Зачем вообще устраивать какие то дискуссии с чурками которые машут крыльями? Тем более есть регистратор. Вызвал ДПС и сиди жди. Если нет никакого наезда и реально ты понимаешь что немного прижал и водила согласен на символическую выплату, то можно договорится и спокойно разъехаться, но при условии росписки что претензий не имею. Договорились и через 15 минут разбежались, плюсы, никаких записей в страховке, экономия времени. А то реально раздражают пробки из за притёотых номерными знаками клоунов(время своего не жалко, не понимаю) Это сообщение отредактировал SuSe - 6 дек 2011 в 09:59
1) На видео нет звука 2) По схемам движения ничего не понятно, пояснений нет 3) Я не понимаю причем тут видеорегистратор и подставы. Начнем с того что подставы исчезли как класс из-за ОСАГо, где ты прав или не прав уже все равно, за тебя отдувается страховая, т.ч. смысла подстав ноль.
Начнем с того что подставы исчезли как класс из-за ОСАГо, где ты прав или не прав уже все равно, за тебя отдувается страховая, т.ч. смысла подстав ноль.
немного не так щас другая схема у тестя недавно была так там дыбил ксивой размахивался пока тесть свою не показал. как только показал так и все сразу разъехались но тесть не понял что это было.
идея простая под него подставляются останавливаются смотрят что царапин нету хотя ставят ему царапины и разъезжаются, потом догоняют через пару километров останавливают типа вот нашли царапины и смотри у тебя тоже есть а с места ДТП уже свалили получается так что давай договоримся так без ГАИ
вообще не понимаю смысла этого цирка при условии что есть страховка... пускай все лесом идут .. гаи, страховая.. если подставные товарищи, то уж наверняка ждать не станут ..
Зачем вообще устраивать какие то дискуссии с чурками которые машут крыльями? Тем более есть регистратор. Вызвал ДПС и сиди жди. Если нет никакого наезда и реально ты понимаешь что немного прижал и водила согласен на символическую выплату, то можно договорится и спокойно разъехаться, но при условии росписки что претензий не имею. Договорились и через 15 минут разбежались, плюсы, никаких записей в страховке, экономия времени. А то реально раздражают пробки из за притёотых номерными знаками клоунов(время своего не жалко, не понимаю)
Расписка нифига не поможет, если чувачок захочет таки заявить в ГИБДД о ДТП ибо а) ты таки оставил место ДТП, а расписка лишь подтвердит, что оно было и б) он предъявлять финансовые претензии будет не тебе, а твоей страховой по ОСАГО.
Пробки из-за притертости бесят, но опять таки, отношение за рубежом такое: "этому никто не придает значения", ибо страховая система у них четкая и не требует такого гемороя как у нас. Я так понимаю, что мало кто получал компенсацию по ОСАГО, там мало того что тебя обосрут с ног до головы, еще и бегать заставят за справками, так что три пота сойдет, да и то после этого выдадут копейки "с учетом амортизации". Ну и потом у нас же дофига людей которые машины на последние деньги покупают, поэтому так и трясутся над ними.
О какой-то непонятной порчи машины регистратора. Несколько раз просмотрел не увидел чтоб машину регистратора кто-то трогал. Вообще не понимаю о чем речь. Думаю что те что на мерсе пытались сказать, что царапины на их левом крыле сделаны регистратором. И пытались отвлечь его внимание, чтоб незаметно поцарапать наждаком его машину. Но узнав что в машине ппишет регистратор, поняли что незаметно не получится и отстали.
Видимо я не один такой, который не понял что это вообще? ГДЕ ПОДСТАВА??? судя по видео, регистратор какого-то болта паркуется сзади мерса И ВСЕ... ГДЕ удар? где чиркание??? по видео не понятно вообще ничего...
Не увидел подставы на видео, так как его комментруют здесь. Пересмотрел несколько раз.. Ткните носом где? Серьезно... PadlyukA опередил
Это сообщение отредактировал mutalipov - 6 дек 2011 в 11:25
получал по осаго без проблем нормальные суммы. за справками не бегал
Учет износа на 3-х летнего корейца составит 1/3 стоимости деталей, 10-летнего 4/5. Т.е. за 3-х летнего ты получишь на руки 2/3 стоимости з/ч (не оригинала, а то что возьмет страховая по ценнику), а на 10-летку вообще 1/5 от стоимости. Как считают нормочасы на работы это тоже весело, Росгосстрах предлагал знакомому покрасить крыло на 5-и летний Лансер за 1000 р.
получал по осаго без проблем нормальные суммы. за справками не бегал
Учет износа на 3-х летнего корейца составит 1/3 стоимости деталей, 10-летнего 4/5. Т.е. за 3-х летнего ты получишь на руки 2/3 стоимости з/ч (не оригинала, а то что возьмет страховая по ценнику), а на 10-летку вообще 1/5 от стоимости. Как считают нормочасы на работы это тоже весело, Росгосстрах предлагал знакомому покрасить крыло на 5-и летний Лансер за 1000 р.
и поэтому меня заминусили?
если у кого-то язык в жопе, и он не может договориться с оценщиком или хотя бы посидеть в экзисте или в программах по ремонту машин и составить список повреждений деталей (пускай липовых, по барабану) то это его проблемы, что ему копейки выплачивают. Я писал все что только можно, царапины на фаре (микроскопические), отдельно форсунки омывателя фар, отдельно крышечки под покраску, отдельно телескопические кронштейны форсунок (хотя продаются они в сборе и стоят в сборе дешевле), усилитель бампера- стоит он прилично, но я его не менял. Не знаю, что учитывалось а что нет, но оба раза мне насчитывали суммы, которые еще помимо аварии годовую страховку покрывали. Оба раза ставилось все оригинал и красилось в нормальной конторе.
Да я обманул страховую. Но есть такой момент:на мне две машины числятся, а ездить я могу и соотвественно попасть в дтп только на одной (на любой из них), так почему я должен делать две отдельные страховки на каждую? Они наебывают меня, а я их. Все довольны
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com