Видеорегистратор запечатлел момент гибели двух женщин в Сорочинске

Цитата (Santo062 @ 28.06.2020 - 18:41)

В данном случае этого достаточно, чтобы снести Логан к ипеней матери, т.к. за секунду он уже эти 30 метров пролетит. Т.е. за секунду водила должен был принять решение, что сделать, крутануть руль и машина должна была уйти в сторону и все это за секунду? Да первые доли секунда, когда такая хуйня вылетает,  - это "Куда бляяя???!!!", потом по тормозам и уж только после руль вправо (Это когда тебе фура в лобешник вылетает, и там уже похер-в кювет-так в кювет).

Секунду - это чтобы сменить полосу, так то логан начал двигаться за 3-4 секунды до столкновения, посмотри запись: на 12-ой секунде он поехал, а столкнулись они на 15-ой. Времени дохуища, при учете даже нетренированной реакции человека 0.2 сек.

Это сообщение отредактировал ДжекЛондон - 28 июн. 2020 г. в 18:46

Одно не пойму.Есть же правила.Да и просто пропусти и едь .Нет же .Педаль спутала ?Ведь ничто беды не предвещало ?!

Главное, чтобы регику не пришлось сирот кормить и выплачивать почками.
Была такая гнилая практика драть бабло с потерпевших в пользу нарушителей, ставшими инвалидами или в пользу их
членов семьи

Цитата (kavtogran @ 28.06.2020 - 11:42)

Какой идиот придумал это название "автоледи", водитель блеать!

Да такой же, как выдумавший "блеать" и еще кучу разных слов, которые бесят таких же безграмотных людей, как ты. Ты лучше себя контролируй пожестче, а то в одном предложении минимум три ошибки совершил.

Царствие небесное!
Нет таких людей кто не ошибается! Но жизнь, увы не всем и не всегда прощает ошибки!

Сколько раз выкручивалась из таких ситуевин при ярком солнце - ни одна не была в солнечных очках. Они ж реально спасают глаза и помогают лучше ориентироваться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всегда имеет смысл снижать скорость перед перекрестком.особо за городом

Цитата (Fodin @ 28.06.2020 - 18:45)

Цитата (kavtogran @ 28.06.2020 - 11:42) Какой идиот придумал это название "автоледи", водитель блеать! Да такой же, как выдумавший "блеать" и еще кучу разных слов, которые бесят таких же безграмотных людей, как ты. Ты лучше себя контролируй пожестче, а то в одном предложении минимум три ошибки совершил.

"Блеать" всего лишь сводит олдскулы, но отторжения не вызывает, в отличие от ебучей "автоледи"

Цитата (ДжекЛондон @ 28.06.2020 - 18:44)

Секунду - это чтобы сменить полосу, так то логан начал двигаться за 3-4 секунды до столкновения, посмотри запись: на 12-ой секунде он поехал, а столкнулись они на 15-ой. Времени дохуища, при учете даже нетренированной реакции человека 0.2 сек.

А она скорей всего Ауди и не видела, ибо смотрела уже на полосу куда ей надо выезжать - не летит ли там кто. Часто смотрю ролики с подборками аварий - там народ как зачарованный-там где надо газануть - тормозит, где стоит чуть тормознуть - газуют от души. Никак не работает думалка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kazyava25 @ 28.06.2020 - 18:49)

А она скорей всего Ауди и не видела, ибо смотрела уже на полосу куда ей надо выезжать - не летит ли там кто. Часто смотрю ролики с подборками аварий - там народ как зачарованный-там где надо газануть - тормозит, где стоит чуть тормознуть - газуют от души. Никак не работает думалка.

Так я не про логан, я про ауди и говорю: если ее водитель не щелкал клювом то уже за три секунды до он увидел бы, что ему на полосу катится дура. Но учитывая, что он и тормозить начал хер когда, а многим кажется что вобще не начал - он именно что щелкал. Что весьма вероятно, если судить по проигнорированным знакам ограничения скорости. Я повторяю - дважды был в подобных ситуациях и спокойно обходил справа, и хотя конечно хотелось пизды выписать - но с учетом, что ничего не происходило - вроде как и не за что.

Цитата (Anes01 @ 28.06.2020 - 18:33)

Цитата Вы вообще как себе представляете это? 30 метров? По-моему там и 30 не было, но пусть даже так. У регика на всё про всё было максимум полсекунды. За эти полсекунды он должен был оценить ситуацию, принять меры и за оставшуюся десятую долю секунды должны были отработать тормозные механизмы автомобиля и автомобиль должен был затормозить. А теперь возьмите калькулятор и посчитайте. При скорости 60км /ч машина за секунду пролетает 17 метров, при скорости 100км/ч пролетает 27м. Что можно сделать за такое время? Даже если бы он успел нажать на тормоза-машина бы ничего не успела бы сделать. да не гони, я на немцах езжу и знаю эти тормоза, одно только могу понять, что человеческая жизнь становится нулем,даже если допустил ошибку. Говорю так, что несколько раз попадал в такую ситуацию и тормоза и руль, а дорога была свободна, позволяли быть человеком. Но другим это пока что не дано....

У меня была аналогичная ситуация год назад, только не Логан был, а грузовик, я ехал на Опеле Корсе жены-маленькая такая машиненка. Справа выехал мужик на грузовой, главное стоял, ждал и когда осталось практически метров 6-7 он поехал. Я успел ударить по тормозам, крутануть руль влево (успел заметить, что встречка пустая), и тут же резко руль вправо-т.е. по сути мою машину развернуло вокруг морды грузовика. Но, водила грузовика тоже отреагировал в последнюю долю секунды и затормозил-а не поехал дальше прямо, и у меня была скорость 50 км /ч. Так вот я нихрена не уверен, что смог бы еще раз повторить такой маневр, просто удачно в тот раз всё сложилось, видать не судьба была, а так бы залетел бы под машину.
Как сказал мужик потом, типа сам не понял, что сделал, просто переклинило его, взял и поехал, извинялся долго и спасибо говорил, что я умудрился увернуться от него.

Цитата (zyguli2105 @ 28.06.2020 - 18:45)

Главное, чтобы регику не пришлось сирот кормить и выплачивать почками. Была такая гнилая практика драть бабло с потерпевших в пользу нарушителей, ставшими инвалидами или в пользу их членов семьи

Эта хуйня и сейчас вроде есть, так что пассажиры Логана (ну или от их имени, кто опеку над ними возьмет) могут подать в суд на водителя Ауди.

Цитата (Mazar @ 28.06.2020 - 15:44)

Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41) а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс? Нет. На 10-11 секунде её становится чётко видно, в этот момент у любого водителя мозг работает на опережение, но там логично со стороны что она просто хочет на главную выйти в правый ряд. На 13 секунде она уже строго поперёк траектории ауди. Я не представляю каким надо быть асом разрулив ситуацию, это даже не тест на лося. Ну максимум руль до упора влево и с тормозом и ручником гася скорость ей бочиной своей влупить, а не носом войти. От бокового удара повреждений конечно меньше, чем от передка с двиглом тяжёлым. Но это фантастика, не погасишь скорость за 2 секунды так, да и собой и возможными пассажирами рисковать ну такое себе.

Чувак, ты из какой пещеры пишешь? Сейчас на автомобилях куча электроники стоит, она не даст машину в занос пустить. Это не жигули, которые сами разворачиваются при торможении.

Это сообщение отредактировал Baldy - 28 июн. 2020 г. в 19:05

Цитата (zaratustr @ 28.06.2020 - 11:45)

Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41) а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс? Нет.

Был...если бы водитель ауди был участником-призером мирового ралли гран-при.
И то, не факт. По сути своей мы все стали простыми операторами авто, даже не водителями, а потому нет смысла рисковать, если такие вот водятлы вытворяют явно самоубийственное деяние. Уйди ауди на встречку - могла кувырнуться, могла также не увидеть, что встречка свободна и т.д. Каждый простой водитель поступил бы точно так же, как ауди.

Цитата (Baldy @ 28.06.2020 - 19:05)

Цитата (Mazar @ 28.06.2020 - 15:44) Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41) а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс? Нет. На 10-11 секунде её становится чётко видно, в этот момент у любого водителя мозг работает на опережение, но там логично со стороны что она просто хочет на главную выйти в правый ряд. На 13 секунде она уже строго поперёк траектории ауди. Я не представляю каким надо быть асом разрулив ситуацию, это даже не тест на лося. Ну максимум руль до упора влево и с тормозом и ручником гася скорость ей бочиной своей влупить, а не носом войти. От бокового удара повреждений конечно меньше, чем от передка с двиглом тяжёлым. Но это фантастика, не погасишь скорость за 2 секунды так, да и собой и возможными пассажирами рисковать ну такое себе. Чувак, ты из какой пещеры пишешь? Сейчас на автомобилях куча электроники стоит, она не даст машину в занос пустить. Это не жигули, которые сами разворачиваются при торможении.

Еще один адепт систем которые за тебя все сделают. Запомни это все ассистенты водителя, они законы физики не отменяют, единственный кто не даст тебе уйти в занос это ты и твой мозг, а системы только помогут в докритических условиях

Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41)

а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс?

Попытка снижения далеко не запредельной скорости была, возможности избежать столкновения не было.

Цитата (ДжекЛондон @ 28.06.2020 - 18:44)

] Секунду - это чтобы сменить полосу, так то логан начал двигаться за 3-4 секунды до столкновения, посмотри запись: на 12-ой секунде он поехал, а столкнулись они на 15-ой. Времени дохуища, при учете даже нетренированной реакции человека 0.2 сек.

Ну не дохуища времени совершенно. Самое плохое что сначала непонятно куда рулить. Если вправо, а ну как встанет, влево - совсем плохо.

Цитата (sm9 @ 28.06.2020 - 19:35)

Ну не дохуища времени совершенно. Самое плохое что сначала непонятно куда рулить. Если вправо, а ну как встанет, влево - совсем плохо.

Совершенно понятно: вправо. Влево глупо: по ходу машины и на встречку. А вправо как раз безопасно в любом случае: ни встречку не вылетаешь, полоса только для поворота вряд ли на ней кто-то окажется еще, задом логан не рванет, тупо не успеет, времени много.

Цитата (ДжекЛондон @ 28.06.2020 - 15:48)

Вобще-то крайне глупо объезжать машину по ходу ее движения, единственныйл логичный ход - это руль как раз вправо и объехать сзади. Туда-то она не ломанется как ни плюнь, а вперед именно так как получилось: может остановиться, заглохнуть, или наоборот рвануть и опять тебя засадить.

Я, блять, именно так уворачивался от черножопого ублюдка десять лет назад. Увернулся в отбойник, машине пиздец, я с женой в больничке, а эта черножопая сука по газам и ищи его, свищи. Чтоб он был жив-здоров, карма ему вернётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (S1ckMyDuck @ 28.06.2020 - 19:47)

Я, блять, именно так уворачивался от черножопого ублюдка десять лет назад. Увернулся в отбойник, машине пиздец, я с женой в больничке, а эта черножопая сука по газам и ищи его, свищи. Чтоб он был жив-здоров, карма ему вернётся.

Ну если ты в больнице оказался - его же искали? Не нашли?

ДжекЛондон , ты заебал. Гайцы ни кого искать не будут. Пришлют отказное.

Цитата (Santo062 @ 28.06.2020 - 19:04)

Цитата (zyguli2105 @ 28.06.2020 - 18:45) Главное, чтобы регику не пришлось сирот кормить и выплачивать почками. Была такая гнилая практика драть бабло с потерпевших в пользу нарушителей, ставшими инвалидами или в пользу их членов семьи  Эта хуйня и сейчас вроде есть, так что пассажиры Логана (ну или от их имени, кто опеку над ними возьмет) могут подать в суд на водителя Ауди.

У нас давным давно так.

ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Цитата

Ну если ты в больнице оказался - его же искали? Не нашли?

Не нашли, ещё без регика был. Лучше б ему также в дверь прилетел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gexxo @ 28.06.2020 - 19:23)

Цитата (Baldy @ 28.06.2020 - 19:05) Цитата (Mazar @ 28.06.2020 - 15:44) Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41) а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс? Нет. На 10-11 секунде её становится чётко видно, в этот момент у любого водителя мозг работает на опережение, но там логично со стороны что она просто хочет на главную выйти в правый ряд. На 13 секунде она уже строго поперёк траектории ауди. Я не представляю каким надо быть асом разрулив ситуацию, это даже не тест на лося. Ну максимум руль до упора влево и с тормозом и ручником гася скорость ей бочиной своей влупить, а не носом войти. От бокового удара повреждений конечно меньше, чем от передка с двиглом тяжёлым. Но это фантастика, не погасишь скорость за 2 секунды так, да и собой и возможными пассажирами рисковать ну такое себе. Чувак, ты из какой пещеры пишешь? Сейчас на автомобилях куча электроники стоит, она не даст машину в занос пустить. Это не жигули, которые сами разворачиваются при торможении. Еще один адепт систем которые за тебя все сделают. Запомни это все ассистенты водителя, они законы физики не отменяют, единственный кто не даст тебе уйти в занос это ты и твой мозг, а системы только помогут в докритических условиях

Читай внимательно- чел пишет что надо было в занос машину запустить и бортами столкнуться.

Цитата (Baldy @ 28.06.2020 - 20:04)

Цитата (Gexxo @ 28.06.2020 - 19:23) Цитата (Baldy @ 28.06.2020 - 19:05) Цитата (Mazar @ 28.06.2020 - 15:44) Цитата (Natalia68 @ 28.06.2020 - 11:41) а у Ауди была возможность пропустить, притормозить? я не водитель совсем, просто интересно был ли шанс? Нет. На 10-11 секунде её становится чётко видно, в этот момент у любого водителя мозг работает на опережение, но там логично со стороны что она просто хочет на главную выйти в правый ряд. На 13 секунде она уже строго поперёк траектории ауди. Я не представляю каким надо быть асом разрулив ситуацию, это даже не тест на лося. Ну максимум руль до упора влево и с тормозом и ручником гася скорость ей бочиной своей влупить, а не носом войти. От бокового удара повреждений конечно меньше, чем от передка с двиглом тяжёлым. Но это фантастика, не погасишь скорость за 2 секунды так, да и собой и возможными пассажирами рисковать ну такое себе. Чувак, ты из какой пещеры пишешь? Сейчас на автомобилях куча электроники стоит, она не даст машину в занос пустить. Это не жигули, которые сами разворачиваются при торможении. Еще один адепт систем которые за тебя все сделают. Запомни это все ассистенты водителя, они законы физики не отменяют, единственный кто не даст тебе уйти в занос это ты и твой мозг, а системы только помогут в докритических условиях Читай внимательно- чел пишет что надо было в занос машину запустить и бортами столкнуться.

Он бы и без систем провернуть такое не смог меня больше интересует каким атрофированным инстинктом самосохранения надо обладать чтобы даже подумать такое сделать, это осознанно отправить себя вслед за курицей, ну или в больничку инвалидом со сломанной шеей