эта, и многие подобные аварии случаются когда при резком торможении машина вылетает куда угодно, но не остается в свое полосе из-за отсутствия абс -система стоит не так уж много но отечественный производитель ведь так хочет сэкономить двести баксов.
15 минут песдеть по телефону!? Это еще не понятно сколько до ролика было..
У меня двоюродный брат такой. Может по часу разговаривать. У меня уже ухо пухнет, а он всё трындит. (37 лет человеку)
Это все от страху, страшно ехать поэтому таким образом организм сам себя обманывает. Я не доктор Фрейд, если че.
Это сообщение отредактировал vyborg - 19 июл 2013 в 22:42
эта, и многие подобные аварии случаются когда при резком торможении машина вылетает куда угодно, но не остается в свое полосе из-за отсутствия абс -система стоит не так уж много но отечественный производитель ведь так хочет сэкономить двести баксов.
Много в инете случаев когда новые 13,14,15ки при торможение умеренно резком, улетали на встречку
Жестко! Его выкинуло на встречку, особенности Лады Гранты?
А чего вы его минусите-то? Прокатился я на Гранте, рулем дорога вообще не чувствуется. Что по прямой, что в поворотах усилие одинаковое, вернее его нет почти. Лучше бы вообще не ставили этот электроусилитель. Так что ничего удивительного.
Добавлено в 10:09
Цитата (FedFed @ 20.07.2013 - 00:08)
может опять глюки с электроусилителем. чета я про калину такое слышал.
эта, и многие подобные аварии случаются когда при резком торможении машина вылетает куда угодно, но не остается в свое полосе из-за отсутствия абс -система стоит не так уж много но отечественный производитель ведь так хочет сэкономить двести баксов.
Дело тут не в АБС скорее всего, а в том, что тормоза работали не синхронно. Вы даже не представляете, сколько реально вокруг ездит машин с неисправной тормозной системой. Причина чаще всего - закисают направляющие суппортов, окисление и образование раковин на тормозных цилиндрах. И ведь уверен, большинству неведомо, что необходимо не только менять тормозные колодки, но и все там очищать и смазывать, периодически с полной переборкой. Предпосылки проблемы - машина начинает при торможении слегка уходить в сторону. Водители пеняют на что угодно - на неровную дорогу, на неоднородность поверхности, на плохую резину. Но в один прекрасный момент с одной стороны направляющие блокируются, или тормозной цилиндр не дожимает и при торможении происходит занос. АБС при наличии могло бы позволить сохранить управление, но занос все равно был бы неизбежен.
Кто сомневается в своих тормозах - проведите тест - разгонитесь в безопасном месте до 70-80, отпустите руль и тормоз в пол, до срабатывания абс при ее наличии или до блокировки колес без нее - машина должна полностью остановиться не меняя первоначальной траектории, даже если вы не держитесь за руль! Если уводит в сторону - бегом в автосервис.
Это сообщение отредактировал Minotavr - 20 июл 2013 в 10:31
а че не так-то? мне одному показалось что за рулем мужик, или как? тем более не съебались с места ДТП, а наоборот скорую вызвали... по моему молодцы! а то что у тетки ржака такая, ну что поделать... (тетки разные нужны, тетки разные важны)....
Сорри, за небольшой офтоп - вчера на аминьевском шоссе пока в пробке стоял - увидел на противоположной полосе! У них хоть и горе, а я ржал как конь =) Дорожный мастер он такой =)))))
А по теме - слава богу, что все живы остались, при лобовухе-то!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com