Тормозит на обочине никогда нельзя. +это ж жигули, наверняка геометрия кузова уже товой и резина отечественная. Я как -то на 99 на ншей резине разогретой на 90 км\ч начал по дороге крутиться. Экстрим )))
Да уж, сошлись две главные беды - наши дороги и ваз. На классико-помойке такие перестроения под запретом! Граждане автлоюбители, покупайте автомобили с АБС, а лучше еще и с ESP. 21-ый век, все таки, на дворе!
Решил я значит как то проверить только что прокаченные и отрегулированные тормоза на своей 2105..Молодой был горячий да еще и только после автошколы)Разогнался на пустой дороге до 80 и резко нажал на тормоз,после чего эффект был примерно как на видео-покидало вправо влево,но чудом удалось мне выровнять машину.После этого я накопил денег на старенькую иномарку с АБС.Жизнь она дороже)
Я вот точно также на ниве убрался как то... но ничего, перевернули фурой обратно, крышу ногами выгнул и пох...
P.S. А вообще нива еще похлеще классики фортеля выкидывает, если по гребенке, то разворачивает разом на 90 градусов.
Это сообщение отредактировал MakerSpb - 2 ноя 2011 в 10:14
Тут дело не в том что он тормозить начал, а в том что выехал одной бочиной на гравий, где и потерял сцепление... Сам сьезжая на обочину всегда максимально сбрасываю скорость.
Довелось мне как-то, одну зиму, проездить на папашиных жигулях, хотя всю жизнь езжу на бмв.. В первый же день чуть не попал в такую же ситуацию, еле поймал машину и пол прицепа кирпичей сгрузил.. На штатной подвеске управляемость никакая! Сразу же поставил каябу по-кругу и сбацал двойной стабилизатор спереди и стал спокоен за своё очко!
Да и водитель затупил, когда подкинуло начал рулем размахивать, вот и раскачал таз. Ездил когда на классике тоже так понесло, после того, как подпрыгнул на кочке. Но благо скорость не большая была, удалось выровнять сразу.
Да уж, сошлись две главные беды - наши дороги и ваз. На классико-помойке такие перестроения под запретом! Граждане автлоюбители, покупайте автомобили с АБС, а лучше еще и с ESP. 21-ый век, все таки, на дворе!
21-й говоришь... А по состоянию дороги и не скажешь.
Ну незнаю, на первый взгляд жалко, что так получилось. Вроде бы безобидная ямка, а закончилось кюветом.
Но вот я запомнил на всю жизнь: Лучше проехать яму как есть, чем вилять по дороге в поисках идеальной поверхности. Тем более делать это на приличной скорости опастно, что мы видим на видео.
Часто наблюдаю, что водители как долбоебы виляют по дороге, что бы не дай бог попасть колесом в трещенку или ямочку. Я понимаю, что дороги плохие, но и резину нужно выбирать с соответ. профилем.
Раньше были колеса R17 с резиной 205/45. Так я заебся все обьезжать и т.д. сейчас же колеса R16 с резиной 225/65 и мне как бы пох, что на дороге (кроме бордюров конечно). Нужно жить в росс. действительности и выбирать соот. резину.
Я 7 лет за рулем, общий пробег из 4-х машин, более 500 т. км. Короче знаю, что говорю.
Добавлено в 11:15
Цитата (ЧЕЛОВЕЧЕЩЕ @ 30.10.2011 - 19:14)
Цитата (ЙоханПалыч @ 30.10.2011 - 19:11)
Хуясе, ровное место. Дорожников об него лбом надо
ога, подкинуло то его нормально
В каком месте его подкинуло? Заметили, что снимающую машину с регистратором неколыхнуло даже? Просто на классике либо Щайнег, либо х.з.
Да уж, сошлись две главные беды - наши дороги и ваз. На классико-помойке такие перестроения под запретом! Граждане автлоюбители, покупайте автомобили с АБС, а лучше еще и с ESP. 21-ый век, все таки, на дворе!
21-й говоришь... А по состоянию дороги и не скажешь.
Да, действительно, дороге не из 21 века. Но я про машины - как можно ездить на классике????? Так и еще и выпускают, блеать!!!!!!!!!!!!!!! Данное видео четко доказывает, что нельзя на ней ездить, либо не более 60 км/ч.
когда такое видишь хочется собрать их всех вместе (чиновника, что откаты за дорогу брал, прораба, что материалы на лево продавал, и владельца фирмы, что самое дешовое оборудование, стройматериалы и рабочую силу брал) посадить в нашу советскую копейку без тормозов и заставить кататся по этой дороге часов 20 подряд, а еще лучше сразу много таких копеек пустить ....
и посмотреть кто нибудь продержится 20 часов то??...
да нефига просто рулём болтать , раз уж попал в такую ситуацию , объезжать как правило уже поздно , я в таких случаях отпускаю всё кроме руля , а уж за него держаться надо крепче и быть готовым к подобному , всегда лучше просто лупануть колесо чем вот так ...
Спасибо водителям что остановились, не проехали мимо... Надеюсь без серьезных травм там все обошлось... Вспомнилось : "Тойота - управляй мечтой, ВАЗ- не сцы доедем..." Уважение и взаимовыручка, крайне необходимые качества, а в этой ситуации как нельзя кстати...
На таком корыте ехал, не удивительно что вылетел. Не покупайте российский автопром, господа! Жизнь дороже любых денег. Это сообщение отредактировал MrEvil - 2 ноя 2011 в 17:46
Да чайник за рулем , ктож так сильно руль крутит на такой скорости ? Опять торможение на разных поверхностях , левая сторона на асфальте , правая на песке + маетниковый эффект от кручения руля , вот и улетел )))
похоже в самый последний момент он на тормаз даванул, если б не стал, может проскочил бы, хотя хз, тут инстинкты=( ды какие в жопу инстинкты! деньги налогоплотильщиков в этой яме бл*я!!!!какого х***уя спрашивается у нас такие дороги, надеюсь все живы!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Уважение и взаимовыручка, крайне необходимые качества, а в этой ситуации как нельзя кстати...
yaplakal.com