Красавцы! тут у нас на форуме один владелец каена долго пытался доказать что каен это внедорожник а все остальные ... как бы это сказать .... гораздо хуже чтоли.... вобщем понтавался.... договорились встретится на карьере на джипах погонять и чтоб он показал там свою удаль.... но не приехал видать машину пожалел... а эти смелые!
кайен тоже кое-что может. главное чтобы водила умел вмем тем арсеналом, что у него есть, управлять...
"На новый Cayenne устанавливается высокотехнологичная система, которая по свей сложности и производительности превосходит все имеющиеся на рынке аналогичные системы: система регулирования тяги Porsche (PTM). Идея данной системы, как и любая хорошая идея, проста: она распределяет крутящий момент двигателя между колесами в зависимости от дорожной ситуации, обеспечивая таким образом максимальную тягу.
Как в точности функционирует система PTM? PTM включает в себя интеллектуальную систему постоянного полного привода. Она распределяет тяговое усилие между передней и задней осями посредством входящей в базовую комплектацию электронно управляемой блокировки межосевого дифференциала. В нормальном режиме движения на переднюю ось приходится 38% крутящего момента, на заднюю - 62%. В условиях сложного бездорожья, нажав на кнопку, можно полностью заблокировать межосевой дифференциал.
Кроме этого PTM содержит следующие системы: понижающий ряд (Low Range) для экстремального бездорожья, систему имитации блокировки межколесных дифференциалов (ABD) для улучшения тяги, а также противобуксовочную систему (ASR) для предотвращения проскальзывания колес во время ускорения.
Если одно из колес начинает проскальзывать, то система PTM с помощью ABD притормаживает данное колесо и подает больше крутящего момента на другое колесо данной оси. Проскальзывание колес одной оси предотвращается системой ASR путем нацеленной адаптации мощности двигателя. Таким образом системы ABD и ASR улучшают тягу всех колес. Все это происходит автоматически. Для динамичного вождения и высокой степени безопасности. В конце концов, новый Cayenne обладает мощью спортивного автомобиля, которую необходимо контролировать.
При этом, как всегда это делал концерн Porsche, в центре новой идеи был водитель: впервые схему работы полного привода можно выбирать вручную.
С помощью переключателя на центральной консоли водитель может выбирать нормальный режим (High Range) и специальный внедорожный режим (Low Range). В режиме Low-Range понижающая передача позволяет совершать экстремальные маневры на бездорожье и двигаться по дороге с тяжелым прицепом.
Если водитель желает больше динамики, он выбирает режим High-Range, а если ему необходима максимальная тяга, то он может активировать режим Low Range.
Кроме этого в режиме Low-Range он с помощью переключателя может полностью заблокировать межосевой дифференциал."
Не думаю что именно из-за трения произошел взрыв, с таким же успехом на асфальте раскручивают и ничего, стирается до слика и все, на замену. Тем более что песок вместе с водой как раз охлаждают резину и перегрев в данном случае исключен. По моим подозрениям он порезал его, пока давил газ в пол, колесо рыло яму, в которой могла оказаться каряга или металлический прут 100 летней давности поджидавший этого идиота.
А Поршик еще и матовый.... да с какими номерами... Не думаю что владелец очень расстроился, деньги есть - купит себе Хаммер на этот раз на низкопрофильной резине и хроме, потом опять поедет туда же, проверит новый авто!
ЗЫ кстати о подушках... подушки реальный попандос, так как очень дорого. Замена одной подушки около 1000 бакинских в среднем + замена датчиков + сброс ошибки с блока управления.
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 24 мар 2011 в 16:13
Знатно ебануло, мне раньше это представлялось гораздо более безобидным происшествием... Двумя подушками по морде, жопа разворочена, что же там за давление-то? От стандартных 2,2 атмосфер такого не ждешь.
Знатно ебануло, мне раньше это представлялось гораздо более безобидным происшествием... Двумя подушками по морде, жопа разворочена, что же там за давление-то? От стандартных 2,2 атмосфер такого не ждешь.
Патсаны видимо посоветовали гелием заправить, чтобы не как у всех ))))
Знатно ебануло, мне раньше это представлялось гораздо более безобидным происшествием... Двумя подушками по морде, жопа разворочена, что же там за давление-то? От стандартных 2,2 атмосфер такого не ждешь.
Патсаны видимо посоветовали гелием заправить, чтобы не как у всех ))))
лучшеб водородом,на одного долбоеба стало бы меньше...
Красавцы! тут у нас на форуме один владелец каена долго пытался доказать что каен это внедорожник а все остальные ... как бы это сказать .... гораздо хуже чтоли.... вобщем понтавался.... договорились встретится на карьере на джипах погонять и чтоб он показал там свою удаль.... но не приехал видать машину пожалел... а эти смелые!
Папа не дал машинку попортить. Это сообщение отредактировал Yuri2011 - 24 мар 2011 в 16:30
А красиво получилось. Мозгов нет,машину раскурочил. Купит папа другую или нет - это вопрос. Но веселье было омрачено и вечер не удался. Вот только не понимаю,ну нах так газовать? ведь зил рядом стоял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как он вообще туда залез то?
Двумя подушками по морде, жопа разворочена, что же там за давление-то? От стандартных 2,2 атмосфер такого не ждешь.
yaplakal.com