Злые Вы все...тут посочувствовать чуваку нужно.Новичек видать,очень часто это происходит именно с теми,кто только что сел на валящий полный привод. ЕСП в городе отключать - зло,а вот про отключение АБС вы жжоте)))
это ж сракер, отключают они, причем тупо разъем с блока сдергивают
Добавлено1 в 03:12 к слову будет заметить, с ESP тоже надо уметь обращаццо
Дык, импреза - машинка гольф-класса и тоже бывает в простых комплектациях. Может у нее и нет есп и абс. Это-ж не обязательно WRX STi с турбо движком и полным фаршем.
да они решили просто драйв заснять, но короткий такой сюжет вышел...чесно говоря не могу понять таких понтов вообще в принципе(днём, в трафике искать проблеммы на свою задницу, рискуя собрать на отбойник какова нибудь пешехода?...ну ни с какой стороны мне это не понятно)
Ребята, если я не ошибся, в этом субарике около 320 сил. Я его смотрел, когда машину себе брал. У нас в городе днем поток весь около 90 идет, и все, повторяю, ВСЕ в шахматистов играть любят. Ни в каком другом городе такого не видил.
факторов приведших к дтп много, основной - неправильный расчет скорости и взможностей как своих так и машины. достаточно глупо, хорошо что без жертв, надеюсь, будет уроком. в любому случае. при превышении скорости шансы на выживание водителя и других участников дорожного движения падают в геометрической прогрессии. Скорость выше 90 км/ч является как раз той границей, после которой начинает работать данное правило. осуждать тут кого либо как и почти во всех постах про дтп глупо, потому что все мы иногд ошибаемся, рассуждать про то, как надо было тормозить/уходить и т д просто сидя в удобном кресле перед компьютером. Лучше просто каждый раз перед тем как садиться за руль и тем более нарушать лишний раз вспомнить про элементарные правила безопасности (ну нет идеальных водителей, и не знаю я людей, которе хотя бы не превышают скорость или не ошибаются) Теме ни креста ни шпалы, всем удачи на дорогах!
Первый спровоцировал, гонщег на Субаре повелся. Права забрать, обоих на психокоррекцию и курсы вождения. Вождение - исключительно по полигону, манекенами на краш-тестах. Всем удач в добрых делах
Последнее время мне очень нравиться это слово... своей головы на плечах что ли нет?
ручник на полноприводном автомобиле дергать надо уметь, а на встрече последствия могли бы быть гораздо хуже... просто перебрал со скоростью. гонки в потоке - до разу по любому если бы отпустил тормоз (в газель бы не пришел), выправил машину по полосе, продолжил торможение то, если успел остановиться - красафчик, а вот если нет - стрельнут подушки (ремонт будет дороже чем бочина и немного морда). хотя для водителя и пассажира прямой удар безопаснее, но тут скорость мала.
чел и вправду не подрасчиитал у меня нечто подобная ситуация на балаклавке была на блэйзаке дэцл отвлёкси и так же чуть не въехал чудом ушёл в левый ряд , а думал всё пизда опелю впереди стоящему ничё папо ремня субаристу даст и будет ровно
Напомнило, как новичком, на космиче выруливал от маршрутки. Падал мокрый снег, шипованная резина, поворот на 90 градусов и в нём остановилась маршрутка для высадки. Скорость чуть не расчитал (~30км/ч) и уходил в занос задницей прям в середину... но изящно вырулил Остановился чуток в сугробе, без потерь.
Это сообщение отредактировал TN256 - 6 ноя 2010 в 12:40
Ядерная зима vs. Парниковый эффект • На сайте 15 лет
0
Цитата (bee1r1 @ 5.11.2010 - 18:30)
2 дебила это сила)) посчитаем простое соотношение, допустим IQ водителя зеленой машины 100, тогда IQ водителя синей машины - примерно 80 (он близок к синдрому дауна, но щас таких много, особенно на таких машинах), тогда 100 + 80 IQ/ 300 + 300 л.с. = 0,3))) теперь представим что они ехали бы на фокусах - IQ у них был бы явно выше - умный человек не купит себе спортивную машину, геморную в обслуживании и дорогую в ремонте, как повседневную. Получаем 110 + 110 / 120+120 = 0,91 - практически идеальное соответствие. А теперь вспоминайте - видели ли вы что-нибудь подобное с участием фокусов? Конечно нет, значит соотношение IQ/мощность в первом случае явно занижено... Да и водить он не умеет толком))) Первое что надо делать при блокировке колес - переставать давить на тормоз и стабилизировать машину - и торможение эффективнее буит, тем более когда от столкновения уходишь... Да и вперед надо поглядывать)))
ни йухассе.. субаровод не видел ТРИ стоящие полосы ??
рассуждать какие его действия были бы правильными можно бесконечно но ответ в прошлом - не допускать таких ситуаций
да и я бы не сказал что субару врх такой уж мощный и не управляемый авто. наоборот очень надёжна и проста в управлении Это сообщение отредактировал butch - 6 ноя 2010 в 13:41
феерический дебил на импрезе, даже тормозить не научился, где он вообще сдавал на права?, в НФС андерграунд? машину купил, права купил а ездить не купил, как тупой зажал педаль тормоза.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и зафиксировал дурака на дороге - уступил ему - правило трёх Д. Всё правильно сделал.
Закомплексованный чувак!
yaplakal.com