"Белаз" - ОГРОМНАЯ Гордость Белоруссии, История одного автомобиля

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Sagaris 13 мая 2012 в 10:13
Психопат манипулятор  •  На сайте 15 лет
0
Ребята как называется самосвал на 3-17м !! вот это дура с 2мя кабинами )) модель интересно узнать cool.gif

Это сообщение отредактировал Sagaris - 13 мая 2012 в 10:14
JR52 13 мая 2012 в 10:49
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
В детсве,помню Белазы (малогабаритные)сплош и рядом шуршали,микрорайонами застраивали!потом что-то на камазы перешли.Такая вот планова экономика была! old.gif
Про карьерные самосвалы -это отдельная речь.
Vagus 13 мая 2012 в 12:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Служил в МНР.Монголы к нам в чепок на таких машинках за конфетами постоянно приезжали.Вроде и наши уралы-камазы не маленькие ,но когда рядом такая фиговина стоит.И монголы гордо так на нас сверху поглядывают.
whitedragon 13 мая 2012 в 12:35
говнобот  •  На сайте 14 лет
0
1600 лошадей? Всего? Я думал, такой самосвал должен быть существенно мощнее. Это как два супер-спорт кара. У Dodge Viper bi-turbo 1200 лошадей, например.
YakakalXD 13 мая 2012 в 12:41
Шутник  •  На сайте 14 лет
4
Белазу и пробки не страшны

"Белаз" - ОГРОМНАЯ Гордость Белоруссии
THEcyberLEXX 13 мая 2012 в 13:18
Приколист  •  На сайте 14 лет
3
Крупненькие машинки) У нас используются для перевозки добываемого известняка. Нашел фото, только белазик на нем маленький совсем)) Будет врямя специально схожу пофотаю со всех сторон. Скажу только что кататься на них одно только удовольствие.

"Белаз" - ОГРОМНАЯ Гордость Белоруссии
skripach 13 мая 2012 в 13:34
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Белоруссия .. Белоруссия, страна давно называется Республика Беларусь, ну или просто Беларусь.
rolic1969 13 мая 2012 в 13:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
ну на сколько я понимаю всеж таки немцы, японцы и корейцы их таки теснят
дебиловистребитель 13 мая 2012 в 13:40
Блять, ща я пайду за вадой  •  На сайте 15 лет
2
whitedragon
Цитата
Я думал, такой самосвал должен быть существенно мощнее.

А я думал, что в таком возрасте уже нужно знать, что машину толкает сила (крутящий момент), а не мощность.

У Урала 235 л.с. к твоему сведению.
vistador 13 мая 2012 в 13:54
Отец русского телевизора  •  На сайте 16 лет
1
помню в детстве ходили на карьер с пацанами гулять- в выходные никого не было и Белазы эти не закрывали.
лазили по ним в кабине и везде... на всю жизнь запомнил впечатления...
молодцы беларусы- сохранили завод.. такое производство очень легко просрать , но сегодня почти невозможно вновь создать...
RomeoMD1 13 мая 2012 в 14:44
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (JR52 @ 13.05.2012 - 10:49)
В детсве,помню Белазы (малогабаритные)сплош и рядом  шуршали,микрорайонами застраивали!потом что-то на камазы перешли.Такая вот планова экономика была! old.gif
Про карьерные самосвалы -это отдельная речь.

Ага похоже плановая все таки лучше чем рыночная...так как доходы в плановой шли на развитие страны раньше...а сейчас доходы рыночной идут на говнокоманды футбольные у олигархов за границей.

Это сообщение отредактировал RomeoMD1 - 13 мая 2012 в 14:44
mix68ru 13 мая 2012 в 14:49
механик  •  На сайте 16 лет
0
Перефразирую:
Купил БелАз и не жалею!
Никого не жалею!
FedFed 13 мая 2012 в 14:54
Домосед  •  На сайте 15 лет
0
RomeoMD1
слыхал я где то, что и на рыночную экономику не плохо бы составлять план. а то торгашей развелось, а производить некому.
googorodami 13 мая 2012 в 15:03
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
90 тонн ! красава) мотор cummins 38 литровый)

"Белаз" - ОГРОМНАЯ Гордость Белоруссии
Habsaec 13 мая 2012 в 15:03
Весельчак  •  На сайте 13 лет
4

Это сообщение отредактировал Habsaec - 13 мая 2012 в 15:13
whitedragon 13 мая 2012 в 15:05
говнобот  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (дебиловистребитель @ 13.05.2012 - 14:40)
А я думал, что в таком возрасте уже нужно знать, что машину толкает сила (крутящий момент), а не мощность.

У Урала 235 л.с. к твоему сведению.

http://www.belaz.by/catalog/products/dumptrucks/7560/75601/

Вот:
- мощность - 3500 л.с.
- макс. крут. момент/об. мин - 15728/1800

Так что, хорошо.

P.S. Электродвигатели SIEMENS, генератор - КАТО. Я думал, что Белазы до сих пор на замкнутом цикле производства и самодостаточны.
Бронт 13 мая 2012 в 15:25
Балагур  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (АлХав @ 13.05.2012 - 02:43)
БелАЗ 75601. 320 тонн. работает в КузБассе. интересно, КАК его туда доставляют? или на ЧЁМ?

Добавлено в 03:46
Цитата
300 тонн!!!... 200 легковушек по 1.5т

средняя грузоподъемность грузового вагона - 60 тн.
это же пять вагонов в него влезут.
вот это даааа!!!

В разобранном виде, в том числе и кузова. Потом на месте собирают, кузова сваривают.
PzIV 13 мая 2012 в 15:27
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Заёбёшься колесо менять.
detox 13 мая 2012 в 15:49
Приколист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата
БелАЗ 75601. 320 тонн. работает в КузБассе. интересно, КАК его туда доставляют? или на ЧЁМ?

В видео сказали, что после сборки, машинку разбирают, что бы на место заказа доставить... А на чём?, наверное, на поезде...
Flippe 13 мая 2012 в 15:59
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (rolic1969 @ 13.05.2012 - 14:39)
ну на сколько я понимаю всеж таки немцы, японцы и корейцы их таки теснят

это наврятли... сам работаю на БелАЗе и могу уверить, что у нас постоянно увеличиваются кол-во выпускаемой продукции и ничего не залеживается, даже начали строить еще один конвеер, для выпускаемой продукции, чтобы еще увеличить кол-во выпуска (:

Добавлено в 16:01
Цитата (detox @ 13.05.2012 - 16:49)
Цитата
БелАЗ 75601. 320 тонн. работает в КузБассе. интересно, КАК его туда доставляют? или на ЧЁМ?

В видео сказали, что после сборки, машинку разбирают, что бы на место заказа доставить... А на чём?, наверное, на поезде...

да... разбирают на основные части и транспортируют на поездах, как я знаю, и катэрпилеры тоже так делают (:
vvmalygin 13 мая 2012 в 16:10
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Какой смысл на конвейере собирать, затем в транспортировочном цехе разбирать? Не проще ли собирать только агрегаты, а на месте на специальном мини–конвейере собирать, либо налаживать производство не посредственно на локации, где находится карьер?
Flippe 13 мая 2012 в 16:17
Шутник  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (vvmalygin @ 13.05.2012 - 17:10)
Какой смысл на конвейере собирать, затем в транспортировочном цехе разбирать? Не проще ли собирать только агрегаты, а на месте на специальном мини–конвейере собирать, либо налаживать производство не посредственно на локации, где находится карьер?

а наличие дефектов, неполадок и обкатку тоже сразу по месту устранять и чуть что везти потом обратно, для их устранения? =\

Это сообщение отредактировал Flippe - 13 мая 2012 в 16:20
Лоргар 13 мая 2012 в 16:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Разбор полетов в автопарке
- Ваня, водитель "КамАЗа", вчера будучи в нетрезвом состоянии проскочил на красный свет и спровоцировал крупное дтп из трех маниш. Товарищи, ваше мнение по этому поводу?
- Ха, меня там не было... - Сказал Дима, водитель "БелАЗа".

Выдержка из ПДД для водителей "БелАЗа"
... подъехав к перекрестку необходимо убедиться в отсутствии других "БелАЗов" и продолжить движение.
vvmalygin 13 мая 2012 в 16:24
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Flippe
Этого не учел.
Просто получается не рациональное распределение рабочей силы. Собрать–разобрать–собрать…
Но других вариантов нет — уж очень огромны махины.

Это сообщение отредактировал vvmalygin - 13 мая 2012 в 16:26
Ramork 13 мая 2012 в 16:39
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Вспомнил байку про студента которому буквы на Белаз доверили монтировать так он и там накосячил переименовал в Еблаз.
Хороша машинка жаль нет концепт каров . lol.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 577
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх