Дайверы нашли четыре автомобиля на дне Ладожского озера

Цитата (actotakova @ 12 сен 2026 в 20:51)

а люди в трюме были закрыты, почему так много?

Вот лично ты в сентябре вдали от берега сколько продержишься, пока тебя не прибьёт переохлаждение (почечная или сердечная недостаточность)?
К тому же - топили. То есть бомбили и обстреливали. Раненые, контуженные, обожжёные...

На Ладоге, 4 автомобиля?
Там всё дно должно быть в автомобилях
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (actotakova @ 12.09.2026 - 20:51)

а люди в трюме были закрыты, почему так много?

Потому что это Ладога. Там погода непредсказуема - можно отойти от берега в полный штиль при ясной погоде, а через 3 км. от берега попасть во вполне опасный для судоходства шторм. У нас здесь осень в середине августа начинается, а там дело было уже в сентябре, в те дни что и сейчас, только ровно 85 лет назад. Например, сегодня, 12 сентября, температура воды в Ладоге была от 13 до 15 градусов. Согласитесь, не самая комфортная температура для выживания в ней, неподготовленного физически, простого горожанина, вынужденного совершать столь опасное путешествие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (noname085 @ 12 сен 2026 в 21:17)

Цитата (bloodyman @ 12.09.2026 - 20:34) лимузин ЗИС-101 и редкий американский GRAHAM Интересно, кому они принадлежали, если их пытались вывезти из-под блокады? Можно по номерам посмотреть. интересно, во времена всеобщего равенства у кого в СССР были такие "игрушки"?

Такси.А тебе лишь бы желчью изойти?

Цитата (NikitOOZ @ 12.09.2026 - 20:43)

Я как то году в 2018том выкопал на Ладожском пляже банку пива (банку с пивом) 2014 того года, и это на берегу. Глубина была метр.

А владельца что не выкопали?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vatman2003 @ 12.09.2026 - 20:14)

У ЗИС 101 деревянный каркас кузова

Ещё скажи телегой была
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Берг @ 12 сен 2026 в 20:57)

Может служебные директоров каких

Ага, директоров...
Вы сегодня даже и не представляете, каким статусом обладал в ТО ВРЕМЯ хозяин того ЗиС-101.

А с чего вообще решили что тачки с баржи 752?
Примазаться к истории? Ну такое…

Эвакуировались люди, в первую очередь. А не грузы.
И на 752 было 1000 чел. И не просто так там было 1000 чел. Не было подготовленного транспорта для таких нужд. И баржи эти были речные. Не расчитанные на ладожскую волну. В попыхах из Волхова пригнаои.
Какие тачки еще? Нигде раньше не встречал упоминания о «таком специфическом грузе»

И потом 752 давно разыскали. Хронологию восстановили. Историю написали. Даже памятный камень поставили.

А тут спустя 85 лет тачки нашли..
А че не золото бриллианты?
Понятно что не сами туда приехали.
Понятно что утонули

Но почему именно с этой печально известной баржи 752?

Тачка 2,5 тонны. Их 4…

На эвакуацию очередь была. Всех не могли вывезти. Люди месяцами ждали место не дожидаясь и умирая в первую самую холодную и самую голодную зиму 41-42 года..

10 тонн грузоподъмеости вот так раз и вычеркни. Ага… конечно.

Сами они ехали. И не доехали.
Ну или если везли, то 0 доказательств что именно на 752
Размещено через приложение ЯПлакалъ

комунисты так жили были ?

С какого вдруг ЗИС-101 - это ПЕРВЫЙ советский лимузин?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lawrik @ 15 сен 2026 в 04:17)

С какого вдруг ЗИС-101 - это ПЕРВЫЙ советский лимузин?

Первый серийный. Л-1, насколько помню, был седаном без перегородки. А уж что считать лимузином - вопрос терминологии.

Цитата (RONDOM65 @ 13 сен 2026 в 07:57)

Цитата (vatman2003 @ 12.09.2026 - 20:14) У ЗИС 101 деревянный каркас кузова Ещё скажи телегой была

Но каркас кузова, как полагалось автомобилям такого класса в то время, и впрямь был деревянным. У 101А уже стальным.

Цитата (Zilantson @ 14 сен 2026 в 15:58)

Вы сегодня даже и не представляете, каким статусом обладал в ТО ВРЕМЯ хозяин того ЗиС-101.

Менеджером, но не топ-менеджером, скажем так. 101 всё-таки был не самым удачным автомобилем. "Небожителям" полагались Паккарды.

2014 того года?
1,5 торашку?

Цитата (BattlePorQ @ 15.09.2026 - 04:21)

Но каркас кузова, как полагалось автомобилям такого класса в то время, и впрямь был деревянным. У 101А уже стальным.

Этими деревянными основаниями силового каркаса ( рамы) англичане преуспели , до сих пор выпускают по такой технологии несколько марок ( моделей). Это Морган , а ещё недавно на ,, конвейере " были Астоны , если не ошибаюсь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RONDOM65 @ 15 сен 2026 в 04:46)

были Астоны , если не ошибаюсь

Aston-Martin, если не ошибаюсь, с деревом завязал ещё до сэра Брауна, в 1930-х