Почему нужно стучать по колесной паре

а я думал что бы пассажиры на станциях не спали.

Цитата (Elemental666 @ 9.03.2025 - 18:25)

Цитата (Provirtus @ 09.03.2025 - 15:22) Пиздец,советский рожковый ключ. Все что нужно знать о РЖД. Сдается мне тут КЖД

КТЖ

Цитата (Domrych @ 09.03.2025 - 15:16)

Я боль испытал, глядя на то, как они все это откручивают рожковым ключом. Кто нибудь, сообщите этим несчастным людям, что есть гайковёрт.

Да они бухие, че пиздят, ни слова не понятно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трещеткамана нада

Цитата (sqlap78 @ 09.03.2025 - 15:25)

Тем временем советского союза нет уж 30лет, что нужно знать о СССР

А ключ есть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Пиздец,советский рожковый ключ. Все что нужно знать о РЖД.

Да. На РЖД работают только казахи . Живи теперь с этим.

Сдвиг буксы с обрывом торцевого крепления вижу я. Там и по выпуклой смотровой крышке понятно, что это не нормально.
Это сообщение отредактировал Wladimirsam - 9 мар 2025 в 15:57

Цитата (Целофанов @ 09.03.2025 - 15:17)

И последнее слово по русски - премия!

А до этого – "чермет"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купите шуроповерт этому долбоебу.. большую часть ролика он откручивает болты и три секунды у него осталось на удивление увиденному..

Цитата (vopspb @ 9.03.2025 - 15:17)

Интересно, еще бы 90 % процентов времени убрать, где он откручивал болты.

Я просто видео перевёл в конец и о счастье я посмотрел последние 4 секунды.

Цитата (Целофанов @ 09.03.2025 - 15:17)

И последнее слово по русски - премия!

Там ещё "красавчик" прозвучало
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gordый @ 9.03.2025 - 15:57)

Купите шуроповерт этому долбоебу.. большую часть ролика он откручивает болты и три секунды у него осталось на удивление увиденному..

Вот прикинь предприятие не обеспечило работяг нормальным инструментом и они работают с теми что у них есть. Но почему то работяги долбоёбы вы не находите вашу логику туповатой?

Цитата (Domrych @ 9.03.2025 - 15:16)

Я боль испытал, глядя на то, как они все это откручивают рожковым ключом. Кто нибудь, сообщите этим несчастным людям, что есть гайковёрт.

Скорей всего зарплата небольшая, на свои покупать не пойдут, а "дороге" похер чем они крутят. Хотя может и проще всё: им выдали- они просрали и крутят чем придется. Ну уж трещотку то можно завести..

нашли дефект- премию получат.

на вагоне теперь мелом напишут - Больной , интересно на каком языке

Цитата (Gordый @ 9.03.2025 - 22:57)

Купите шуроповерт этому долбоебу.. большую часть ролика он откручивает болты и три секунды у него осталось на удивление увиденному..

там нет шуропов- нахуя ему шуроповерт, чо им делать?
ты сам походу долбоеб

спецы на РЖД . Надеюсь не поэтому вагонные тележки стали слетать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Целофанов @ 9.03.2025 - 15:17)

И последнее слово по русски - премия!

премия - латинское слово
русские заимствовали его у немцев

Нихуя непонятно, че там отвалилось и для чего оно?

Цитата (Domrych @ 09.03.2025 - 15:16)

Я боль испытал, глядя на то, как они все это откручивают рожковым ключом. Кто нибудь, сообщите этим несчастным людям, что есть гайковёрт.

Задолбаешься таскать с собой гайковёрт. Если ещё и аккум сядет, нахрен выкинешь весь этот лишний груз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотреть с 1 минуты 8 секунд

Насколько я знаю, перед крупными станциями должна стоять система дистанционного замера температуры букс, которая определяет повышенный нарев и выдаёт сигнал куда надо. С точностью до "какой по счёту вагон" и "какая тележка". А тут букса развалилась, и по-любому должна была греться.

Цитата (w702c @ 9.03.2025 - 15:18)

Не по колёсной паре , а по буксе

Не по буксе, а по смотровой крышке.

Цитата (rumermazda @ 9.03.2025 - 16:13)

спецы на РЖД . Надеюсь не поэтому вагонные тележки стали слетать

Это Казахстонтемиржолы - казахи.
А вагоны слетали и будут слетать - железо всегда ломается. Вот прикинь - сложное техническое устройство годами ездит, не оказываясь в руках собственника. Только чужие люди, которые максимум что делают - бьют молотком по колесам. И так до тех пор, пока не наступит срок планового ремонта или что-то не сломается. На каждой крупной станции - по ободу молотком звяк! По крышке буксы тюк!
А еще смешнее - забракуют исправный вагон, что-то с ним сделают и с тебя денег требуют за текущий ремонт. А ты пойди докажи, что он был исправен - до вагона 3000 км, не сбегаешь. Такой вагон может за всю жизнь ни разу не оказаться в ручках настоящего владельца. От такой жизни любой сломается. И ось может сломаться, и колесо квадратным стать. Еще и обворуют суки, скрутят дорогую деталюху, а поставят хрень одноразовую....
Это сообщение отредактировал knight - 9 мар 2025 в 16:39

Я на пятом десятке вообще не понимаю как эти поезда катаются, вроде сцепления никакого, а мчаться мама не горюй