Второгодники

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
kudholger 30 окт. 2025 г. в 14:57
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
а потом, почему же колесо на скорости рвануло то??? и правда, почему?
JOOTT 30 окт. 2025 г. в 15:04
Приколист  •  На сайте 2 года
1
Азиаты?
Rider82 30 окт. 2025 г. в 15:05
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
Сама наварка протектора может и рабочая, но у хоженных щин зачастую имеются повреждения корда. Силовой части. Кто то на спущенном колесе проехал и т.п. Когда корд поврежден- лезут грыжи, стреляют нередко. Балансировка сомнительная, подвеску разбивает..


Да это понятно. Но тут то целый завод, я больше чем уверен, что шины эти перед началом работ, как то сортируют и диагностируют. Опасаться стоит если наварка и ремонт происходят в арасервисе, около трассы, руками трудолюбивых иностранных специалистов. Просто потому что подешману "ща быстро наварим" и не надо новую покупать.
пусявова 30 окт. 2025 г. в 15:24
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
В СССР тоже восстанавливали, тесть ковриков резиновых с "дорожкой" раздобыл, на даче по тропкам лежат.
Летом 1992 ехал на Пазике, на заднем мосту стояли реставрированные, еле доехали, трясло и ошмётки по аркам долбили, водитель трижды останавливал, осматривал.
Japper 30 окт. 2025 г. в 15:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
-3
Цитата (Дальнойопщик @ 30.10.2025 - 14:49)
Цитата (Japper @ 30.10.2025 - 14:46)
Это Китай? Для себя пусть хоть гандоны моют и туалетную бумагу стирают.

Прикинь, это общемировая практика. Мишлен на своих заводах восстанавливает шины подобным образом.

Да я уже понял, что для таких "профессионалов", как ты, поставить на свою фуру восстановленную шину - нормальная практика. Не хотел бы я оказаться рядом с тобой на трассе.
А так да, восстановление шин для карьерных грузовиков и строительной техники - нормальная практика.
Japper 30 окт. 2025 г. в 16:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
-5
Цитата (AlHighlander @ 30.10.2025 - 14:53)
Судя по масштабам производства - овчинка стоит выделки. С другой стороны шина на КамАЗ стоит около 30 тысяч рублей, примерно, как шина на легковушку в диаметре 22. Есть ли смысл?

Я "Континентали" зимние, шипованные, в 18 радиусе взял 2 недели назад, Цена вопроса: 117 тыс. за 4 колеса.
Hover1975 30 окт. 2025 г. в 16:15
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (cera01 @ 30.10.2025 - 14:50)
Послал видео детям как причину, почему нужно очень хорошо учиться

Не факт, если только удачно попадут в те 10%, где узкие спецы или работают на себя.
Остальным только по блату. Или работать за копейки.
Slavkot 30 окт. 2025 г. в 16:21
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Представляю, какой там запах от всей этой резины и станков! disgust.gif
Ionesi 30 окт. 2025 г. в 16:28
Приколист  •  На сайте 8 лет
3
При СССР жил в 1,5-2 км от шиноремонтного завода.Потом сам туда в наварку легковые шины "по блату" наваривать возил в конце 80-х.
Да тяжелые,да не отбалансируешь толком,но "Вам шашечки или ехать?"Это сейчас мы избалованы изобилием.
Faermen2011 30 окт. 2025 г. в 16:30
Извините, что помешал вам деньги прятать  •  На сайте 7 лет
0
Это мировая практика.
К примеру -заводы компании Michelin RemiX, которые занимались наваркой шин для большегрузных автомобилей. В Европе у Michelin было пять таких заводов:

во Франции (Клермон-Ферран);
в Испании (Вальядолид);
в Великобритании (Сток-он-Трент);
в Германии (Хомбург);
в Италии (Алессандрия).
PetrooooVich 30 окт. 2025 г. в 16:39
Юморист  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Faermen2011 @ 30.10.2025 - 16:30)
Это мировая практика.
К примеру -заводы компании Michelin RemiX, которые занимались наваркой шин для большегрузных автомобилей. В Европе у Michelin было пять таких заводов:

во Франции (Клермон-Ферран);
в Испании (Вальядолид);
в Великобритании (Сток-он-Трент);
в Германии (Хомбург);
в Италии (Алессандрия).

Корд пропиливать тоже мировая практика?

Второгодники
slavuss 30 окт. 2025 г. в 17:26
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Маркировка На шине "regroovable" подразумевает неоднократное восстановление покрышки. Только они нарезаются по новой,а не приклеиваются

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zabagaduk76 31 окт. 2025 г. в 00:27
Ярила  •  На сайте 7 месяцев
0
Рукоотрывательный и головоотрывательный завод. Тб ноль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дальнойопщик 31 окт. 2025 г. в 00:31
Приколист  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (Japper @ 30.10.2025 - 15:55)
Да я уже понял, что для таких "профессионалов", как ты, поставить на свою фуру восстановленную шину - нормальная практика. Не хотел бы я оказаться рядом с тобой на трассе.
А так да, восстановление шин для карьерных грузовиков и строительной техники - нормальная практика.

Ну спрячься теперь под кровать, после осознания того, что каждый день мимо тебя проезжают фуры на восстановленых шинах. Так безопаснее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Щпрот 31 окт. 2025 г. в 09:47
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Bend @ 30.10.2025 - 14:35)
Регулярно встречаю на обочине ошмётки от таких шин. И поцарапанный асфальт недалеко как правило.

Скрепки не вытаскивают суки.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SedojMalchik 31 окт. 2025 г. в 09:52
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
А если посмотреть видео в обратной перемотке, то получится процесс ушатывания шин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
blade79 31 окт. 2025 г. в 09:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
а потом эта херня и взрывается. от перегруза. у нас хрен кто ездит по правилам... и ладно бы, если вдаль улетает, никого не задев. но оно и жизни, сука, ни в чем не повинных людей уносит иногда
Вольфрамыч 31 окт. 2025 г. в 10:00
Пятая автоколонна  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (SergBur @ 30.10.2025 - 14:35)
Судя по масштабности производства и однородности шин восстанавливают шины для карьерных или строительных машин. Вполне нормально

У меня недалеко была такая контора от Мишлен . Для грузовых восстанавливали . Абсолютно нормальная практика , при условии соблюдения технологий .
Kakvse 31 окт. 2025 г. в 10:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Процесс восстановления автомобильных шин.
это как старые батоны пускать в тесто

Второгодники
ivanuшка 31 окт. 2025 г. в 10:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Бывал я когда по работе на производстве РТИ. Мужиков почти нет , все бабы без зубов. Вот реально смотришь, вроде молодая ещё, улыбнётся, пиздецъ.
А у мужиков на 5:30 очень быстро говорят отстреливает.
А тут они в масочках, отчаянные ребятишки.
msconfig47 31 окт. 2025 г. в 10:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Проще новую сделать. Чем такое недоразумение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BioMax1 31 окт. 2025 г. в 10:13
Ярила  •  На сайте 1 год
2
екстарщина.....потом на таких шинах перегрузы вхуяриваются ....по всем трассам клочья валяются ....
дурной 31 окт. 2025 г. в 10:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
раньше вдоль дорог и стоянок кучи шин грузовиков валялось, и возле автобаз, сейчас уже нет. приезжали как то в гараж втор сырьевщики, масло отработанное скупали, и шины не гожие. я им автомобильных лампочек не гожих ящик предложил-забрали.
Кошкин 31 окт. 2025 г. в 10:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Херня. Каркасов у нас хороших нет,заграница закрыта. И наварка дешевле на пару тыщ чем нормальные китайские шины,а гарантии никакой
КТОЭТО 31 окт. 2025 г. в 10:44
Ярила  •  На сайте 2 года
-1
Индусы просто новые протекторы на лысой резине вырезают и всё))
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 973
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх