Странная автоматика. Там занятость участков вообще никак не контролируется? Т.е. нажал на кнопку и стрелка перевелась и пох что над ней едет?
Я в 90-х такое видел с трамваями. Сзади идущий трамвай перевел стрелку под едущим перед ним из 2 вагонов. В результате первый вагон поехал направо, а второй прямо. Но то были трамваи.
Это сообщение отредактировал tsebrav - 10 мая 2025 г. в 22:15
Легко. Телега даже и не думала поворачивать. На вагонах - скользнув пережаты из за перегруза. А здесь - может стрелку не вовремя перевели, хз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Похоже на транспортёры для перевозки негабарита. У нас на автоматизированных горках, при пропуске длиннобазных вагонов, ДСПГ (дежурный по горке) обязан блокировать стрелки вручную, иначе автоматика может перевести стрелку под вагоном. Бывало такое.
Это где-то заграничные.. Похоже системы централизации там пиздец какие древние и стрелка перевелась возможно из-за потери шунта..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стрелку можно "взрезать" только когда она по ходу движения, когда пути сходятся. А здесь она встречная, так она не взрезается, так получается, когда переводят под составом.. Ещё похоже бывает, когда тяга остряка вылетает, если замок не закрыт - тоже эффект интересный.
Похоже на транспортёры для перевозки негабарита. У нас на автоматизированных горках, при пропуске длиннобазных вагонов, ДСПГ (дежурный по горке) обязан блокировать стрелки вручную, иначе автоматика может перевести стрелку под вагоном. Бывало такое.
У вас они без защит что Ле? Это делается только если одна из защит отключена
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сзади идущий трамвай перевел стрелку под едущим перед ним из 2 вагонов. В результате первый вагон поехал направо, а второй прямо. 
yaplakal.com