OTBEPTKA tipok Всё, загнали в угол, но я остался при своём - знак есть, значит уступить обязан. ЗЫ Тут на сайте есть спецы в таких вопросах, может разъяснят что к чему, а то группа разбора прям получилась
Тут не надо быть спецом, достаточно просто ПДД знать.
OTBEPTKA tipok Всё, загнали в угол, но я остался при своём - знак есть, значит уступить обязан. ЗЫ Тут на сайте есть спецы в таких вопросах, может разъяснят что к чему, а то группа разбора прям получилась
Тут не надо быть спецом, достаточно просто ПДД знать.
Окей. Тогда скажи мне в результате чего едва не произошло дтп? В результате того, что автор видео не уступил дорогу, или в результате того, что гётц не по правилам повернул? И кто будет виноват?
OTBEPTKA tipok Всё, загнали в угол, но я остался при своём - знак есть, значит уступить обязан. ЗЫ Тут на сайте есть спецы в таких вопросах, может разъяснят что к чему, а то группа разбора прям получилась
Тут не надо быть спецом, достаточно просто ПДД знать.
Окей. Тогда скажи мне в результате чего едва не произошло дтп? В результате того, что автор видео не уступил дорогу, или в результате того, что гётц не по правилам повернул? И кто будет виноват?
Гетс нарушил предписание знака 4.1.1 "Движение прямо" который применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлении, указанном стрелкой на знаке, т.е. прямо. Тем самым создал аварийную ситуацию.
Владелец регистратора наверняка видел знак 4.1.1 для потока приближающегося справа, и не ожидал таких маневров.
НО! Если бы произошло ДТП, не было бы регистратора и водитель гетса утверждал бы что двигался прямо, велика вероятность что виновным признали бы владельца регистратора. Т.к. увы гаишники часто подходят к разбору ДТП халатно. Вывод: видео регистратор вещь полезная.
Владелец регистратора наверняка видел знак 4.1.1 для потока приближающегося справа, и не ожидал таких маневров.
А должен ли владелец регистратора смотреть на знаки, которые его не касаются? Для него есть один знак и точка.
Не придерайтесь. Я же не написал что водитель должен выполнять предписания знаков на примыкающих дорогах. Но сделать вывод о траектории их движения по знакам можно. По моему водителя касается все что творится на дороге.
Добавлено в 16:18 Rodriguez, я не отрицаю небольшой косяк водителя с регистратором. Он не снизил скорость видя знак "уступи дорогу". Только вот в данной ситуации сильно не прав вдитель гетса.
вы че за рулем не издите? какое на хуй уступи дорогу здесь????
ГЕТЦу нельзя совершать такой маневр,то есть по сути водятел ГЕТЦа нарушает правила! а знак "уступи дорогу" стоит для, того,чтоб водитель, двигаясь по данной дороге уступал дорогу потоку, вливающемуся справа!!! а не таким дятлам, как на ГЕТЦ! учите мат часть, ездоки
tipok, покажи знаки, которые запрещают гётцу совершать данный маневр
при чем тут знаки? видеорегистратор едет по дороге. справа вырисовывается авто, которое нифига не на дороге. кто кому уступать должен?
то что висит знак утупи дорогу - так он действует через 100 метров - там где именно пересекаются дороге, а не по среди поля
OTBEPTKA, в общем я пришел к выводу что в данной ситуации прав тот, у кого машина здоровей
Цитата
то что висит знак утупи дорогу - так он действует через 100 метров - там где именно пересекаются дороге, а не по среди поля
"Знак устанавливают непосредственно перед выездом на дорогу в начале кривой сопряжения, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.7 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка..." см. правила установки запрещающих знаков
Цитата
справа вырисовывается авто, которое нифига не на дороге.
А где же это авто? в поле?
Это сообщение отредактировал Rodriguez - 1 фев 2011 в 16:55
Блеать, охрененно интересно... У любого водителя, живущего и ездящего каждый день в любом более-менее крупном городе, таких эпизодов наберется предостаточно. Что, пойдем всем скопом покупать регистраторы и будем постить на ЯПе только такие "интересные" видосы?..
кстати, очень интересный момент со знаком "уступи дорогу", например, на ленингр. пр-те, в районе Динамо, из центральных полос есть съезд на ттк в сторону савеловской, там же справа на эту эстакаду едут машины, которые не проезжали тунель, но в конце разделительного барьера стоит снак уступи дорогу, а вот кто должен уступать-хуй пойми. Я склонен полагать, что, при слиянии двух потоков попутного направления,нужно смотреть на знаки, которые стоят справа.
Вы ещё "помеху справа" пришейте владельцу авто с регистратором! Хоть знак 2.4 и устанавливается НЕПОСРЕДСТВЕННО перед участком дороги, на котором он действует, но дело в том, что для "Гетца" дороги-то как таковой и нет. Хотя, конечно, ситуация двусмысленная... Вроде бы и знак есть, но с другой стороны, "Гетц" не по дороге ехал...
Судя по дорожному полотну, знак "уступи дорогу" стоит для водилы с регистратором. Видно, что там, где машины едут быстро колея "очищена" до асфальта, а сразу после знака на полосе этого водилы начинается снег. А вот вся правая примыкающая дорога расчищена до асфальта. Т.е. правый поток едет там не снижая скорости, а левые тормозят чтобы их пропустить.
А разрешен ли там поворот Гетсу налево - не понятно, хотя полагаю, что может быть и разрешен.
А разрешен ли там поворот Гетсу налево - не понятно, хотя полагаю, что может быть и разрешен.
Вряд ли. Под Самарой на "уфимке" есть такая развязка (местные знают - перед Новосемейкино). Нету там никаких поворотов налево. Сопряжение двух дорог - главной и второстепенной. Прямо точь в точь.
Пункт 5. Пересечения и примыкания: Транспортные развязки следует проектировать с таким расчетом, чтобы на дорогах I и II категорий не было левых поворотов, а также въездов и съездов с левыми поворотами, при которых пересекались бы в одном уровне потоки основных направлений движения. Дороги I и II категории это больше 3000 транспортных единиц в сутки.
Как бы поворачивать налево нельзя, но предполижим что наша дорога имеет более низкую категорию. Читаем дальше:
5.11. На пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне должна быть обеспечена видимость пересекающего или примыкающего направления на расстояние, указанное в табл.10.
Таблица 10 говорит нам что при скорости 100 км/ч наименьшее расстояние видимости для остановки равно 200 м. При 60 км/ч - 85 метров.
Примечание: Наименьшее расстояние видимости для остановки должно обеспечивать видимость любых предметов, имеющих высоту 0,2 м и более, находящихся на середине полосы движения, с высоты глаз водителя автомобиля 1,2 м от поверхности проезжей части.
То есть даже если левый поворот разрешен, то физически он должен располагаться не раньше чем за 85 метров от разделителя, который ограничивает видимость.
Поправьте если я не прав.
Это сообщение отредактировал OTBEPTKA - 1 фев 2011 в 17:54
вы че за рулем не издите? какое на хуй уступи дорогу здесь????
ГЕТЦу нельзя совершать такой маневр,то есть по сути водятел ГЕТЦа нарушает правила! а знак "уступи дорогу" стоит для, того,чтоб водитель, двигаясь по данной дороге уступал дорогу потоку, вливающемуся справа!!! а не таким дятлам, как на ГЕТЦ! учите мат часть, ездоки
Это самое оригинальное "Блять" которое было в роликах с регистратора Тихое и тягучее. Наверно водила ещё не отошёл от возможного дтп
А мне показалось, что водитель "пилять" не хотел говорит, он будто его стыдливо из себя вытягивал, зная, что это слово просто надо обязательно говорить в таких случаях, перед выкладыванием ролика в инет
Развели тут полемику. Гетц выезжает по чистому снегу, следовательно там дороги НЕТ. Уверен весной в этом месте замечательный газончик. Следовательно за рулем овца, которой реакция владельца регистратора, возможно, спасла жизнь (представьте себе какой бы был удар в водительскую дверь). Возможен и другой сценарий, представьте, что в этот момент слева ехали встречные...
Если блондинка сознательно нарушала правила и собиралась остановиться, чтобы пропустить всех и потом проскочить - одно дело. Но скорее всего она тупо не знает правил.
чего спорить - это по всей видимости путепровод/съезд с моста/или ещё какая быстрая местность(об этом нам каг бэ намекает вертикальная чёрно белая заборная хрень на протяжении этой дороги)--->>скорость потока высокая--->> такой разворот там не могли(читай не должны) сделать впринципе, под снегом разметка должна быть вида островка безопасности, а знак уступи дорогу для слияния проезжих частей - вывод один, гётц - мудак
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com