,а вот как зажигание работает в воде? Или у них вода дистиллированная или система зажигания закрытая как у ЗИЛ-157.
Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
абсолютно с вами согласен, коллега. длина и геометрия впускного коллектора строго рассчитана и выверена. и любые изменения его могут привести к непредсказуемым последствиям. данное видео обман и наебалово.
Как помню , карбюратор смесь бензина с воздухом в цилиндр поставляет , и не думаю , что он может это делать по трубочке . Нас ная(дурят) !
Разуй глаза -топливо поступает по трубе ,а вот как зажигание работает в воде? Или у них вода дистиллированная или система зажигания закрытая как у ЗИЛ-157.
вот эта то труба и есть камень преткновения. так как она выступает в роли ресивера, и не даст создаться достаточному разрежению для правильной работы карбюратора. а система зажигания тут вообще отдельный вопрос.эту тему довольно долго обсуждали на профильном форуме. единственное верное решение, в данном случае, это впрыск топлива через форсунку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com