Где этот ЯК теперь? А F-35 вот он, летает. Не понимаю дроч на советскую технику, особенно на ту, которую допилить неосилили ( этот ЯК, Буран, да сотни их.. )
Он не летает. Он висит. Заебись элемент высшего пилотажа. Вот если бы он с этого висения съебал в небо и что-нибудь показал (кобру Пугачева, например) - вот это был бы показатель. А висеть в воздухе самолеты давно умеют.
А ЯК-141 что-нибудь показал? Кобру Пугачева например? Вы же сами выложили в эту тему ЯК, вот и показывайте кобры и прочие бочки в его исполнении... Только не надо всякие Т-50 сюда тащить, не о них разговор.
Нет погоди, щас притащат Т-50. Только вот Т-50 еще в серийное производство не запущен, а у амеров уже F-35 и F-22 под 200 штук стоит на вооружении. А Су-35 у нас не более 50 штук.
Надо реально оценивать свои возможности и противника.
Ну во первых 22 стоит на вооружении 145шт.а вот 35 я тебя огорчу стоит ровно НОЛЬ,все сто с лишним штук это испытательные машины в воздух поднимается десяток от силы.
Откуда сведения уважаемый? У нас каждую неделю летают. И именно Су 35.
Где этот ЯК теперь? А F-35 вот он, летает. Не понимаю дроч на советскую технику, особенно на ту, которую допилить неосилили ( этот ЯК, Буран, да сотни их.. )
Америкосы освоили вертикальный взлёт и посадку + зависание в воздухе? Это беспесды прорыв )))) Это говно устарело ещё не оторвавшись от земли..
Охуеть,еще один специалист нашелся не слыхавший о Харриерах.Только не надо пиздеть про Як38 и Як141,- один был летающим гробом( лично видел как один пизданулся при заходе на "Киев"), второй не доведен до ума и похоронен.А Харриеры дали пиздюлей аргентинцам,причем всухую.
А аргентинцы на СУ-27 воевали?
На " Суперэндантарах" и " Миражах".Вполне сравнимые по возрасту и характеристикам машины.
А Су-27 где-то как-то себя показал? Ну, кроме Угарной силы и иже с ними
МиГи 29 тоже нигде не участвовали,в отличии от F14,15,18.В вполне себе рабочие машины со своими достоинствами и недостатками.И вообще,здешнее обсирание амерской и европейской авиации напоминает пропаганду СССР перед ВО.Типа ," стремительным ударом,на чужой территории .."Как бы не пришлось потом кровью умытся...
Да как раз участвовали. Правда ничего хорошего из этого не вышло(
Цитата
И вообще,здешнее обсирание амерской и европейской авиации напоминает пропаганду СССР перед ВО
Так у нас все время так.
Где? Если про 91 год и "Бурю в пустыне", там противоречивые данные,никем не подтвержденные.Иракцы заявляли о двух победах и перегоне оМиГов в Иран,амеры заявили о 4 сбитых.В любом случае небо осталось за коалицией и иракская авиация накрылась жопой.Вполне кстати наглядный случай недооценки противника.
А представляете сколько оно топлива сжирает в секунду во время такого вот зависания. Жуть. А потом еще для разгона на взлет. Для тех, кому кажется это все бесполезным, подумайте сначала. А ведь этой птичке не нужна ВПП. Это ж типа спецназа. Для особых задач. Взлететь там, где другие не взлетят и соответственно потом так же и благополучно сесть.
честно спизженный(выкуплен за гроши в 90е) у ОКБ Яковлева яу-141... так и не научившийся нормально летать, за охулиард бабла!
ну каких комментов на Япе можно еще ожидать... Они все украли у нас! Да мы это разработали в 1930 году! Да это наши технологии! Да оно не полетит! Ой ребят. Вам самим не надоело эти мифы повторять?
Ну прям прорывной прорыв,самолёт зависает на одном месте, лет 40 назад это был бы прорыв а так народ интересуется не уже ли это говно и летать может.
Ага! Если уж конструкторы и решили удивить всяких там покупателей - магараджей поворотом сопел на 95 градусов, то уже показали бы фигуру высшего пилотажа которые исполняют наши кукурузники 4 и 4+ поколения. Ведь изменение вектора тяги сопел - это прорыв в авиации был! А так Видео ни о чем! Завис в воздухе, спалил почти все топливо , ну а потом посредственный пролет над зрителем. Даже без крутого виража!
Короче залупа полная!
Это сообщение отредактировал Узбагойзя - 17 июл 2016 в 13:36
честно спизженный(выкуплен за гроши в 90е) у ОКБ Яковлева яу-141... так и не научившийся нормально летать, за охулиард бабла!
ну каких комментов на Япе можно еще ожидать... Они все украли у нас! Да мы это разработали в 1930 году! Да это наши технологии! Да оно не полетит! Ой ребят. Вам самим не надоело эти мифы повторять?
какие нахрен мифы, они выкупили и сами об этом говорили! 3 программы открыли на тему JSF, такие компании как , нортроп, локхид мартин и дженерал дайнемикс! выжил только ф-35! ты просто почитал бы тогда б знал! и на страничке выше посмотри! а не веришь, с яковлевцами пообщайся, хошь устрою экскурсию?
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 17 июл 2016 в 13:55
F-35B -- это отвратительный уродец даже среди остальных модификация F-35.
1. Вентилятор вертикального взлета вытестил авиапушку пушку и фюзеляжный топливный бак. В итоге запас топлива сократился на 2270 кг.
2. Вся инфраструктура вертикального взлета в обычном горизонтальном становится "мертвой массой".
3. Исходя из первых двух пунктов боевой радиус (при нормальном взлете!) меньше собратьев на 25%!
4. При вертикальном взлете и/или посадке радиус еще меньше.
5. Маневренный бой в F-35 как бы вообще не закладывался, но у F-35B с этим хуже всех - максимальная эксплуатационная перегрузка всего 7g
6. Очень высокие требования по погоде и волнению на море (в слуяае старта с УДК, на авианосцах с катапультой он нафиг не нужен
7. Даже в случае применения «укороченного взлета», боевая нагрузка F-35B всегда будет меньше, чем у F-35A. Официальные данные —6800 кг против 8125 кг у базовой модели. (Боевая нагрузка Су-35 8000 кг)
8. В отличие от палубного F-35С, "вертикалка" не имеет механизма складывания крыла.
9. Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе у F-35B всего 865 км. (*У Су-35 для примера 1800 км.) (*Дальность обнаружения комплекса С-400 "Триумф" 600 км.)
В общем франкенштейн тот еще... По совокупности уродец какой-то непонятно зачем нужный. По крайней мере в этой модификации.
Не могу понять - для какой боевой задачи нужно зависание истребителя-бомбардировщика? Этот дополнительный вентилятор сжирает внутреннее пространство и уменьшает полезную нагрузку.
Не знаю как для боевой задачи, но сардельки на земле можна поджатить, ну или шашлычек.
F-35B -- это отвратительный уродец даже среди остальных модификация F-35.
Естественно, многое урезано. Это же откровенно нишевый аппарат. Просто посмотрите, какие самолеты они должны заменить. Сравните радиус действия/ПН с av-8b. Добавьте сюда номенклатуру вооружения и возможности БРЭО.
Экспертов по военной авиации понабежало в тему, я хуею. Началось вот это: "да он дорогой", "да нахер это нужно зависание", "мегараспил америкосов" и.т.д. Вы чем в чужом говне копаться, в своем сначала разберитесь. Распилов у нас хватит, что бы этот проект амеровский переплюнуть в сто раз. Один космодром чего стоит. Это во первых. Во вторых, прежде чем что-то говорить, надо как минимум владеть темой. Вы документы официальные видели, по этому проекту? Смету видели может быть? Сколько потрачено, сколько освоено. Сомневаюсь. Я вот лично не видел. И не слышал, что бы там за распил кого то посадили. А у нас пожалуйста. Каждый день кто-то попадается на воровстве, в любых сферах.
Надо чтоб и у нас не попадались? Или вы смету на Восточный видели, спизженного из которой "хватит чтоб разработать" 100 штук самолётов, подобных F-35?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не понимаю дроч на советскую технику, особенно на ту, которую допилить неосилили ( этот ЯК, Буран, да сотни их.. ) 
Вы же сами выложили в эту тему ЯК, вот и показывайте кобры и прочие бочки в его исполнении... Только не надо всякие Т-50 сюда тащить, не о них разговор. 
Это пиздец... 
Вот кто такую хуйню мог родить и написать... Чисто для лохов, нифига не шарящих в программировании.
yaplakal.com