Недавно нечто похожее на МКАДе наблюдал, классическая модель жигулей показала похожий тур вальса... С чего их так носит, совсем чтоли люди не думают о безопасности (своей и окружающих)? Чтобы в такую погоду на летней резине ездить, надо быть очень "выдающимся" человеком...
Похоже тормоз в пол, глаза по пять копеек и пока движок незаглох мотало.
Если бы тормоз в пол, его бы крутило вокруг своей оси, а не болтало через 4 полосы, и остановился бы скорее всего намного раньше. (если с тормозами всё нормально, естесственно).
Красиво, но слава богу без особых последствий! Всем умникам за клавиатурой - такое может случится с каждым и на хорошей резине! Если сорвало в юз, да еще на приличной скорости, попробуй выровняй. Хонда реально спасла нексию от попадания под фуру, вот тогда бы было месево...
Это сообщение отредактировал R69 - 7 фев 2011 в 17:38
У меня один вопрос... Он что до последнего ГАЗ в пол жал??? Я уже думал, что когда он ушел за грузовик там и останется... А нет. Он дальше продолжил скользить.
Делал как надо. Для того, чтобы выйте из заноса на переднеприводной надо дать газ. И это ему помогло?
На заднеприводной из заноса два пальца об асфальт. У самого есть жучка на переднем, и как понимаю если понесет, то остановишься только в кювете. Один хер раскачивает и таскает, еще и впилишься то не на 60 а на сотне, пока газовать будешь.
Где восклицательный знак или знак ТП 2011? чтож за полудурки то такие поразводились на дорогах, всё лень обуться... зачем тапок в пол вбивать непонятно...
Человек трансформер - человек и долбаёб!
P.S. пусть и передний привод но, присмотритесь на 9 секунде как не адекватно человек реагирует на занос. отсюда и последствия. Всем срочно в школу экстремального вождения. каждый должен знать что такое занос и как избежать его именно на практике а не по учебникам.
Это сообщение отредактировал lynx46 - 7 фев 2011 в 18:07
В России две беды....Дальше все знают. Но исполнил конечно на отлично! Шоу устроил. Я другому удивился, водила с регистратором хоть бы сбавил чуток,чтоб если что в замес не попасть.
Я на переднем приводе уже с 85 года, если в юз, то газ надо давить, чтоб выровнить машину в данном случае он просто испугалсо, и рулем дергать начал. Минус переднего привода, это очень отзывчивый руль, на заднем на большой скорости стабильнее но не на льду. Просто на гололеде нельзя выключать мозги,и нельзя лететь так быстро. Да и на обычной дороге себя и окружающих надо беречь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
к счастью, сильно никто не пострадал 
yaplakal.com