Хамло, конечно, но кое-где он по делу пиздел. Там были ещё бОльшие неадекваты.
Соглашусь, экспрессии много, мозгов мало, навыки хорошие, борзота ON, но многие участники ДДменя тоже бесят, особенно переезд через рельсы до полной остановки, прям хочется посоветовать чтоб вышел и на руках перенс свое ведро с болтами, раз так подвеску бережет.
Хамло, конечно, но кое-где он по делу пиздел. Там были ещё бОльшие неадекваты.
Соглашусь, экспрессии много, мозгов мало, навыки хорошие, борзота ON, но многие участники ДДменя тоже бесят, особенно переезд через рельсы до полной остановки, прям хочется посоветовать чтоб вышел и на руках перенс свое ведро с болтами, раз так подвеску бережет.
там конечно микроавтобус был, не знаю что там можно рельсами сломать. Но я по рельсам езжу именно так. И не волнует. если ты на ладе - где вся подвеска тысяч 20 рублей стоит, летай на здоровье. У меня 10 рычагов сзади и 8 спереди, шаровых и сайлент-блоков не пересчитать, одни резинки вместе тысяч на 20 без работы потянут, а шаровые в сборе с рычагами меняются. рычаги - от 5 до 20 тыс за штуку. Ступицы с подшипниками по десятке. Амортизаторы по десятке. Рулевая рейка - 110. Перебрать подвеску без рейки и амортов - 100 штук, а то и больше. Чем позже я их потрачу - тем лучше.
Это сообщение отредактировал Cokoll - 4 дек 2013 в 19:52
На самом деле многие так ведут себя за рулем. И я таким бываю, когда не с той ноги встал. Потом бывает стыдно за себя В первом эпизоде он конечно перегнул. Хочешь ехать быстрее, обгони и едь, а не играй в подтормаживания.
Это сообщение отредактировал ParboiL - 4 дек 2013 в 20:11
Хамло, конечно, но кое-где он по делу пиздел. Там были ещё бОльшие неадекваты.
Соглашусь, экспрессии много, мозгов мало, навыки хорошие, борзота ON, но многие участники ДДменя тоже бесят, особенно переезд через рельсы до полной остановки, прям хочется посоветовать чтоб вышел и на руках перенс свое ведро с болтами, раз так подвеску бережет.
там конечно микроавтобус был, не знаю что там можно рельсами сломать. Но я по рельсам езжу именно так. И не волнует. если ты на ладе - где вся подвеска тысяч 20 рублей стоит, летай на здоровье. У меня 10 рычагов сзади и 8 спереди, шаровых и сайлент-блоков не пересчитать, одни резинки вместе тысяч на 20 без работы потянут, а шаровые в сборе с рычагами меняются. рычаги - от 5 до 20 тыс за штуку. Ступицы с подшипниками по десятке. Амортизаторы по десятке. Рулевая рейка - 110. Перебрать подвеску без рейки и амортов - 100 штук, а то и больше. Чем позже я их потрачу - тем лучше.
Рено лохань, если че. Но спич не о том, никто не говорит, что необходимо на полном ходу перепрыгиватьт через конские барьеры, но когда рельсы на 30мм выше полотна дороги есть ли глубокий смысл красться как эстонский партизан, учитывая что на дороге выбоины гораздо глыбже, попадаются на несколько порядков раз чаще.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В первом эпизоде он конечно перегнул. Хочешь ехать быстрее, обгони и едь, а не играй в подтормаживания.
yaplakal.com