Ну я не меняю масло уже третий год и чё? Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала.
ЗЫ. Для особо одарённых носителей русского языка. "Перестал заливать" - это Я, а "проехала" это она - машина.
Это сообщение отредактировал Дадуда - 18 дек 2014 в 19:44
Не менять ни в коем случае! Иначе у меня работы не будет...
Ах ты хитрая жопа!!!))))))) Да уж, техническая грамотность юзеров (а точнее уже авто нубов) стремиться к нулю в геометрической прогрессии!!! Думают купили тачку и все. "Какая чудесная самокатяшаясся повозка". Менять масло? Не не слышал. А потом , ну блять надо же, двигатель мала-мала нэ едить, чего это он?! Таких даунов только рублем и учить. Вот она...капитаааалочка (под аккомпанемент великих Pink Floyd "Money")
Это сообщение отредактировал DiTEO - 18 дек 2014 в 19:32
Ну я не меняю масло уже третий год и чё? Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала.
Что девушка!? Мужик регулярно масло проверял.На щупе оно всегда чистое и чистое.Он и ездит.А оно чистое.В один прекрасный день движок клинанул.Притянули на СТО.Оказалось он всегда смотрел на масляный щуп в КПП.
Был у меня Чирокез типа "Кирпич", из пиндоссии привезенный. Я на нем масло решил поменять, сливаю - слился литр... блять... ну хуй с ним, 242 двигло, прототип в 1938 году разработан, от вообще без масла работать должон :) Заливаю положеные 6 литров, вытаскиваю щуп - а там на 10 см выше нормы!!! Короче - из поддона картера и из головы вынул больше полуведра гудрона ЗЫ: На этом Чирокезе я еще 3 или 4 года ездил, продал потому что ноги проваливаться начали, двиго перло только в путь
Ну я не меняю масло уже третий год и чё? Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала.
Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала Привет крымским дочерям офицеров ! Я тоже масло не меняю пока лампочка давления масла не перегорит! заливаю только нерафинированное! И стараюсь заливать только масло первого отжима! Мен на свою машину не пофиг!
Недавно сосед по гаражу рассказывал про чела, который к ним приехал на СТО так тоже 2 года не менял с пробегом 35 т км , на вопрос ПОЧЕМУ ? - ответ так это же иномарка, брал в салоне новую !
Это сообщение отредактировал zamk56 - 18 дек 2014 в 19:36
Ну я не меняю масло уже третий год и чё? Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала.
Машина 500 тыщ км пробега, перестал заливать после прогара выхлопного клапана в башке, компрессия 4 атм., езжу на трёх цилиндрах, уже сто тыщ км проехала Привет крымским дочерям офицеров ! Я тоже масло не меняю пока лампочка давления масла не перегорит! заливаю только нерафинированное! И стараюсь заливать только масло первого отжима! Мен на свою машину не пофиг!
Машина - она женского рода, она проехала, я мог быть за рулём и других машин за это время и проехать больше. Не хочу обзываться, но ты реально тупой если не понимаешь построение слов в предложениях.
Что девушка!? Мужик регулярно масло проверял.На щупе оно всегда чистое и чистое.Он и ездит.А оно чистое.В один прекрасный день движок клинанул.Притянули на СТО.Оказалось он всегда смотрел на масляный щуп в КПП.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ЯП привык тазы говном поливать 
! Я тоже масло не меняю пока лампочка давления масла не перегорит! заливаю только нерафинированное! И стараюсь заливать только масло первого отжима! Мен на свою машину не пофиг! 
yaplakal.com