Неудачно заехал

Узковата платформа-то, похоже не от этого аппарата

Когда то в Белоруссии наблюдал как бронетехнику подбитую в Афгане разгружают с жд платформ на танкоремонтном заводе. Вот там профи за рычагами сидели - в армии таких нет - на 54 или 55 без башен тягачи за пару движений сдергивали танк или бмп с платформы и безо всяких тросов упершись в броню загоняли подбитую технику на стоянку. Жаль тогда еще не было мобильных - столько покореженной техники вряд ли где еще в мире можно было увидеть.

Савушка родная! Кривые уроды это а не вояки.

Подполковник на военке рассказывал, что видел: на платформе два танка стоят впритык, а на крыльях у них голова. Под танк заглянул, а тело лежит на асфальте На байку было совсем не похоже...

Цитата (MostDie @ 5.02.2011 - 18:34)

Интересно, а у танка какие нибудь повреждения есть? Или только краска облупилась

дуло отвалилось
это ж не советская техника

У нас в части солдаты БРДМ-ы с состава сгружали. Короче две машины друг за другом на платформе стояли. Одну завели с сцепления сняли, а она на ручнике не стояла (или че не знаю не механник) ну сдала назад. А между машинами солдат стоял, так на двое перерубило, ноги на коже остались висеть.

Знатно "заехал"! Хороший FAIL! Внутри танка теперь придется проветривать и ездить с открытым люком неделю, чтобы ароматы корицы воевать не мешали )))
Было б еще круче, если бы выстрелил лежа на боку в кабину грузовика )
А по факту - того кто следил и направлял танк со стороны - на губу!

Добавлено в 17:27

Цитата (Листик @ 8.02.2011 - 16:43)

У нас в части солдаты БРДМ-ы с состава сгружали. Короче две машины друг за другом на платформе стояли. Одну завели с сцепления сняли, а она на ручнике не стояла (или че не знаю не механник) ну сдала назад. А между машинами солдат стоял, так на двое перерубило, ноги на коже остались висеть.

Это как же надвое ему ноги разрубить смогло, если у БРДМ1 или 2 нос задран вверх на уровне аккурат головы.

Цитата

Водила не виноват, он четко заехал. С дальней стороны за заездом наблюдал чувак в шлемофоне, он еще под конец видео через платформу перескочил. Скорее всего просто платформа для таких перевозок не предназначена, вот и сломался край

Вот и нашли стрелочника . На видео видно , что трак --гусеница находился на 5-8 см. на трейлере от края . Трак- гусеница --- концы трака не являются точкой опоры на твёрдом грунте ( трейлере ) , опора - ось по центру , осью является продольная линия проведённая посередине роликов -ролеров , где и распределятся основной вес машины.
...Откуда знаю ,сам заводил на трейлер, пальцами сигналил и сам был оператором-водилой ,цивильной техники ,такой как Liebherr 974, 964 , Cat 365 ,345-- гусеничные и Liebherr 945,932,912 -колёсные . Это выглядит пипец со стороны , траки-гусеницы висят по обе стороны трейлера или колёса на 5-9 см. на улицу. Но главное-- оси ролеров-катков ,несущие основную нагрузку , находятся на трейлере - симметрично .


З.Ы. И все эти машины имеют центр тяжести гораздо выше . чем показанная на ролике военная машина.
Это сообщение отредактировал Andrey552 - 8 фев 2011 в 21:33

Че-то они часто падают.

Фигня это, пукалку уронили. У нас в своё время механнег - водятел (это который от слова пихать а не рулить)) умудрился на учениях ИМР перевернуть(а это техника на базе танка помоему Т-72 что ли, уже и не помню) и это на глазах кучи офицеров проверяющих, так пятью БАТами не справлялись, пришлось еще и кранами поднимать одновременно переварачивая!!

платформу можно было бы как-то на ручник штоли поставить чтоб не ёрзала

Цитата (Andrey552 @ 5.02.2011 - 19:19)

Почёму так решил --водила не сбросил скорость , когда машина была в очень нестабильном положении ( ствол в небо )

Если присмотреться, то у прицепа слетела правая часть опоры. Да и вообще, сам прицеп (именно этот), не приспособлен к таким грузам.

американцы же