Молодец, что от столкновения с легковушкой ушел. Жертв могло бы быть больше.
P.S. Тут в голову идея пришла: А что если делать на грузовых авто, чтобы при столкновении сидения немного отстреливались назад от панели? Т.е позади сидений есть немного свободного места (см. 30-50). Сидения установлены на "рельсах" с натянутым пружинным механизмом. При столкновении срабатывает датчик удара и в эту же секунду сидение резко (приемлимо по нагрузкам для человеческого организма) "оттягивается" назад. Ну-ка, опытные и знающие ЯПовцы, просветите. Получилось бы или нет?
P.S. Тут в голову идея пришла: А что если делать на грузовых авто, чтобы при столкновении сидения немного отстреливались назад от панели? Т.е позади сидений есть немного свободного места (см. 30-50). Сидения установлены на "рельсах" с натянутым пружинным механизмом. При столкновении срабатывает датчик удара и в эту же секунду сидение резко (приемлимо по нагрузкам для человеческого организма) "оттягивается" назад. Ну-ка, опытные и знающие ЯПовцы, просветите. Получилось бы или нет?
Молодец, что от столкновения с легковушкой ушел. Жертв могло бы быть больше.
P.S. Тут в голову идея пришла: А что если делать на грузовых авто, чтобы при столкновении сидения немного отстреливались назад от панели? Т.е позади сидений есть немного свободного места (см. 30-50). Сидения установлены на "рельсах" с натянутым пружинным механизмом. При столкновении срабатывает датчик удара и в эту же секунду сидение резко (приемлимо по нагрузкам для человеческого организма) "оттягивается" назад. Ну-ка, опытные и знающие ЯПовцы, просветите. Получилось бы или нет?
Оно то может и получится, но если к примеру, после удара фура пошла бы в обрыв (в данном случае протаранила отбойник и летела бы в реку) водилу бы отбросило назад, но рулить он бы не смог. Тут как говорится палка с двух сторон
Сколько смотрю видео про отказ тормозов, то невольно возникает один и тот же вопрос: - Блядь, да сколько уже можно? Когда уже начнут систематически проверять автомобили и списывать негодную технику
А что Вы все говорите проверяйте тормоза, проверяйте тормоза... Ну заменишь колодки, подведёшь перед рейсом, а толку когда за спиной 20 тонн, на улице жара, затяжные горки... какой бы ты не был спец, а после какого то, да торможения и эффективность тормозов станет нулевой, колодки дымят и начинаешь молить кого угодно чтобы остановится.. Это всем ораторам относится. Сам на фуре не работаю, со слов отца, многое он повидал...
Молодец, что от столкновения с легковушкой ушел. Жертв могло бы быть больше.
P.S. Тут в голову идея пришла: А что если делать на грузовых авто, чтобы при столкновении сидения немного отстреливались назад от панели? Т.е позади сидений есть немного свободного места (см. 30-50). Сидения установлены на "рельсах" с натянутым пружинным механизмом. При столкновении срабатывает датчик удара и в эту же секунду сидение резко (приемлимо по нагрузкам для человеческого организма) "оттягивается" назад. Ну-ка, опытные и знающие ЯПовцы, просветите. Получилось бы или нет?
беспонтовая идея, попробуй резко выдернуть скатерть из под тарелок - так и тут водитель остался бы как минимум на месте
хотя если пристегнут ремнем, но тут скорости просчитывать надо и массу тела и тд
Это сообщение отредактировал knut74 - 21 июн 2013 в 18:35
В городе Калач-на-Дону,Волгоградской обл.,на мосту через реку Дон также пытался затормозить К700(трактор)с отказавшими тормозами...Протектор огромный на резине,выкинуло мгновенно в реку...
Водила принял единственно правильное решение! За себя не побоялся и большой ему за это респект! В данной ситуации, считаю правильным судить действия водителя, а не тех состояние, тк причин поломки может быть много, в том числе и форсмажер.
У кого тормоза никогда не отказывали, тот всегда будет утверждать, что во всем виноват водила, мудак, не проверил, купил талон и т.д. и т.п. Так вот для таких знающих сообщаю: отказывали дважды, причем т.о. никогда не покупаю для собственной же безопасности( они там из своей же жажды наживы мне все проверят и залезут, куда на сервисе смотреть и не подумают). Первый раз: выхожу со второстепенной, торможу, пропускаю, трогаюсь и тут собака под колеса бросается, резко по тормозам, вроде вот уже остановилась... и педаль в пол проваливается и машина дальше едет. Лопнула какая-то хуйня, тормозная жидкость на дороге, пес успел убежать. Второй раз: в пробке спускаюсь с моста, еду километра три уже 2 часа( тупо стоим). Скорости понятно никакой, просто на тормозах спускаешься. И вот впереди машинка трогается, я ногу с тормоза убираю, к ней приближаюсь, тормоза выжимаю- нет их, как не было никогда. Скорость приближения жопы впередиидущего для меня в тот момент была просто невероятной! Ручник слава Богу сработал. Машины были разные, вторая вообще новая, и что это было с ней осталось непонятым... Водила с регистратора- мужик с большой буквы! Уважаю!
Ну и чо?! Герой, бля?! Не стал таранить легковушку, всех спас?! Урод, бля, который за техникой не следит нихуя, лишь бы бабло и навар! И таких дохуя по трассам!
чутка примеров
может обминуситься. Минусяторы видимо не встречались с такими героями еще.
опять гавно на ЯПе развонялось... у самого нибось не прав не машины нету и о машине нехрена не знает...
Бывают разные ситуации... У меня один раз на классике шланг на супорт перетерся и тормоза отказали... Благо скорость невысокая была и скоростями тормозил.
Добавлено в 18:51 Кстати парень молодчик, не зажал легковушку, а то бы всем там пи***ц настал.... ушел в лево и не растерялся, хотя если теряешься в таких ситуациях, то лучше сожги права и катайся на общественном...
Господи, ДА ИЗ КАКОГОЖ ГОВНА ДЕЛАЮТСЯ ЭТИ МАШИНЫ?? ОПЯТЬ КИТАЙ? Сколько уже видела подобных случаев с отказом тормозной системы у большегрузов. Где ТО, где контроль качества? Этаж люди! ЛЮДИ! Здоровья водителю - молодец и сориентироваться. Яб наверное орала и даже не догадался повернуть в правый ряд. Мужики, Вы молодцы!
Господа умники! На грузовиках тормоза могут ебнуться в любой момент(оторваться тормозной шланг например) и ТО тут не причем(может быть заводской брак) даже на новых машинах! Водила -красавец! Железо не жалел тормозил в отбойник до последнего. Воздушная система тормозов надежная ,но бывают случаи.... Сам дальнобой , и проехал уже второй лимон км. И со мной такое бывало, правда трасса была пустой(да и гружон не сильно) По поводу торможения двигателем-когда идешь по ровной дороге и маленький груз шанс есть, а под гору - суши сухари: коробка разлетится к чертям! ПЫ.СЫ. Будьте внимательны и взаимовежливы на дорогах. Ни гвоздя вам ни жезла!
Водила в этой ситуации молодец - тормозил об отбойник до последнего, собрал железа по-минимуму. А теперь вопрос - кто выпустил на линию грузовик с неисправной тормозной системой?
10 лет назад человеку в лицо рассмеялись, когда он указал на закончившиеся тормоза на ремонтирующемся Камазе, поменяли подшипники и собрали, пускай дальше работает. Машина должна прибыль приносить а не убытки, да и начальство наверняка не позволит тратит деньги на какие-то там тормоза, а если ещё и сам начальство - детишек кормить надо а не в тормоза деньги вкладывать. И хз как с этим бороться.
такие автомобили должны проходить капитальное ТО каждый год!!!это нормальная практика для эвросоюза(сам живу в ЕС) а у нас купил талончик и пиздец ...
Вот и живи в ЕС и не лезь в Россию! Тут все по-другому. Никой техосмотр не спасет. На наших дорогах только танки на ходу не разваливаются. И то только потому, что танки по дорогам не ездят.
И да, водила молодец!
Это сообщение отредактировал ANFO - 21 июн 2013 в 19:04
Бывают разные ситуации... У меня один раз на классике шланг на супорт перетерся и тормоза отказали... Благо скорость невысокая была и скоростями тормозил.
а с каких куев он перетерся???видать лет 5-7 ТО не проходил??или проходил за "3 минуты"....чтоб подешевле было или "да поездило 10 лет-еще 10 поездит!!",только не говори что не так.....!!можете минусить-но фуроводы ДОЛЖНЫ следить за своим ТС,или владельцы фур на кого работают фуроводы!!!!от этого зависит жизнь не в чем неповинных людей(в том числе и детей)!!!
Господа умники! На грузовиках тормоза могут ебнуться в любой момент(оторваться тормозной шланг например) и ТО тут не причем(может быть заводской брак) даже на новых машинах! Водила -красавец! Железо не жалел тормозил в отбойник до последнего. Воздушная система тормозов надежная ,но бывают случаи.... Сам дальнобой , и проехал уже второй лимон км. И со мной такое бывало, правда трасса была пустой(да и гружон не сильно) По поводу торможения двигателем-когда идешь по ровной дороге и маленький груз шанс есть, а под гору - суши сухари: коробка разлетится к чертям! ПЫ.СЫ. Будьте внимательны и взаимовежливы на дорогах. Ни гвоздя вам ни жезла!
Никто и не говорит про умников ( я не водитель и дискутировать в ваших терминах не могу). Но уж больно часто система торможения отказывает. А тому кто пишет "Езжайте в ЕС". А у нас тут в России слабо порядок навести? мы там нужны кому-нибудь? Почему они могут, а мы нет? Если в чем не права - поправьте.
Стабильно раз в неделю наблюдаю большегрузов , грубейшим образом нарушающих все мыслимые и немыслимые нормы.
На камазе не работает один из пневмоцилиндров сзади? Херня, заглушим пневмомагистраль хомутом.
Нет одного колеса в спарке? Херня, не ссцы доедем. Ведь у нас в газельке всего тонна, вместо привычных двух
Везём неукрытый щебень на самосвале без заднего борта? Да пох, пусть легковой, в которого это полетит при резком манёвре переживает. А номер специально грязью замажем, а то понимаешь развелось тут с регистраторами.
Бетон? Влезает 6 т? Херня, заливай 7, и похер на то что сзади валятся бетонные лёпёшки.
Торчит корд из колеса, а сама резина абсолютно гладкая? Да всем пох... едет же и ладно.
А причина всему что? Распиздяйство владельцев транспорта. Экономят на всём. А водилы они как машинисты. Дали неисправное ТС - если откажешься ехать в миг вылетишь с работы. Ну а полицаям как всегда пох....
Это сообщение отредактировал Longenen - 21 июн 2013 в 19:13
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com