Вот на таком иногда хочется проехаться по МКАДУ в пятницу вечером:) Хаммеры тихо откурят в сторонке... БЕЛАЗу процветания! Такими вещами мы гордились и славились в свое время.
Это сообщение отредактировал RVNN - 12 мая 2012 в 18:36
водил я такой 120 тонн грузоподъемность, лет 10 назад. после института когда домой заезжал. на карьере в алданзолоте с отцом пару ходок сделал. какове им управлять? сложно сказать, везде электрика и гидравлика, руль пальцем крутится, педаль газа с фиксацией - воткнул и поехал. вроде все просто. тормозов тоже куча, динамические, пневматические, аварийные. без ограничителя спокойно бежит 90. впечатления, как на корабле. особенно когда по карьеру едешь. кабина медленно опускается, а капот справа медленно поднимается. как палуба (его так и называют). и естественно нет этой мелко дрожи на неровностях, как на других машинах. наверное все таки на корабль похоже.
зы
белорусы молодцы. могли бы просрать его успешно. и гордится новыми олигархами, их яхтами, их футболистами. ан нет. работает белаз.
Молодцы, братья, как и МАЗ, кстати, когда РФ им резко ЕВРО 2 перекрыла - не заскулили, как КамАЗ и ГАЗ, напряглись - и перешли. БелАЗ для Беларуси - как Битлз для Британии...
помню, давным-давно, дружбан рассказывал - знакомый, который в карьере работал, после Белаза в свою девятку (без гура) садился и плевался от тяжелого руля))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Лимон33012 мая 2012 в 14:05