Главная » Разделы » Лента » Видео

Вот, так вот

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Bes72 13 фев 2025 в 08:40

Юморист • На сайте 2 года

-3

Цитата (RusLandiya @ 13.02.2025 - 08:24)

Цитата (palych79 @ 13.02.2025 - 08:15)

из железа делали

После ДТП в салоне все как живые, только мертвые.

НА этой волге на таран можно смело ходить, она весит как чугунный мост, и ей похуй многие ДТП.

Alexbet 13 фев 2025 в 08:40

Юморист • На сайте 9 лет

Воть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bobruyck 13 фев 2025 в 08:41

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Ruslankra82 @ 13.02.2025 - 08:15)

Этот бампер на волге будет стоить как весь комплект телевизора на французе

В принципе не так дорого плюс минус на и бампер на этот же ситроен что в него причалил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

GadPolzuchij 13 фев 2025 в 08:44

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Ruslankra82 @ 13.02.2025 - 08:15)

Этот бампер на волге будет стоить как весь комплект телевизора на французе

Чего ради? По объявам недавно смотрел, Волги в прибитом состоянии довольно дешевы. Бума на них нет, нахрен никому не уперлись. Купить ровный бампер и отдать в цех никелирования. А вот удастся восстановить иномарку? Несущий корпус по пизде. Уже по хорошему ее на разбор.

RenderG 13 фев 2025 в 08:53

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Ligov @ 13.02.2025 - 08:21)

Разве в то время технологии позволяли делать из чего то другого?

Трабант - ровесник 21 волги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Виллайн 13 фев 2025 в 08:56

Ярила • На сайте 6 лет

-3

Цитата (geck186rus @ 13.02.2025 - 08:33)

А ты например документалку Асафьева на эту тему посмотри, и поймешь как ты охуенно не прав!

Аааааап... Это поэтому он на треке глняет с омологированным каркасом безопасности?
Как и все спортсмены, от джиперов и раллистов до кольцевых гонок и наскара?

Наверное, так... Чтоб убиться наверняка. А то все эти зоны смяьия слмшком безопасны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vingud 13 фев 2025 в 09:05

Ярила • На сайте 3 года

Волга тормозит, у неё зад поднят, ситроен же при экстренном торможении наоборот носом уходит вниз и заходит под волгу, там думаю снизу картина хуже.
Ну и в целом, задача ситроена сохранить жизнь и здоровье водителю, а не сберечь железо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конторапишет 13 фев 2025 в 09:12

Приколист • На сайте 8 лет

Помнится, на патфайндере задний бампер помяли. На солнышке машинка постояла, сделала такой "пумс" и бампер выпрямился сам. Честно сказать, мы обалдели от этого фокуса.

Fimka81 13 фев 2025 в 09:13

Озеленитель • На сайте 12 лет

Где у "волги" находится деформируемая зона, поглощающая энергию удара?
Правильно!
Во втором автомобиле)

~~Gnosis~~ 13 фев 2025 в 09:14

Ярила • На сайте 13 лет

На волге, у шофера шея сломана, у ситроена дыхание сбилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Gnosis~~ 13 фев 2025 в 09:16

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (GadPolzuchij @ 13.02.2025 - 08:36)

Доказывать бесполезно. Байку о безопасности придумали маркетологи для оправдания фольги вместо металла. Убедительнее фраза "пассивная безопасность", чем "так дешевле". До определенной скорости конечно это работает, так на таких скоростях выживают и пассажиры рамников и другой техники из честного железа. А на больших шансов выжить в современных консервных банках намного меньше, чем в старых авто

Посмотри статистику дтп.и не пиши ереси!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Vitusi~~ 13 фев 2025 в 09:17

Шутник • На сайте 1 год

У любой машины зад крепче переда.
Пусть эта волка мордой въедет в такой же по массе авто.

mad74 13 фев 2025 в 09:18

Приколист • На сайте 11 лет

Ох уж эти глупые инженеры, выдумывают постоянно всякие способы повысить безопасность. Подушки, ремни там, системы всякие - нам эта все нинада, нам железа потолще да побольше.

На несминаемом железе хорошо только во что-то мягкое приезжать - ремонтировать меньше.

Тема тут была что на каком-то немце при дтп мотор с подушек улетел. Половина кричала "Говно! Тупые не смогли мотор нормально закрепить! Вот раньше машины не из фольги делали!"
Только вот мотор поехал по рассчитанной траектории под днище автомобиля, а не в салон, уничтожая все по пути.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vaisman 13 фев 2025 в 09:19

Ярила • На сайте 12 лет

Ну на волге не только бампер вмят, но и задняя панель, и она могла за собой потянуть крышку багажника и смять гармошкой пол в багажнике Причем деформация вроде небольшая, но вот тут-то все и охуеют от цены и объема работ.
На заре своей водительской карьеры я так "слегка" соболь догнал. Тоже на вид все было красиво.

ДядяВова76 13 фев 2025 в 09:20

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (mcccllls @ 13.02.2025 - 08:17)

Странная вмятина на Волге! Будто фаркопом давили!

Вряд ли - фаркопом надо оче точно по вертикали целиться, чтобы именно пополам согнуть а не вниз/вверх отжать.
Скорее - сам назад сдавал и в столбик упëрся.

Етить 13 фев 2025 в 09:22

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (RusLandiya @ 13.02.2025 - 08:26)

Противоподкатный брус сделан не для гашения импульса, а вовсе даже для того, чтобы при аварии люди в легковой ебалом не стучались об кузов грузовика снизу.

знаю, у самого стоит

т.е. в ряде случаев гашение импульса не предусмотрено!

Это сообщение отредактировал Етить - 13 фев 2025 в 09:22

Awas63 13 фев 2025 в 09:27

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

То же самое можно сказать про бампера на 2109, например. При ударе, когда рассыпаются нынешние бамперы- тому вообще похуй.

Бамперу - да. А хозяин 21-9 потом охуевает от скрытых повреждений кузова

Это сообщение отредактировал Awas63 - 13 фев 2025 в 09:27

TheTopName 13 фев 2025 в 09:39

Ярила • На сайте 13 лет

Не перестану удивляться глупости этих адептов "крепкой машины". Там безопасность на нуле, чуть более серьёзное ДТП и все. А эта ваша "машина из фольги" сложится и поглотит удар.

bobruyck 13 фев 2025 в 09:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Вместе с пассажирами внутри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~combatunit~~ 13 фев 2025 в 09:45

The Drot • На сайте 13 лет

Цитата (GadPolzuchij @ 13.02.2025 - 12:36)

Цитата (Виллайн @ 13.02.2025 - 08:27)

Цитата (RusLandiya @ 13.02.2025 - 08:24)

После ДТП в салоне все как живые, только мертвые.

Расскажи эту байку намотанным на столб, перевернутым в кувете, влепившимся в грузовик или рамный жип жестянкам

Когда работа была связана с частыми разъездами по области, то не раз доводилось видеть картинку, как около разбитой в хлам иномарки стоят охуевшие люди, а около техники из честного железа лежат накрытые.

Рама роляет, если ты встречаешься с кем-то сильно легче тебя. При соизмеримых же массах рама и кузов начинают бороться между собой, и в этой борьбе люди в салоне - расходник

Zonkster 13 фев 2025 в 09:58

Балагур • На сайте 10 лет

-1

Гениальная очевидность: пластик против металла.

суржик 13 фев 2025 в 10:15

Ярила • На сайте 15 лет

Учитывая вес Волги в полторы тонны, при таком ударе сзади, она только покачнулась. Нравится как реализован у неё спидометр и просто огромный салон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Anes01 13 фев 2025 в 10:16

Ярила • На сайте 11 лет

-3

так у Волги БАМПЕР, конкретно предназначенный для защиты как водителя и пассажира, так и самой машины, пусть не очень интегрирован в сам облик но работает на все 100% потому что Волгу ИНЖЕНЕРА конструировали и делали, а современные машины и системы защиты менегерами придуманы, отсюда и основная цель всякими "приблудами" защитить людей, а машина расходный материал-поэтому все так и получается....машина в в утиль

Алексеюшка 13 фев 2025 в 10:19

Ярила • На сайте 12 лет

Интересно, сколько из этой Волги можно современных автомобилей сделать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

godim 13 фев 2025 в 10:22

Юморист • На сайте 3 года

Что то спор зашел не в ту степь)
У современных авто передок при ударе всегда повреждается сильнее, чем задок - для "безопасного' сбития пешеходов)
Если вместо Волги была бы такая же машина, как и та, что врезалась в Волгу - ситуация была бы схожей. Т.е. более менее целый зад и внешне сильно поврежденный перед.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15 370
0 Пользователей: