Кадры взлета Boeing 787 Dreamliner в Индии. Крушение случилось через несколько мгновений
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 13 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Теменн 12 июн. 2025 г. в 20:38
Юморист  •  На сайте 10 лет
10
Взлет самолета обычно в первой половине, край во второй трети ВПП. Если он пер до самого конца ВПП то у него были большие проблемы с подъемной силой.
serdgio78 12 июн. 2025 г. в 20:39
Приколист  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (ovk @ 12.06.2025 - 20:31)
Закрылки рано убрал
Мудоеб

Где смог разглядеть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Guerrero 12 июн. 2025 г. в 20:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
22
Цитата (Архар @ 12.06.2025 - 20:37)
полагаете ошибка пилотирования?
видно прям, что потеря тяги же?

Ну есть версия что в правом кресле сидел стажер и вместо уборки шасси он убрал закрылки... А без них на низких скоростях лайнеру очень трудно держаться за воздух.
Linxform 12 июн. 2025 г. в 20:42
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
6
Или проблема с двигателями или закрылки проебали.. Это из очевидного...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DurMaGloT 12 июн. 2025 г. в 20:42
ЯПрила  •  На сайте 2 года
7
Ужас какой
Архар 12 июн. 2025 г. в 20:43
Приколист  •  На сайте 8 лет
17
Цитата (onesev1555 @ 12.06.2025 - 20:36)
Птицы

нет. если птица, то в оба двигателя. И да, не забываем что в этом случае был бы помпаж и прочие прелести поврежденного турбовентилятора.
kalabas 12 июн. 2025 г. в 20:43
Приколист  •  На сайте 14 лет
54
Выше пишут про закрылки, убранные рано, но неужели в такого уровня технике и такой ее стоимости нет защиты от такого рода ошибок?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Архар 12 июн. 2025 г. в 20:46
Приколист  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Guerrero @ 12.06.2025 - 20:40)
Цитата (Архар @ 12.06.2025 - 20:37)
полагаете ошибка пилотирования?
видно прям, что потеря тяги же?

Ну есть версия что в правом кресле сидел стажер и вместо уборки шасси он убрал закрылки... А без них на низких скоростях лайнеру очень трудно держаться за воздух.

Ну просто странно. движений механизации крыла на виде нет, а снижаться он начал резко, прекратив набор высоты. Турбины не могли же отказать от перегруза в этом случае?
k155 12 июн. 2025 г. в 20:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Или движки наелись птиц, (правда помпажа не видно), или топливо разбавлено ослиной мочой.
serg2773 12 июн. 2025 г. в 20:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
16
Пиздец, братская могила, жуть. Жалко людей.
himzavod 12 июн. 2025 г. в 20:52
Юморист  •  На сайте 8 лет
7
Цитата (Cleophus @ 12.06.2025 - 20:37)
Цитата (Alcolemon @ 12.06.2025 - 20:29)
Да, пиздец, с полными баками сразу после старта упасть... Как там один выжил, вообще не понятно.

Кмк , это был единственный непристегнувшийся. Ну , или сразу после взлета отстегнувшийся. И его просто выбросило из обломков , не успев опалить взрывом. А так бы он пристегнутый горел головешкой. После такого , конечно, не менее месяца бухать надо - за новый день рождения

а чего минусите? я один раз так жив остался...
Guerrero 12 июн. 2025 г. в 20:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (Архар @ 12.06.2025 - 20:46)
Ну просто странно. движений механизации крыла на виде нет, а снижаться он начал резко, прекратив набор высоты. Турбины не могли же отказать от перегруза в этом случае?

Ну он как бы и шасси должен начать убирать уже... а вот как разглядеть движение механизации на таком видео, я хз. А мб РУДы со взлетного вместо шасси перевел...

Вот, 10 сек после отрыва и начинают шасси уходить... а тут даже не собирались. Причем открытие люков шасси перед уборкой, примерно на 5-6 сек после взлета, этого мы тоже не видим. Т.е. шасси убирать они не пытались, вот это и странно.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 12 июн. 2025 г. в 21:00
Cacktus 12 июн. 2025 г. в 20:55
Ярила  •  На сайте 7 лет
6
Цитата (Alcolemon @ 12.06.2025 - 20:29)
С полными баками сразу после старта упасть...

При перелетах всегда страшнее всего во время взлёта...
Alexeykov 12 июн. 2025 г. в 20:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (kaa84 @ 12.06.2025 - 20:36)
Цитата (axe00 @ 12.06.2025 - 20:29)
Нафиг эти самолёты. Лучше пройду по Абрикосовой сверну на Виноградную и на Тенистой улице я постою в тени.

Из Дели в Лондон пешком идти? gigi.gif

На кораблике же.
dzt88 12 июн. 2025 г. в 20:59
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Ну что-то с двигателями понятное же дело, потеря тяги при взлете

Размещено через приложение ЯПлакалъ
HZZ 12 июн. 2025 г. в 21:02
Ярила  •  На сайте 15 лет
33
Ещё жесть, что при взлёте от этого момента многие очкуют (и я тоже), когда после резкого взмытия в воздух, знаете, бывает такой эффект, что самолёт как будто немного проваливается и кажется что начинает терять высоту, но через несколько секунд всё нормализуется. Тут на борту наверное многие тоже думали что это им кажется, и всё будет ок(
steslia 12 июн. 2025 г. в 21:03
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
2
Такое впечатление, что ручку взял на себя, а скорости не набрал ещё...
Что-то не получилось.
k155 12 июн. 2025 г. в 21:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
16
Цитата (Guerrero @ 12.06.2025 - 20:53)
Цитата (Архар @ 12.06.2025 - 20:46)
Ну просто странно. движений механизации крыла на виде нет, а снижаться он начал резко, прекратив набор высоты. Турбины не могли же отказать от перегруза в этом случае?

Ну он как бы и шасси должен начать убирать уже... а вот как разглядеть движение механизации на таком видео, я хз. А мб РУДы со взлетного вместо шасси перевел...

Вот, 10 сек после отрыва и начинают шасси уходить... а тут даже не собирались. Причем открытие люков шасси перед уборкой, примерно на 5-6 сек после взлета, этого мы тоже не видим. Т.е. шасси убирать они не пытались, вот это и странно.

Перед тем как убрать шасси пилот должен контролировать стабильный набор высоты. Набора нет - шасси не убирали.
WitSM1983 12 июн. 2025 г. в 21:08
Хохмач  •  На сайте 9 лет
32
На авифоруме пишут, что два движка встали. Успели только "Мэй дэй" крикнуть и всё
Очкую 12 июн. 2025 г. в 21:08
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
не помню чтобы 787 дримы падали вообще ..это первый...но ошибка экипажа 90%

Это сообщение отредактировал Очкую - 12 июн. 2025 г. в 21:09
f20b 12 июн. 2025 г. в 21:09
Балагур  •  На сайте 11 лет
19
Дилетантский вопрос:
Неужели двум исправным двигателям не хватило бы тяги вытянуть самолет даже без правильной конфигурации крыла?
Киси 12 июн. 2025 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 9 лет
7
Жесть какая....
Guerrero 12 июн. 2025 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (k155 @ 12.06.2025 - 21:04)
Перед тем как убрать шасси пилот должен контролировать стабильный набор высоты. Набора нет - шасси не убирали.

А что ему дадут шасси в городской застройке? Ну кроме дополнительного сопротивления воздуха...
Падать он начал примерно на 11 секунде, до этого стабильно набирал.
Я смотрел другие видео с этим самолетом, там уже на 5й секунде начинают люки открываться для уборки шасси. Тут они даже не начинали их убирать и на 10й...

Это сообщение отредактировал Guerrero - 12 июн. 2025 г. в 21:10
rumermazda 12 июн. 2025 г. в 21:09
Хохмач  •  На сайте 4 года
5
Я как то летел с индусами . Так они на борт тащют чуть ли ни корову , подозреваю что перегруз !

Размещено через приложение ЯПлакалъ
goremore 12 июн. 2025 г. в 21:10
Шутник  •  На сайте 10 лет
4
По количество людей странно было. Сначала 190, потом 200 с чем-то, теперь уже 317 на борту было. М.б. действительно людей было больше, чем рассчитано...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45 964
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 13 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх