Чет про завод не догнал. Как помню по фрилу (freelander 2) - капу нажал, оно че-там подумало и завелось. Особенно зимой заметно. Во всяком случае задержка бывает заметная довольно такий. А он ее тыркает, тыркает... А вобще классной все позамечал ))
Добавлено в 11:49 Да, и кнопку держать то не нада. Нажал, отпустил, сидишь куришь )))
кнопку запуска нужно держать до завода двигателя, а не одним нажатием пытаться завести
Да что ты говоришь..... Даже в 7 бумере лохматого года,не надо держать ключ " на старт",пока ДВС не заведётся! Учи мат часть,чтоб такие глупости не писать больше!
кнопку запуска нужно держать до завода двигателя, а не одним нажатием пытаться завести.
В какой-нить вольве s40 за 900к (с не фордовскими моторами, а родными вольвовскими), достаточно перевести ключ на положение "стартер" и сразу же отпустить, стартер будет работать на автомате, пока двигатель не запустится. В тех моделях, которые заводятся по кнопке (keyless drive) достаточно просто нажать на кнопку и отпустить, тоже двигатель заведется автоматически.
Ну.. даже не знаю... Когда тестировщик даже не знает что кнопку завода нажимают после нажатия тормоза - перестаешь ему доверять... напрочь... Он не ездит на автомобиле подобного класса.
КЭП, это тачка с атоматической трансмиссией - кнопку можно нажимать вне зависимости от положения педали тормоза, главное чтобы селектор стоял в положении паркинг
Не даром их критикуют,авто полное г-но... Ибо народ не ошибается - Владельцы «ленд-роверов» при встрече друг с другом не здороваются, потому что с утра уже виделись в сервисе. *** Если вы видите движущийся «Ленд-Ровер», значит, он едет из сервиса или на эвакуаторе.
Ну тут уже и про крушение автовоза озвучили и про легендарный в плане поломок авто..... Чо убило, так это........ НАХУЯ пол багажника отделывать нежным деревом????? Папыкарлы блять! Ну отделали бы этим... как его..... эвкалиптом что ли..... Ну чем там палуба Авроры крыта? По этой палубе скока мяса прошагало а ей хоть бы что!
я не фанат английских машин (никогда не было и нет), и когда-то у меня вызывал улыбку анекдот: "если Вы видите РР на улице, то он едет либо в сервис, либо из сервиса", НО : время ролика 07:31, где чувачек говорит про положение руля, не соответствует видео, на котором видно, что при езде прямо, руль находится в нормальном положении. WTF?
Это сообщение отредактировал AGEvs - 16 ноя 2011 в 13:01
я не фанат английских машин (никогда не было и нет), и когда-то у меня вызывал улыбку анекдот: "если Вы видите РР на улице, то он едет либо в сервис, либо из сервиса", НО : время ролика 07:31, где чувачек говорит про положение руля, не соответствует видео, на котором видно, что при езде прямо, руль находится в нормальном положении. WTF?
Машина случайно упала с автовоза. Или случайно упала вместе с автовозом. Покупатель большой оригинал..... Я бы отказался забирать машину и послал бы ММ на МПХ.
Знатный пиздабол канеш! Руль то нифига не кривой и тачку не ведет когда отпускает... Брешет что то як сивый мерин. Конечно тачка этих денег не стоит - но не так же брехать то уш. Автору укроп за труды
Читая между сток, можно сказать одно - владелец, обалдевший от сервиса расейского диллера, попросил знакомого лысого дядьку, как можно более аристократично обосрать собственно диллера, что собственно последний неплохо и исполнил ) вцелом, глянуть было интересено
кнопку запуска нужно держать до завода двигателя, а не одним нажатием пытаться завести
Да что ты говоришь..... Даже в 7 бумере лохматого года,не надо держать ключ " на старт",пока ДВС не заведётся! Учи мат часть,чтоб такие глупости не писать больше!
КЭП, это тачка с атоматической трансмиссией - кнопку можно нажимать вне зависимости от положения педали тормоза, главное чтобы селектор стоял в положении паркинг
Кнопку надо нажимать при нажатой педали тормоза, иначе только включится бортовое электричество и всё. Чтобы машина завелась, нужно вжать тормоз и держать кнопку нажатой до того момента, пока не заведется двигатель. Есть машины, где кнопку достаточно нажать и отпустить, например, Infiniti, но Land Rover устроен так, как устроен.
Еще мне не понятны претензии обозревателя к динамичности и валкости. Это внедорожник. Динамичный внедородник - само словосочетание звучит странно. Зато он поедет по говнам так же, как в обзоре едет по дороге, но об этом автор умолчал. Не поедет, конечно, потому что кем надо быть, чтобы загнать машину за восемь лямов в гавно, но, окажись она там, выйдет гораздо раньше и беспроблемнее, чем другие.
Во всем остальном я с автором польностью согласен. От себя добавлю, что индусы экономят на прокладках. Потерять тормозную жидкость или жидкость гидроусилителя руля, причем, и то и другое в самый неподходящий момент, для нынешних Лендроверов раз плюнуть.
кнопку запуска нужно держать до завода двигателя, а не одним нажатием пытаться завести.
У меня машина в 15 раз дешевле, тоже с кнопки заводиться. И у меня держать не надо, только однократное нажатие (но тормоз или сцепление должно быть выжато)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
3 месяца в автосервесе ремонтировали и даже забыли развал схождение сделать 
yaplakal.com