Ну раз газ используется, тогда уж газотурбинный генератор сделай. Там КПД совсем другое. Будет выглядеть еще эпичней и шумнее!
Газ я использую только для тестовых запусков при постройке и отладке двигателя, в идеале эту технологию я планирую использовать в связке с солнечным концентратором и преобразовывать дармовое тепло. Но про турбины я тоже не забываю, скоро покажу новый проект с турбинным генератором.
прикольно! если учесть что в транспорте от трения создается температура, то такие штуковины могли бы служить дополнительным генератором, получая тепловую энергию от каждого колеса например и заряжать батарею . Соответственно увеличивая дальность поездки электромобиля
Я не ставил задачу в первой же модели побить рекорды мощности, главное это изучить принцип работы и возможные варианты исполнения. Тем более что без накачки такой движок, как и все стирлинги, просто не даст большой мощности(если кто в курсе особенностей работы этих машин). Например эта модель выдаёт от 5 до 15 Вт электрической мощности(зависит от силы нагрева), но она не рассчитана на долговременную работу, поскольку не имеет водяного охлаждения. Это всего лишь экспериментальная установка, не более, пока.
Это сообщение отредактировал physicstoys - 22 ноя 2013 в 15:39
я так понимаю, этой штукой можно заряжать двигатели электромобилей? Если вмонтировать в подвеску похожий девайс, который за счет колебаний амортизаторов тоже будет генерить электроэнергию?!
я так понимаю, этой штукой можно заряжать двигатели электромобилей? Если вмонтировать в подвеску похожий девайс, который за счет колебаний амортизаторов тоже будет генерить электроэнергию?!
Как только на такой машине уедете из стран бывшего СССР, зарядка пропадёт. Это сообщение отредактировал altcms - 22 ноя 2013 в 16:18
А если дно не горелкой нагревать? Вмонтировать спираль которая будет нагревать дно с меньшими потерями используя электроэнергию.
Если добавить к рабочей мембране несколько линейных генераторов (можно ведь большое кол-во добавить?), хватит ли энергии для непрерывной работы?
То есть для старта использовать внешний источник энергии, а после, для нагрева использовать часть из получаемой энегрии.
Это сообщение отредактировал miha512 - 22 ноя 2013 в 16:38
Расскажите нам, из какого такого материала "железная" вся установка изготовлена? Подробно. Слабо?
Расскажу конечно, я уже готовлю новое видео где полностью разберу этот двигатель и покажу как он устроен. А потом ещё сниму видеоурок для тех кто захочет подобный генератор собрать самостоятельно.
А если взять магнитную жидкость , налить в пробирку , обмотать ее медной проволокой , и точьно также нагреть и охлождать , магнитная жидкость начнет циркулировать и безшумно выдавать електричество переменного тока
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
physicstoysавтор 22 ноя 2013 в 14:09