Старый Grand Cherokee, на тестовой трассе "Jeep Territory"

Я на калине проеду в легкую

Zyabra

Территория Джип, на Варшавке (гаражный сервис) и Джип Территория (м. Мякинино) официциальный дилер, это совсем разные места.

На Варшавке строят котлеты, у них разборка старых машин и да, мне у них ремонтироваться еще на виджее очень не понравилось.

Джип Территория периодически приглашает народ с форума потестдрайвить новые машины.
Это сообщение отредактировал Ezic - 31 янв 2018 в 11:26

Цитата (Ezic @ 31.01.2018 - 11:25)

Zyabra Территория Джип, на Варшавке (гаражный сервис) и Джип Территория (м. Мякинино) официциальный дилер, это совсем разные места. На Варшавке строят котлеты, у них разборка старых машин и да, мне у них ремонтироваться еще на виджее очень не понравилось. Джип Территория периодически приглашает народ с форума потестдрайвить новые машины.

Я так туда и попал..)) Тестил новые чероки и гранда. А когда инструктора увидели моего, предложили проехать на нем...))

Цитата (Ezic @ 31.01.2018 - 11:25)

Zyabra Территория Джип, на Варшавке (гаражный сервис) и Джип Территория (м. Мякинино) официциальный дилер, это совсем разные места. На Варшавке строят котлеты, у них разборка старых машин и да, мне у них ремонтироваться еще на виджее очень не понравилось. Джип Территория периодически приглашает народ с форума потестдрайвить новые машины.

Спасибо за инфо, буду знать. Хотя позиционируют они себя как официалы:)
Все что у них делал, улетело в течение полугода, а делал не мало, благо повезло, да и денег тогда не было столько и не пустил их трогать мотор, тьфу тьфу тьфу, жив здоров:)

Инфа: расход по городу 18-20л(по МСК можно и 16 если без пробок), по трассе 13(дорога Мск-Батуми-Мск с заездами по разным достопримечательностям типа Троицкой церкви в Гергети, вышло 14л на 100км)
Машина удобная для длительных путешествий(лично мое мнение). Если поставить газ, так вообще будет шикарно(главное настроить его верно, либо можно и угробить мотор)
Ну и динамика гранда 5.9, реально валит.

Чирок - машина. Не раз сталкивался на соревнованиях. Хорош на пересеченке, глубокой твердой колее, затяжных подъемах. Но... плох в болотах и прочих мягких грунтах (в состоянии близком к стоку). После конкретного допиливания вполне комфортно чувствует себя в категории экстрим.

У меня такой. 4.7. Зч не дорогие, аналогов полным полно.
Но самый огонь конечно SRT8. Можете посмотреть видосы и с камаро и с челенджером, он просто топит. Хотя по сути машина для бездорожья.

Цитата (Trastt @ 26.01.2018 - 17:35)

Был у кума, простой Чероки 4 литра, 90-91 года, танк, блять, что только с ним не делали. Ездил, зараза и по морю, вдоль берега и в горы. Как-то по весне, на тёлку, кум загляделся, упорол "шестёрку", багажника нет, только крышка в воздухе осталась, джипу ни хуя, радиатор только, рама есть рама. Хорошая машина, сейчас таких нет.

Нет там рамы
Остальное все верно.

Собственно мой аппарат, правда XJ.

Ездил на таком 96года 4х литровый, дело было в 2005. Как внедорожник гавно, задний дифференциал зависимый. Как спорт Машина только тупо прямо едет и разгоняется очень быстро, но если дорога петляет это пиздец. Удивился тому что в Астане при минус 40 фактически единственная машина которая не доставило мне проблем при заводе и прогреве никогда (японцы умирали, немцов нужно было обязательно прикурить, потаскать). Комфорт был в лимитед такой что некоторые производители до сих пор нервно курят, начиная от кожаного потолка и подогревами задних сидений до музыки карбон. Почему продал сервис и запчасти.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал Iditepolem - 31 янв 2018 в 17:17

ТС у меня есть топливный насос в сборе повышенной производительности для твоей авто. Новый, Мопар, не китай. Был такой - 5.9, насос держал в запасе, но продал авто, а насос остался.

Если нужно, черкани в личку, отдам по гуманной цене.

Цитата (Pattach @ 31.01.2018 - 17:59)

ТС у меня есть топливный насос в сборе повышенной производительности для твоей авто. Новый, Мопар, не китай. Был такой - 5.9, насос держал в запасе, но продал авто, а насос остался. Если нужно, черкани в личку, отдам по гуманной цене.

Черканул..))

Цитата (Aflexx @ 30.01.2018 - 23:33)

А недавно только продал такой. 2.7 CRD Чипованный. Тож неплох был. Но сейчас уж планирую следующий. WK ...

Они сильно отличаются!

мой вождь

Цитата (СА61 @ 31.01.2018 - 19:23)

мой вождь

О! Одноклубничег!

Цитата (olll @ 31.01.2018 - 20:09)

Цитата (СА61 @ 31.01.2018 - 19:23) мой вождь О! Одноклубничег!

Вот так и встречаются люди, на других площадках в сети..))

Цитата (Croesus1 @ 26.01.2018 - 16:19)

Цитата (chib @ 26.01.2018 - 16:17) Цитата (Croesus1 @ 26.01.2018 - 16:13) Машину потихоньку восстанавливаю, по мере возможностей. Когда техническая часть будет починена, это бесконечный процесс в таких авто) На самом деле не так. Бесконечный процесс, это тюнинг таких авто. А вот восстановить, вполне обозримо. Все упирается только в финансы..))

восстанавливать старье, да еще не раритетное, это нужно быть фанатиком. лучше те деньги что идут на восстановление, платит по кредиту за новое авто.если нет возможности купить сразу новое.

Цитата (varvar600 @ 31.01.2018 - 20:17)

восстанавливать старье, да еще не раритетное, это нужно быть фанатиком. лучше те деньги что идут на восстановление, платит по кредиту за новое авто.если нет возможности купить сразу новое.

То есть, ты смог бы купить новый Гранд за 4 ляма и поехать его засаживать в говны и прочие буераки?

Про Туарег. Рестайл 2,5 пневма. Владею 10 лет. До дачи от дороги по снежной целине пробиваюсь так - разгон на понижайке, кузов в нижнем положении, до застревания, подъем в верхнее положение, назад, опускаю, опять вперед, сел, подъем и т.д. В целяк идет уверенно, кстати днище у него закрытое и плоское, но крепкой пластмассой. Псевдоблок на все колеса работает лучше механики, провернуть не дает. А в колею с камнями посередине да, лучше не лезть..

Цитата

Нет там рамы

Интегрированная. Много копий было сломано по этому поводу )))

Суко!!! Нахуя я это смотрел ? На севере так выглядит обычный зимник, по которому хуярят на обычных пузотерках, потому, как дорога всего одна. А они тут блеть жип тестируют.

мой отчим пригнал такую в 2000г в беларусии вроде за 8500 уе,через года уехал на ней в кювет,непристегнутого выкинуло из машины и она по нему... ездили за водкой с мужиками. на заднем сидении друг его пристегнулся,только царапины.
уверен,сейчас бы сидел тут на сайте и писал всякую херь как некоторые)))

Вот мое чудище


Это сообщение отредактировал InvisiblePig - 1 фев 2018 в 08:32

Вот мой 4.0... Пришлось тут АКПП перебирать за немалые деньги, но всё равно ни на что не променяю.
А резину сейчас matador izzarda юзаю. Неплохие галоши.


Это сообщение отредактировал Рапунок - 1 фев 2018 в 10:22

был у меня такой ZJ с 5,2л, magnum 318 - это тема, ездил без магнитолы с открытым окном - звук выхлопа ахуенен ))) С места газ в пол и он просто "прыгает" (ощущения типа как с катапульты выстрелили). Но, бля.... расход под 40л на сотню (это со стартами со светофора) и постоянные глюки электрики довели меня, продал нахуй. Сколько я бабла за несколько лет вложил не счесть, зато научился ремонтировать авто )))

Тогда уж и я :) ВЖик, правда :)