Уважаемые (и не очень) мотоциклисты, помните - на этой планете ниодин ваш косяк (я уж не говорю о ДТП) не пройдёт без внимания общественности и ютуба. бгг Прогресс не стоит на месте.
Вот очередной раз посетила одна и та же мысль: почему до сих пор никакой думец не предложил запретить ввоз, производство, эксплуатацию, продажу (нужное подчеркнуть) двухколесных транспортных средств с объемом двигателя свыше 100 кубиков. Ну не считает многие их равноправными участниками дорожного движения из-за поведения большинства хрустов на дороге с полным пренебрежением ПДД, отсюда проблемы. Не понимаю- если мотоциклист между полосами движения мчится в городе 160-200- с его точки зрения это нормально, на красный проскакивает- это для него нормально, про какие правила тогда речь.
обьясню свой минус,проблема не в транспорте,а в голове человека им управляющим,почему более взрослые люди берут чопперы,а не спорт?для большинства спорт это понты,но ведь и есть куча дураков на авто,у меня авто 280 лосей и задний привод,но никогда я еще ее не разгонял до предела,мне дорога моя жизнь просто,а этих "доноров" ничего не остановит,один такой впилился на 100 кубиков в авто новое,которое ехало на отправку к заказчику,родители рокера отдали по суду потом 120 тыс,так как заказчик не захотел брать авто после ремонта
Добавлено в 06:58
Цитата (catttch22 @ 31.05.2014 - 07:54)
Среди адекватных участников дорожного движения - нет "хрустов" и "коробочников". Неадеквата - не счесть - техника не при чём. А диванные умники всегда найдуццо - "да тут по правилам", "да хрусты", "я рад"
Ещё вот объясните мне. Почему большинство мотоциклистов не пользуется днём фонарями своими? На них закон не распространяется? Или они дохуя умные и не видят в этом смысла? А дохуя умным мотоциклистам не пришло в голову, что если он шагает примерно 140 - 160 км, то его за пару секунд до манёвра даже и не видно в зеркалах! А обгонять на перекрёстках? Это же любимое занятие! Поток встал, чёзахуйня, ща я их обойду! И тут НАНАХ снова... И очередной фарш... :( А причина простая. Большинство хрустов малолетние уебаны, которые на права не учились, так как "А" купить легко, ну и ПДД не знают соответственно. И это при наличии дятлов в авто, которые свои права "Б" тоже купили, но практики не имеют, либо мало её. И вот вам и результат. Одни без поворотников повернуть могут, а другие в бок им на полном ходу залетают. Кто виноват? Хрусты! Ибо помимо правил дорожного движения, нужно знать ещё одну вещь - как пользоваться своими мозгами для обеспечения собственного сохранения. Водилы авто в таких авариях хоть и бывают виновны, но в основном отделываются парой ссадин. А что бывает с мотоциклистами, мы тут все знаем. Иногда их опознать проблема, потому, как стераются сильно. А такое возможно только при очень больших превышениях..
судя по минусам - автоводятлов больше набежало посмаковать. А по теме - в 90% видео превышение скорости. Про 100 кубов - бесполезно, пацанва убивается и на полтосах. От себя - вчера "страшно" разогнался (эндуро на злой резине) под сотню, 3 полосы, пусто, по крайней правой, поле. Вдруг сначала стопы, потом звук, нет рев спорта. И жопа нажопницы с волосами по ветру "улетающаявзокад" по крайней левой. Тапки, шорты... Бля... Ну как так-то??? На мне кило 5 углепластика, и то ссыкотно.
В обычной жизни езжу на авто. Мне чью сторону занимать? Если что - на авто с 82, на мото с 80-го (с 14 лет).
Это сообщение отредактировал top000 - 31 мая 2014 в 07:43
так то есть нарушения ПДД и со стороны авто. Чуть ли не половина
Так-то почти на всех видюхах превышение скоростного режима со стороны мотоциклистов. То есть либо хруст виноват, либо обоюдка.
просто часто спорт байков не видно,пока он не долетел до тебя,а это секунды и потом они жалуются на нас,водителей,но и с нашей стороны иногда есть косяки
Конечно не видно. Я скатывался задом, на нейтрали, надо было всего метр откатится, смотрел в правое зеркало, что бы бордюр не зацепить, и в левое, что бы обгонщиков не проебать. Хоп, с зади что то. Смотрю в салонное, а там шлем мелькает. Мотоциклист точно за мной припарковался, в боковые зеркала его не было видно
не поленился.. тык сыть - "конспективно" и по эпизодам 1) 00:08 - авто не пропустило+мот превысил="обоюдка" 2) 00:14 - авто не пропустило+мот превысил="обоюдка" 3) 00:18 - типа, "я не видел" (у мота середина тахо. это около 90 макс) = "спорно" 4) 00:28 - авто совершает поворот без включения указателей = "авто" 5) 00:35 - однозначно виноват мот (мудлон) = виноват "хруст" 6) 00:40 - превышение мотом скорости без учёта опыта вождения = виноват "хруст" 7) 00:48 - авто не пропустило+мот превысил="обоюдка" 8) 00:54 - авто совершает поворот без включения указателей (скут больше 60 не идёт) = "авто" (мудило) 9) 01:02 - авто совершает поворот без включения указателей (скут больше 60 не идёт) = "авто" 10) 01:10 - авто не пропустило+мот превысил="обоюдка" 11) 01:19 - однозначно виноват мот (мудлон) = виноват "хруст" 12) 01:27 - мот поехал на "зелёный" + авто на "красный" = "авто" (мудило) 13) 01:36 - авто (такси) совершает поворот без включения указателей+преышение скорости = "обоюдка"(?) 14) 01:42 - мот превышает, но свет видно издалека+ двое(!) авто пытаются пере ним повернуть (второй даже "поворотник" не включает) ="обоюдка" 15) 01:48 - авто не пропустило скутер = "авто" 16) 01:52 - такси делает разворот неглядя+без сигналов = "авто" (мот больше 60 не ехала - не тот тип мота+ см. спидометр) 17) 02:00 - водятел догнал(!) движущийся мот (ну и кто тут "гонщег"?)= "авто" (мудило) 18) 02:07 - на моте без шлема+ превышение = "хруст" (мудила. Наверняка ещё и бухой) 19) 02:16 - превышение = виноват "хруст" 20) 02:21 - разворот на перекрёстке даже без сигналов = "авто" (мудило) -------------------- итОго (из 20 пунктов): виноват "хруст": 5 виноват "авто"..: 8 "обоюдка"........: 6 "спорно"...........: 1 (проценты посчитаете сами)
1. Ну и кто тут создаёт больше аварийных ситуаций на дороге? 2. "Обоюдка" тут подобна тому древнему анекдоту: "Произошла авария: грузовик ехал по большой улице и, не затормозив на красный свет, разнес в щепки легковой автомобиль, выезжавший из маленького переулка. Сотрудник гиббд спрашивает у водителя легкового автомобиля: - О чем вы думали, когда выезжали из переулка и видели, что слева на вас несется грузовик? - Ну, думал проскочу.... - А вы очем думали?,-обращается инспектор к водителю грузовика - О чем я думал? Я думал: "ХРЕН ТЫ У МЕНЯ ПРОСКОЧИШЬ!!!""
Другими словами - а кто мешает водителям(!) пропускать мот, если тот "летит"? Суда по комментам, водители "по умолчанию" считают себя "правее" других, но на дороге-то "ВСЕ равны" и правило "ДДД" никто не отменял.
Другими словами - а кто мешает водителям(!) пропускать мот, если тот "летит"?
не кто, а что - мотоциклиста на такой скорости просто не видно в зеркала на момент поворота.
А вообще все проблемы мотоциклистов из-за меньшей безопасности движения на своём агрегате. Виноват он или нет, по правилам едет или нет - погибнет скорее всего он. Безответственно относятся к безопасности на дороге и автомобилисты, и "хрусты". Процент примерно одинаков. Заполучи все автомобилисты реально скоростные авто, и аварий с участием автомобилей с подобным исходом станет столько же(благо на продукции нашего автопрома и всяких киях/хундаях они просто не могут развивать такие скорости). Я сам на мотоциклах не езжу, но их очень люблю. И когда я вижу мотоциклиста, который едет в пределах ряда со скоростью потока, то ничего кроме уважения испытать не могу(и кстати не видел ни одной аварии с их участием). Думать головой надо всем, и жить хотеть - тоже. Сел за руль - подумай, а что будет с твоими детьми, женой, родителями, если ты, вдруг, сегодня не вернёшься назад. Вот когда все начнут так думать - тогда и ситуация изменится. А до тех пор "хрусты" будут гибнуть, и не всегда по своей вине.
LuckyBiker Я в жизни редко вижу, когда кто-то поворачивает без сигналов соответствующих. А на региках постоянно, на своём в частности. Угадаешь, в чём тут причина? Всё просто. При дневном освещении наши регики просто не чувствуют этот свет стопов, поворотников. Это и в доказательство потому не принимается обычно. Так что выводы твои торопливые сильно. Проверь инфу доступными способами, поймёшь потом. У большинства водил ло автоматизма доведена привычка включать поворотники. А ездить с габаритами днём закон велит. Стопы вообще-то автоматом срабатывают. А на дневных видюхах огни почти не фиксируются.
Другими словами - а кто мешает водителям(!) пропускать мот, если тот "летит"?
Пипец... Его не видно, когда он летит. Он маленький и скорость высокая. На дорогах быстрей их обычно нет никого. Они стремительны слишком. При том часто двигаются так, что в зеркала их палить очень сложно. Большинство аварий авто+мот происходят именно от этого. Этих гонщиков просто не видно. И правила ты плохо знаешь.
А я бы обязал всех сдающих на права, принудительно сдавать на мотоцикл, тогда бы автолюбители понимали, какая маневренность, возможности, и тормозной путь у мотоцикла, и аварийность снизилась бы в десятки раз. Большинство аварий от того, что у автомобилиста вообще нет мыслей, что может встретиться на дороге с мотоциклистом. У меня в правах все категории, мотоцикла нет, и ни разу не возникали конфликтные ситуации с мотоциклистами, не говоря уже об аварийных.
Вот очередной раз посетила одна и та же мысль: почему до сих пор никакой думец не предложил запретить ввоз, производство, эксплуатацию, продажу (нужное подчеркнуть) двухколесных транспортных средств с объемом двигателя свыше 100 кубиков.
Да лучше вообще все мотоциклы и автомобили запретить, лошадь, самое умное и экологическое транспортное средство.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com