Там переход этот очень стремный. Сразу за верхушкой горы с ее ебанутой схемой движения и вечными пробками. Справа недополоса, которая исчезает перед перекрестком. По ней вечно пытаются проскочить. Более умные едут по 2-й полосе, которая перед перекрестком становится первой. Третья и четвертая полоса чаще всего стоит из-за поворачивающих на Северный и Тореза. Поэтому прямо и направо движется только 2-я полоса, в которую влезают с 1-й недополосы. И с третьей те, кто наивно думал, что он по ней прямо проедет. Из-за чего там вечная толчея. Ожидаемо, что вырвавшись с пробки большинство водителей сразу давят на педаль вниз с горы, не смотря на переход, по которому редко ходят. Я когда шел с Маршала, купив там глушак для машины, то на этом переходе глушак выставил перед собой наперевес. Подействовало не хуже кирпича в руке - все почтительно останавились метров за 5-7. Это сообщение отредактировал tsebrav - 29 дек. 2024 г. в 22:04
соответственно ставки ставить бесполезно даже если марка бмв... но черкаш+бмв..это пиздец лютая смесь.
Это сообщение отредактировал Psihofor - 29 дек. 2024 г. в 21:13
Питер , Поклонная гора , там место такое , постоянно начинают перестраиваться и влезать
Потому что на самом перекрестке сужение и повороты налево. Не могли на полосу пошире сделать? Зачем это сужение перед перекрестком?
Тоже никак понять не могу логики. Такое впечатление, что когда-то давно сначала хотели первую полосу сделать направо, на Поклоногорскую, но потом решили не заморачиваться с изменением проекта и влили ее во вторую полосу за 40 метров до перекрестка. На мой взгляд, место там есть и для полосы и для тротуара. Не надо даже склон горы подсыпать, чтобы расширить место. Кстати, подобное место есть на жд не очень далеко от Поклонки - жд мост над Ланским шоссе, такое впечатление, что сдвинут влево на одну "полосу". Полностью аналогично. Путь справа (от Кушелевки) перед мостом вливается в основной, после моста опять идет ответвление на Новую деревню. Зато левый путь от Новой деревни - для него отдельный пролет моста. Хотя соединение с основным ходом можно было сделать и до моста.
Это сообщение отредактировал tsebrav - 29 дек. 2024 г. в 21:44
Кто там ноет что все нищие и у людей денег нет, вон люди на X7 раскатывают, вы в курсе сколько стоит такая шаланда? Чтоб такую купить надо минимум 2-3 млн в месяц дохода иметь.
Бирюзовая впереди перестроилась без поворота-решил наказать,учитель херов. Но тормоза херовые на икс 7-брать не буду
нормальные у нее тормоза, прокладку нужно менять, бмвешник давит на газ и в этот момент оутлендер нажимает на тормоза перед пешеходным переходом, у бмвешника с реакцией хренова, рег молодец, остановился, видео аутлендеру пригодится
Это сообщение отредактировал VAnilla23 - 29 дек. 2024 г. в 22:29
А интересно... вот таких классических долбоёбов ВДРУГ стало резко много. Откуда они взялись... Со 198 регионом. Похоже с шушар и кудрово. Поклонная гора - это одно, пересечение Свердловской наб. с Арсенальной, по крайней правой полосе с направлением вправо - прут дебилы прямо, на сужение. Съезд с Литейного моста в сторону Литейного пр. , крайний правый ряд - с поворотом на наб. Кутузова - нет, прут прямо... Кругом же камеры. Всё похуй...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Из-за чего там вечная толчея. 
yaplakal.com