Позовчера на моей калине стекло разбили правое переднее пассажирское (хулиганы какие-то). На улице -15 и ветер, поехал на авторынок, время около 8 утра, больше половины авторынка закрыто. Итог 700 рублей стекло, 400 рублей и 15 минут установка. Даже на работу не опоздал. Расскажите как у вас, владельцы иномарок, происходит замена подобных мелочей?
я на 100% уверен, что мой 7ми летний лансер за 325тыщ рублей в разы лучше этого очередного высера автоваза)
Пусть с гнилым днищем, гремучей подвеской, жрёт масло, зато бля буду - иномарка блядь, а не ведро Это сообщение отредактировал Boser - 18 дек 2013 в 13:58
Позовчера на моей калине стекло разбили правое переднее пассажирское (хулиганы какие-то). На улице -15 и ветер, поехал на авторынок, время около 8 утра, больше половины авторынка закрыто. Итог 700 рублей стекло, 400 рублей и 15 минут установка. Даже на работу не опоздал. Расскажите как у вас, владельцы иномарок, происходит замена подобных мелочей?
Я не буду не кого защищать, но 90 процентов обсирающих ваз даже не садились в машины 13 года, а судят или по своим машинам или по машинам чурбанов бомбил!
Я не садился в Калину 13-го года выпуска, но скажу со 100% уверенностью, что она уступает по комфорту и оснащению моему Лексусу.
П.С. садился в Калину 12-го года выпуска.
Таки я Вам скажу, что и Ниссан (в частности, Кашкай) тоже уступает по комфорту. И что же? Давайте дружно обкакаем Кашкай? Но нет же! Обосри ладу и с чувством выполненного долга усаживай попец обратно в Лексус. Да, базара нет, Лексус, особливо Рекс - вещь хорошая и даже приятная, но я свою ласточку на него менять не буду, и по финансовым причинам тоже. Твой Леха сколько кушать изволит при своих, наверняка 350 кобылах? А моя всего 8 литров на сотню, и это автомат (да, забыла представиться, у меня Гранта).
Кста, я вот не садился за руль новой да и старой калины. Вопрос к знающим, сейчас сопоставимо качество с корейцами, ну хоть в каком нить варианте? Просто бате русскую подавай а у меня кореец трех летний (акцент) вот и смотрю в сторону Калики ибо цена вполне помоему. Спасибо
Я не буду не кого защищать, но 90 процентов обсирающих ваз даже не садились в машины 13 года, а судят или по своим машинам или по машинам чурбанов бомбил!
Я не садился в Калину 13-го года выпуска, но скажу со 100% уверенностью, что она уступает по комфорту и оснащению моему Лексусу.
П.С. садился в Калину 12-го года выпуска.
Таки я Вам скажу, что и Ниссан (в частности, Кашкай) тоже уступает по комфорту. И что же? Давайте дружно обкакаем Кашкай? Но нет же! Обосри ладу и с чувством выполненного долга усаживай попец обратно в Лексус. Да, базара нет, Лексус, особливо Рекс - вещь хорошая и даже приятная, но я свою ласточку на него менять не буду, и по финансовым причинам тоже. Твой Леха сколько кушать изволит при своих, наверняка 350 кобылах? А моя всего 8 литров на сотню, и это автомат (да, забыла представиться, у меня Гранта).
Вот спасибо тебе мил человек! А люди будут дальше писать про семилетний лансер или 15 летний лексус, а потом плакаться что запчасти дорогие, а когда что то летит, типа поеду куплю на разборе старинную!
Это сообщение отредактировал nikmos - 18 дек 2013 в 14:02
Я не буду не кого защищать, но 90 процентов обсирающих ваз даже не садились в машины 13 года, а судят или по своим машинам или по машинам чурбанов бомбил!
Я не садился в Калину 13-го года выпуска, но скажу со 100% уверенностью, что она уступает по комфорту и оснащению моему Лексусу.
П.С. садился в Калину 12-го года выпуска.
Таки я Вам скажу, что и Ниссан (в частности, Кашкай) тоже уступает по комфорту. И что же? Давайте дружно обкакаем Кашкай? Но нет же! Обосри ладу и с чувством выполненного долга усаживай попец обратно в Лексус. Да, базара нет, Лексус, особливо Рекс - вещь хорошая и даже приятная, но я свою ласточку на него менять не буду, и по финансовым причинам тоже. Твой Леха сколько кушать изволит при своих, наверняка 350 кобылах? А моя всего 8 литров на сотню, и это автомат (да, забыла представиться, у меня Гранта).
Вот спасибо тебе мил человек! А люди будут дальше писать про семилетний лансер или 15 летний лексус, а потом плакаться что запчасти дорогие, типа поеду куплю на разборе старинную!
Да флаг им в руки! Я выбор сделала и у меня все норм. прикиньте, полгода машине, а она все еще едет. Что я делаю не так???
Пы.Сы. Лексус - весчь хорошая, но сравнивать 2 этих аппарата, это как сравнить йух с пальцем )))))
Это сообщение отредактировал midiafa - 18 дек 2013 в 14:02
между прочим, Калина образца 13-го года - впоолне себе нормальный авто, и с виду и по оснащению и по цене... хватить хаять все, что со значком лады (у самого иномарка, но Калину как второй авто в семью взял бы)
Ничего не сломалось, не отвалилось, меняю только расходники, машинка отъездила уже 35000 без проблем. Есть конечно свои недостатки, но только у какой машины за 330000 их нет ?
Вот только найдите лучше, действительно лучше и надежнее с кондиционером, усилителем руля и АБС за такие деньги.
Тазофобы пусть минусуют сколько влезет, я не один такой, соседи, коллеги и знакомые также спокойно ездят и в ус не дуют...
между прочим, Калина образца 13-го года - впоолне себе нормальный авто, и с виду и по оснащению и по цене... хватить хаять все, что со значком лады (у самого иномарка, но Калину как второй авто в семью взял бы)
Вот и я о том думаю. Еще вариант Ларгус рассматривается.
Калина 11 года. По гарантии ремонтировали педальный узел. И накрывается датчик кислорода после катализатора (цена его 1т.р., менять буду сам). Всё. Большой минус рестайлинговой калины - заднее стекло засирается гораздо сильнее и быстрее.
Единственный недостаток Калины - маленькая она в плечах, вечно если на правом сидении мужик габаритный (коллега, отец и так далее) то локтем задеваю вечно при переключении передач...
С успругой - она конечно поминиатюрнее - проблем нет
Я не буду не кого защищать, но 90 процентов обсирающих ваз даже не садились в машины 13 года, а судят или по своим машинам или по машинам чурбанов бомбил!
Я не садился в Калину 13-го года выпуска, но скажу со 100% уверенностью, что она уступает по комфорту и оснащению моему Лексусу.
П.С. садился в Калину 12-го года выпуска.
Таки я Вам скажу, что и Ниссан (в частности, Кашкай) тоже уступает по комфорту. И что же? Давайте дружно обкакаем Кашкай? Но нет же! Обосри ладу и с чувством выполненного долга усаживай попец обратно в Лексус. Да, базара нет, Лексус, особливо Рекс - вещь хорошая и даже приятная, но я свою ласточку на него менять не буду, и по финансовым причинам тоже. Твой Леха сколько кушать изволит при своих, наверняка 350 кобылах? А моя всего 8 литров на сотню, и это автомат (да, забыла представиться, у меня Гранта).
3 литра, 220 коней, по трассе расход 9 литров, зимой по городу 12, вполне приемлемо.
Я не говорю, что надо обсирать Ладу, я к тому, что реклама выведена так, как будто это эталон оценки автомобиля.
П.С. я на 9-ке отъездил достаточно долго и вспоминаю только хорошими словами, но это было очень давно.
П.П.С. запчасти дорогие, но с разбора не беру, только новое и только оригинальные.
Это сообщение отредактировал Babrik - 18 дек 2013 в 14:28
я на 100% уверен, что мой 7ми летний лансер за 325тыщ рублей в разы лучше этого очередного высера автоваза)
Пусть с гнилым днищем, гремучей подвеской, жрёт масло, зато бля буду - иномарка блядь, а не ведро
иномарки по тазам не судят. идеальное состояние кузова и двигателя ,подвеска отрабатывает на все 100%. и лет 10 ей еще ничего не будет) в повороты входит без кренов, управляемость в разы лучще тазов, на скорости болше 140 идеально держит дорогу. Что я имею за 300 тыщ? Все стеклоподъемники, гидрач, автомат, климат-контроль, подогрев сидений, кожаный руль и ручка пп, 6 подушек безопасности. Все это в совокупности с японским качеством обгоняет наше тазестроение на 20 лет вперед.
Единственный недостаток Калины - маленькая она в плечах, вечно если на правом сидении мужик габаритный (коллега, отец и так далее) то локтем задеваю вечно при переключении передач...
С успругой - она конечно поминиатюрнее - проблем нет
Насчет "узкая" согласен, но места в ней больше чем в приорах или девятках
я на 100% уверен, что мой 7ми летний лансер за 325тыщ рублей в разы лучше этого очередного высера автоваза)
Пусть с гнилым днищем, гремучей подвеской, жрёт масло, зато бля буду - иномарка блядь, а не ведро
иномарки по тазам не судят. идеальное состояние кузова и двигателя ,подвеска отрабатывает на все 100%. и лет 10 ей еще ничего не будет) в повороты входит без кренов, управляемость в разы лучще тазов, на скорости болше 140 идеально держит дорогу. Что я имею за 300 тыщ? Все стеклоподъемники, гидрач, автомат, климат-контроль, подогрев сидений, кожаный руль и ручка пп, 6 подушек безопасности. Все это в совокупности с японским качеством обгоняет наше тазестроение на 20 лет вперед.
Я так понимаю твоей машине лет за 10? А ты уверен что подушки сработают когда надо? А стеклоподъёмники и гидроусилитель это уже норма и на вазе!
Калина 11 года. По гарантии ремонтировали педальный узел. И накрывается датчик кислорода после катализатора (цена его 1т.р., менять буду сам). Всё. Большой минус рестайлинговой калины - заднее стекло засирается гораздо сильнее и быстрее.
Шумахер детектед - тапку в пол, в пол, не жалеем газульку, да все равно не едет...
Потому как дерьмом всяким заправляем - лямбда-зонд отравился, бедный....
Потому как дерьмом всяким заправляем - лямбда-зонд отравился, бедный...
Что на заправках продают...Лил 95 с роснефти, ща перещёл на лукойл и газпром
Лучше Лукойл, даже в самом задрищенске лучше ее искать ну или газпром а на роснефти только кофе хороший. Кста у меня если на роснефть заправляться расход литров 18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
аналогичный выбор
yaplakal.com