ВНЕДОРОЖНИКИ по 5-6 млн рублей, которые не съезжают с дорог. Зато ПОНТЫ...

Я покупал.новый и не дорогой, Соренто в первом кузове ещё.( В профиле неверная дата рождения,постарше я). Авто рамный был. Пару раз заезжал специально в грязь,один раз из канавы на дорогу поднимался- из интереса. Поездив год по городу, понял что на хер такая тачка не нужна мне.в седане комфортнее. Вообще машины под задачи покупать надо.
У тс чёт про понты сквозит,это бред. 570 к примеру не понтовее парамеры))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

у меня начальник, недавно признался: "я куда хочу - туда и поворачиваю, только ИНОГДА включаю поворотник..." (Крузак у него)

я ему тогда сказал - смотри - камазам похер КУДА ты поворачиваешь...

Цитата (AlonsoMosley @ 30.11.2018 - 08:35)

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

размышлял о покупке Орландо в свое время - из-за того, что НЕ всех мог с дачи забрать... ну, много нас )

Цитата (AlonsoMosley @ 30.11.2018 - 07:35)

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

Мы с товарищем ездили на дачу (на одной машине) - на третий ряд садили детей. Тогда еще не было требований по детским креслам. Детям нравилось

Спереди я с товарищем, на втором ряду жены трекают, сзади дети развлекаются.

Цитата (GhosT333 @ 30.11.2018 - 03:18)

Чистый джип - позор хозяину )

ага... если у Hilux задние брызговики целы, то значит чел еще не месил по нормальному...

Цитата (AlonsoMosley @ 30.11.2018 - 07:35)

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

Представь себе - в некоторых семьях бывает по двое-трое детей
И когда надо поехать на дачу или ещё куда, мама-папа + дедушка-бабушка или ещё какие друзья знакомые идут в салон, а мелкие - на галёрку

Это сообщение отредактировал Swamperr - 30 ноя. 2018 г. в 08:02

Цитата (ValentX @ 29.11.2018 - 13:24)

Да почему блдж если что-то не паркетное, то сразу лезть в говны? У меня CR-V, недавно город завалило снегом - так из моего двора выбралось всего две машины - гелик и я, снега намело по яйца двухметровому мне. Во всех проездах по "севшему" пузотеру. Я вообще не понимаю нахуя в сибири кто-то ездит на седанах, если зимой твой машин или в горку не едет или после каждого снежка трактора ждет - из окна наблюдал как чувак на Поло его с обеда и до "спокойной ночи" откапывал - сел на пузо в каше.

Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет.
А6 2013 года брал в салоне, за почти 6 лет нигде не застрял, на любую ледяную горку что ходом, что с места, похуй, залетаю.
Вчера город завалило снегом - еду без проблем.
Где вам тут рама так принципиально нужна, с мостом сзади - не понимаю.
Может ездить научится стоит?

Цитата (GhosT333 @ 30.11.2018 - 03:46)

Цитата (shvezar @ 29.11.2018 - 23:34) верните нормальные рамные внедорожники, вся эта срань предназначена для максимум по грунтовке проехать, с корейским дизайном и кучей электроники, которая ломается через 3-5 лет, вне зависимости от страны-производителя Гелик, ЛК200, 4ранер, Фортюнер, Прадо, Л200, Хайлюкс, Эскалейд,Тундра,УАЗ вам этого мало? Сколько рамных внедорожников вам надо ?

Тут как бы половина пикапы, из остальных с минимальными переделками в пампасы пойдут только Уаз, ТЛК120, Фортунер. Гелик в принципе тоже пойдёт, но за стока денег ну его.
Так что не много

Цитата (AlonsoMosley @ 30.11.2018 - 09:35)

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

В экспедишене и субурбане, сесть всемером, накидать жратвы с палаточным в багажник и навязать легкое на крышу - очень удобно и выгодно получается. Приятнее, чем в Соболе каком нибудь или тем боле в буханке.

А там, где третий ряд вместо багажника, тоже не сильно понимаю - вещей то с собой не взять, далеко не уедешь.

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 08:06)

Цитата (ValentX @ 29.11.2018 - 13:24) Да почему блдж если что-то не паркетное, то сразу лезть в говны? У меня CR-V, недавно город завалило снегом - так из моего двора выбралось всего две машины - гелик и я, снега намело по яйца двухметровому мне. Во всех проездах по "севшему" пузотеру. Я вообще не понимаю нахуя в сибири кто-то ездит на седанах, если зимой твой машин или в горку не едет или после каждого снежка трактора ждет - из окна наблюдал как чувак на Поло его с обеда и до "спокойной ночи" откапывал - сел на пузо в каше. Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет. А6 2013 года брал в салоне, за почти 6 лет нигде не застрял, на любую ледяную горку что ходом, что с места, похуй, залетаю. Вчера город завалило снегом - еду без проблем. Где вам тут рама так принципиально нужна, с мостом сзади - не понимаю. Может ездить научится стоит?

Забыл ещё добавить что А6 на переднем приводе и в ледяную горку с уклоном 30градусов с места трогается :)

Цитата (Swamperr @ 30.11.2018 - 10:08)

Цитата (GhosT333 @ 30.11.2018 - 03:46) Цитата (shvezar @ 29.11.2018 - 23:34) верните нормальные рамные внедорожники, вся эта срань предназначена для максимум по грунтовке проехать, с корейским дизайном и кучей электроники, которая ломается через 3-5 лет, вне зависимости от страны-производителя Гелик, ЛК200, 4ранер, Фортюнер, Прадо, Л200, Хайлюкс, Эскалейд,Тундра,УАЗ вам этого мало? Сколько рамных внедорожников вам надо ? Тут как бы половина пикапы, из остальных с минимальными переделками в пампасы пойдут только Уаз, ТЛК120, Фортунер. Гелик в принципе тоже пойдёт, но за стока денег ну его. Так что не много

4ранер не пикап и вполне себе лезет в пампасы не хуже некоторых.

Цитата (Swamperr @ 30.11.2018 - 08:10)

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 08:06) Цитата (ValentX @ 29.11.2018 - 13:24) Да почему блдж если что-то не паркетное, то сразу лезть в говны? У меня CR-V, недавно город завалило снегом - так из моего двора выбралось всего две машины - гелик и я, снега намело по яйца двухметровому мне. Во всех проездах по "севшему" пузотеру. Я вообще не понимаю нахуя в сибири кто-то ездит на седанах, если зимой твой машин или в горку не едет или после каждого снежка трактора ждет - из окна наблюдал как чувак на Поло его с обеда и до "спокойной ночи" откапывал - сел на пузо в каше. Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет. А6 2013 года брал в салоне, за почти 6 лет нигде не застрял, на любую ледяную горку что ходом, что с места, похуй, залетаю. Вчера город завалило снегом - еду без проблем. Где вам тут рама так принципиально нужна, с мостом сзади - не понимаю. Может ездить научится стоит? Забыл ещё добавить что А6 на переднем приводе и в ледяную горку с уклоном 30градусов с места трогается :)

причём задним ходом )

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 10:06)

Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет.

А как можно на седанах не уметь ездить ? В чем принципиальная разница ?

Цитата (SDragon @ 30.11.2018 - 08:12)

Цитата (Swamperr @ 30.11.2018 - 10:08) Цитата (GhosT333 @ 30.11.2018 - 03:46) Цитата (shvezar @ 29.11.2018 - 23:34) верните нормальные рамные внедорожники, вся эта срань предназначена для максимум по грунтовке проехать, с корейским дизайном и кучей электроники, которая ломается через 3-5 лет, вне зависимости от страны-производителя Гелик, ЛК200, 4ранер, Фортюнер, Прадо, Л200, Хайлюкс, Эскалейд,Тундра,УАЗ вам этого мало? Сколько рамных внедорожников вам надо ? Тут как бы половина пикапы, из остальных с минимальными переделками в пампасы пойдут только Уаз, ТЛК120, Фортунер. Гелик в принципе тоже пойдёт, но за стока денег ну его. Так что не много 4ранер не пикап и вполне себе лезет в пампасы не хуже некоторых.

Он у нас не продаётся. Вместо него Фортунер

Цитата (Tsementator @ 29.11.2018 - 12:42)

Опять эта пизда рулит...

и передать звук через наши мониторы у неё не получается)))

Цитата (denpassat @ 30.11.2018 - 15:27)

Цитата (ValentX @ 29.11.2018 - 13:24) Да почему блдж если что-то не паркетное, то сразу лезть в говны? У меня CR-V, недавно город завалило снегом - так из моего двора выбралось всего две машины - гелик и я, снега намело по яйца двухметровому мне. Во всех проездах по "севшему" пузотеру. Я вообще не понимаю нахуя в сибири кто-то ездит на седанах, если зимой твой машин или в горку не едет или после каждого снежка трактора ждет - из окна наблюдал как чувак на Поло его с обеда и до "спокойной ночи" откапывал - сел на пузо в каше. Если тебе двухметровому снега было по яйца на своем црви ты сидел бы там же , где и пузотерки, и гелик там же!Сказочник сибирский. Хотя может у тебя яйца провисли и по дороге волочаться

Ну насчет Ц-РВ еще ладно, ну у Гелика так то 3 блока. И снег по яйца это фигня )

Цитата (AlonsoMosley @ 30.11.2018 - 15:35)

А вот вымне лучше скажите, кому нужен третий ряд сидений? Кто ими пользуется? У меня в двух авто были. В одном я два раза за два года воспользовался, в другом авто - 1 раз за 3 года.

А зачем ты купил машину с тремя рядами сидений если у тебя семья 2 человека?
Это как спросить "А скажите кто пользуется кофеваркой, я вот один раз сварил себе кофе, а теперь варю чай. кофеварка по моему бесполезная вещь"

телочкам нравятся большие тачки!)

Цитата (voznesenski @ 30.11.2018 - 08:15)

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 10:06) Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет. А как можно на седанах не уметь ездить ? В чем принципиальная разница ?

Клиренс.
Волшебное слово, которым бравируют все кто имеет хотя бы пузотерный паркет.

Купил ей А4. Все ей было мило. Только дважды не замечала поднятый блокиратор - бампер в труху. Дважды. По каско замена с покраской. Несколько раз заезжала передней юбкой на высокий бордюр, итоги те же.
Отсутсвие опыта и самое главное желания учиться, преодоления снежных перемётов. Манера следующая: едем-едем перемёт, ой мамочки страшно, жмак тормоз в середине перемёта, остановка с последующим беспомощным вращением колёс. Але-але я застряла.
Заебало меня это в 2016 году, тут подоспел Р-Лайн и с хорошим дисконтом (это он сейчас 5,4 стоит) забираю Туарег.
Сначала истерики и слезы - он тяжелый, грубый. Отдай мне мою дусю!
«Дуся» за три недели уходит к новому владельцу.
Вроде с Туарегом слюбилось, по крайней мере молчит.
Ну и все предыдущие вопросы он закрыл.

в двух словах...

Это сообщение отредактировал Foxliar - 30 ноя. 2018 г. в 08:35

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 08:06)

Цитата (ValentX @ 29.11.2018 - 13:24) Да почему блдж если что-то не паркетное, то сразу лезть в говны? У меня CR-V, недавно город завалило снегом - так из моего двора выбралось всего две машины - гелик и я, снега намело по яйца двухметровому мне. Во всех проездах по "севшему" пузотеру. Я вообще не понимаю нахуя в сибири кто-то ездит на седанах, если зимой твой машин или в горку не едет или после каждого снежка трактора ждет - из окна наблюдал как чувак на Поло его с обеда и до "спокойной ночи" откапывал - сел на пузо в каше. Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет. А6 2013 года брал в салоне, за почти 6 лет нигде не застрял, на любую ледяную горку что ходом, что с места, похуй, залетаю. Вчера город завалило снегом - еду без проблем. Где вам тут рама так принципиально нужна, с мостом сзади - не понимаю. Может ездить научится стоит?

На любой проселочной дороге после снегопада седан сядет на брюхо,разъехаться на подобной зимней дороге с колеёй двум седаном проблематично.

Цитата (Roscha99 @ 29.11.2018 - 13:40)

А я со своим семейством в седан не помещаюсь, эксплуатирую рамный вседорожник. И совсем не из-за понтов . Вот уже ему 6 лет, а менять то и не на что, не могу найти альтернативу .

автобус типа мультивэна или тревеллера?

Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 08:28)

Цитата (voznesenski @ 30.11.2018 - 08:15) Цитата (Foxliar @ 30.11.2018 - 10:06) Живу в Сибири. Имею А6, а жене купил Туарег потому что на седанах ездить нихуя не умеет. А как можно на седанах не уметь ездить ? В чем принципиальная разница ? Клиренс. Волшебное слово, которым бравируют все кто имеет хотя бы пузотерный паркет. Купил ей А4. Все ей было мило. Только дважды не замечала поднятый блокиратор - бампер в труху. Дважды. По каско замена с покраской. Несколько раз заезжала передней юбкой на высокий бордюр, итоги те же. Отсутсвие опыта и самое главное желания учится, преодоления снежных перемётов. Манера следующая: едем-едем перемёт, ой мамочки страшно, жмак тормоз в середине перемёта, остановка с последующим беспомощным вращением колёс. Але-але я застряла. Заебало меня это в 2016 году, тут подоспел Р-Лайн и с хорошим дисконтом (это он сейчас 5,4 стоит) забираю Туарег. Сначала истерики и слезы - он тяжелый, грубый. Отдай мне мою дусю! «Дуся» за три недели уходит к новому владельцу. Вроде с Туарегом слюбилось, по крайней мере молчит. Ну и все предыдущие вопросы он закрыл. в двух словах...

Теперь на поднятый блокиратор Туарег должен виснуть пузом

Цитата (Swamperr @ 30.11.2018 - 16:08)

Цитата (GhosT333 @ 30.11.2018 - 03:46) Цитата (shvezar @ 29.11.2018 - 23:34) верните нормальные рамные внедорожники, вся эта срань предназначена для максимум по грунтовке проехать, с корейским дизайном и кучей электроники, которая ломается через 3-5 лет, вне зависимости от страны-производителя Гелик, ЛК200, 4ранер, Фортюнер, Прадо, Л200, Хайлюкс, Эскалейд,Тундра,УАЗ вам этого мало? Сколько рамных внедорожников вам надо ? Тут как бы половина пикапы, из остальных с минимальными переделками в пампасы пойдут только Уаз, ТЛК120, Фортунер. Гелик в принципе тоже пойдёт, но за стока денег ну его. Так что не много

из 10 тут Пикапа 3, это 30 процентов так-то, а не половина. НУ и я далеко не все рамные машине перечислил. Человек сказал что нет рамников, я ему их назвал.
Из всех этих машин с минимальными переделками в пампасы отлично пойдут все.
Посмотрите экспедицию Богдана Булычёва и куда он доехал на стоковых Хайлюксах, а значит и Фортюнер и прадо и форанер отлично туда доедут ибо по сути одно и то же.

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 30 ноя. 2018 г. в 08:31

Цитата (moureev @ 29.11.2018 - 13:48)

Одного меня выбешивает заголовок? У меня конечно не за 5-6 млн рублей, но внедорожник, прадо. И никаких идей по поводу понтов не было. Мне нужна именно ТАКАЯ машина. Именно полный привод, рама, 4 литра, тряпочный салон, отсутствие половины современных функций. Киа рио блеять богаче в салоне, но ездить приятно на такой машине. Да расход, да эксплуатация дорогая, да да и еще раз да. А вот люди которые говорят что владельцы внедорожников покупают ради понтов-весьма недалекие люди.

нет ты не понял инфити и лохус - это именно понты, и вся премиум линейка от японамать прома

теже не скажешь что купил тойоту за 7 мулей? а лохус вроде уже не так стремно))))

а так прадик бы дизельный сам купил, но финансы не позволяют

З.Ы. бу не хочу