как дети... какие нах 700-1000км ? да такие игрушки собирают с 60-х годов! максимум 80-200 км пробега! а если активое руление(эл.усилитель хавает немало энергии) активное торможение в городе(усилитель тормозов тоже нужен) а печка чем греть будет? а кондей кто крутить будет? пробег будет 40-100 км не больше! не устану повторять: пока не изобретут накопитель эл.энергии который будет заряжатсья за 1-2 минуты на 90-100% и размерами/весом на 50-80% меньше чем у лития, реального будещего у электромобилей небудет!
Знатно заморочились Прием, конечно, отличный. Но салончик для аккумуляторов маловат. Кстати, кто-нибудь пробовал, что такое "тапку в пол" в троллейбусе?
Вопрос один, а нафига? Нууу нафига уродовать хорошую машину и превращать в это "чудо"....Всёравно же в серию не пойдёт, уменьшить акумы не получится, пусть разрабы голову ломают над этим.
Вопрос один, а нафига? Нууу нафига уродовать хорошую машину и превращать в это "чудо"....Всёравно же в серию не пойдёт, уменьшить акумы не получится, пусть разрабы голову ломают над этим.
интересно на породе каких лошадей мы бы сейчас скакали, если бы праотцы автомобилестроения слушали таких людей. Только за счет индивидуальностей делается прогресс
не пойму что за частотник у них там установлен... для сравнения могу сказать, что 11-квт yaskawa стоит 2.5 к$, здесь мощность в разы больше, так что стоимость всего этого заоблачная
Всмысле выбросили коробку передач насовсем?! Ипать а задом как сдавать об этом инженеры не подумали? Или я может, что не так понял! Да впринципе и правда карачун тебе Церретелли и так скатит:)
а чтоб задом сдавать - надо Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. с минусом местами поменять
Блин а на фотке мотора провода то три О_О если трёхфазник, то где нейтраль то тогда, четвёртый провод. Знающие люди, просвятите в этом интересном вопросе. Бляа если это и вправду трёхфазник, то каких же размеров и из чего должен состоять инвертор для него о_О ояебу
Правда, не могу не отметить, что они избрали достойный уважения способ потрать деньги, который гораздо лучше, чем тупое коллекционирование яхт, вилл и т.п.
Только за это заслуживают уважение! matr13
Цитата
а чтоб задом сдавать - надо Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. с минусом местами поменять
Dimoshik Сдесь есть автозамена слова, которое противопоставляется по значению слову "минус" или "отрицательно" на эту прикольную фразу про "обнять кому не лень" . Я думаю ты догадаешься что это за слово, на которое идёт автозамена. Я б написал бы его но вместо него запостится эта фраза.
Я только только копнул сабж.Оказывается переоборудовать в электромобиль кайен дешевле чем покупать новое двигло.
Вот тутачки http://electransport.com.ua/price.php Комплект для переоборудования ЭЛЕКТРОМОТОР / 2шт. + контроллер / 50000W 17 900 $ (примерно 260 лошадок на 1600 оборотах)
С аккумуляторами 60V 40Ah 1 645 $ (40 единиц для приблизительной дальности езды в 300-400км @110-160kmh)
Будет $83700 + Cayene ^.^
Но это в жесткой коммерции на самом деле нужен 1 двигатель на 50киловат и спецпакет аккумуляторов. Если брать у производителей то в штук 40 все легко укладывается ну и + шасси
будушее в литеевых батареях , самые большие запасы основного материала для постройки батареии находится на территории венесуэлы, до сих пор не известно что корпорация форд перешла на массовое изготовление электромобилей, после военных операций в странах востока, венесуэла, будет экономическим приростком США. при возможности построения дешёвых батарей для электромобилей, потребность в нефти будет снижена. от сего выход из долговой ямы, ну и вобшем шухер на фондовых рынках. управляющие штатами истенное зло. Будь прав, где право не лево.
Дружище,читаю уже 3й твой отзыв,и все никак не могу понять - ты и вправду такой?Ну скажи мне,ты действительно веришь в то,что Венесуэла станет экономическим придатком США?Кстати,ЧТО за термин?Чавес пиндосам не по зубам,это факт!Да,и пожалуйста - пиши чуть грамотней,глаз порой режет твоя писанина.Ничего личного,не в обиду...
чувак расхуячил в хлам Кайен, а так как денег на ремонт нет, вот он и решил сделать из него электромобиль...
Электрооборудование встанет дороже железа. На заднем фоне Mazda3(узнаю по характерному железному фону, во время работы стартера) автомат, а она на разгон не очень, была бы MPS, тогда бы было весело догонять.
Каенн, скорее донор, купленный за дешево.
Ребята молодцы, в отсек от ДВС поставят аккумуляторы. Тачка будет жара.
будушее в литеевых батареях , самые большие запасы основного материала для постройки батареии находится на территории венесуэлы, до сих пор не известно что корпорация форд перешла на массовое изготовление электромобилей, после военных операций в странах востока, венесуэла, будет экономическим приростком США. при возможности построения дешёвых батарей для электромобилей, потребность в нефти будет снижена. от сего выход из долговой ямы, ну и вобшем шухер на фондовых рынках. управляющие штатами истенное зло. Будь прав, где право не лево.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
заняться мужикам нечем..дебилизм.
Шо за тарабарщина? Ниччё нипонял 
yaplakal.com
woww23 апр 2011 в 23:38