Я иногда в наушниках хожу и КРУЧУ головой во все стороны, а не *руки в брюки - я хуярю*. Да и без наушников по всем сторонам сканирую обстановку. Удивляют сограждане: в метро, приближается поезд, 90% ожидающих стоЯт за стоп чертой (в том числе в наушниках). НЕ СТРАШНО??? Ещё, пешеходные переходы, так же 90% ОБЯЗАТЕЛЬНО выходят на 1-2 метра на проезжую часть, как будто ОЧЕНЬ торопятся (на тот свет). Вообще потеряли чувство страха.
а ему то как раз ничего не будет. слышал я где то, что им можно даже не останавливаться если на путях человек...
Вот тут ты прогадал, машинист обязан предотвратить это любыми силами, а при сбитии человека обязан остановиться (тормозной путь грузового окол 1000м) и к сожалению помощник должен убрать тело, если есть ещё чего убирать, вызвать скорую, ментов, и только после этого дальше следовать...
М-дя.. Как можно не услышать поезд? Ещё и сигналящий. Даже если и в наушниках.. У самого две пары полноразмерных и аналогично "затычек"-гарнитур, и как-то всегда всё слышно, что вокруг происходит, пофигу на какой громкости.. (хоть и задолбало уже музыку слушать, ведь лето же, листья шелестят, птички поют...) Про "по сторонам посмотреть, когда через переезд на красный сигнал семафора идёшь" вообще молчу...
PS: to alexeyag: Машинисту-то ничего не будет, это да. Но сам факт осознания "я убил человека" никуда не денется, ему теперь с этим жить...
А светофор не моргал? И машинки, блядь, просто-так остановились? Один крестьянен прошел, другой не успел. Он там всю жизнь лазил. Сколько раз наблюдал на ж/д переездах, пешие и хрустики всегда игнорируют светофор и шлагбаум.
а ему то как раз ничего не будет. слышал я где то, что им можно даже не останавливаться если на путях человек...
Да, машинисту ничего не будет, не исключая двух моментов: 1) психическая травма 2) очистка метельника и "морды" локомотива от крови, кишек и остатков мозгов (если они были) меломана
а ему то как раз ничего не будет. слышал я где то, что им можно даже не останавливаться если на путях человек...
Вот тут ты прогадал, машинист обязан предотвратить это любыми силами, а при сбитии человека обязан остановиться (тормозной путь грузового окол 1000м) и к сожалению помощник должен убрать тело, если есть ещё чего убирать, вызвать скорую, ментов, и только после этого дальше следовать...
Хех, я уже писал в какой-то теме, как на поездной практике машинист доверил мне тронуться со станции. Только начал разгоняться, вижу:идет по рельсам бухое вхлам тело. Дудел-дудел, тому похер. Метров за 30 применил экстренное, не доезжая метров пяти мужик уходит с путей и неспешно скрывается в кустарнике.
Машинист (М) мне:"Какова х... тормозил?!" Я:"Дык это, человек на путях". (М):" Да и хер с ним, задавил бы, тогда бы и тормозил, а теперь и этот пид...с ушел, и с диспетчером объясняйся, осаживайся, объяснительную по экстренному пиши!"
Вот так то. Да и вообще, рассказывали мне одну байку, не знаю, правда или нет, но склонен верить. Дело было так. Вела бригада дизель-поезд и на станции сбила мужика, перебегавшего через пути в неположенном месте Врезали ему так, что вылетел из туфель и загнулся на месте.
Машинист с помогайлой вылезли, осмотрели мужика, поискали документы, не нашли, нашли пачку сигарет. Сидят, ждут мента из линейки (ЛОВД). А раз дело на станции, то естественно подтянулись жаждущие кровавых зрелищ зеваки. Стоят, жадно заглядывают.
Машиниста это дело зае...ло и решил он потроллить толпу. Говорит помощнику(громко):"Ну че, сигареты у жмура есть, покурили, туфли что ли примерить?" Помогайла фишку просек и в тему отвечает:"Не, не твой размер, маловаты!" Машинист:"Ну ладно, пока будем ехать , еще двоих-троих собьем, подберу себе размер".
Надо было видеть рожи зевак и послушать реплики. "Убивцы" и "ироды" было самым мягким. Благо, быстро прискакали менты и рассеяли толпу.
Зато вряд ли кто-то потом из зевак бегал перед составом. Такой метод воспитания - наиболее действенный. Ибо поезд - не машина, перед тобой не остановится.
Вот тут ты прогадал, машинист обязан предотвратить это любыми силами, а при сбитии человека обязан остановиться (тормозной путь грузового окол 1000м) и к сожалению помощник должен убрать тело, если есть ещё чего убирать, вызвать скорую, ментов, и только после этого дальше следовать...
Как такое можно предотвратить если состав весом 5000-6000 тонн несётся со скоростью 150 км ? И тормозной путь такого состава гружёного, примерно километра два.
а ему то как раз ничего не будет. слышал я где то, что им можно даже не останавливаться если на путях человек...
Они физически не могут остановиться. Могут конечно, применив песок (высыпается для экстренного торможения), но только километра через полтора после препятствия, если состав 60000000 тонный на скорости 60 км/ч начнет тормозить как только машинист увидит препятствие. (ехал я однажды в купэ с отпускником- машинистом сутки. теперь подкован в этих вопросах)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com