Нива — она же полноприводная

Цитата (olll @ 1.11.2023 - 18:39)

3) Если у него врублены все блокировки, то нести будет нормально при повороте руля

У НИВЫ по дефолту только одна блокировка - межосевая.

Цитата (olll @ 01.11.2023 - 14:39)

1) Полный привод сложнее вывести из заноса, чем моно 2) Если резина лысая или конкретно летняя, то пофиг на привод 3) Если у него врублены все блокировки, то нести будет нормально при повороте руля 4) ни АБС, ни ЕСП там нет

Вы точно уверены по поводу первого пункта?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (medyza222 @ 1.11.2023 - 14:42)

Обычное поведение короткобазной Нивы.

Плюсую. У этой короткобазовой нивы 100% был отключен передок, водитель поддал газку и в купе с гололёдом - убрался. В такой конфигурации на гололеде газ давать надо очень плавно. Когда только начинал ездить, опыта было 0, попал в такой же замес, только без последствий.

Цитата (DobbyWBF @ 1.11.2023 - 16:41)

ой! минуса пошли! слышь... я так же владельцем сузуки эскудо был... 3-х дверным, т.е. как бы аналогом нивы. так вот у сузуки- никаких таких проблем не было. так что проблема не в прокладке между рулём и сиденьем. посмотрите Топ Гир про ниву... посмотрите.

Да Сузуки лучше вообще не сравнивать с Нивой, обойдет ее по всем показателям.

Полный привод - это инструмент. Если ты умеешь им пользоваться- он приносит пользу. А если нет- ты и технику загубишь, и сам покалечишься.

Цитата (Echo7 @ 2.11.2023 - 08:46)

Цитата (medyza222 @ 1.11.2023 - 14:42) Обычное поведение короткобазной  Нивы. Плюсую. У этой короткобазовой нивы 100% был отключен передок, водитель поддал газку и в купе с гололёдом - убрался. В такой конфигурации на гололеде газ давать надо очень плавно. Когда только начинал ездить, опыта было 0, попал в такой же замес, только без последствий.

У нивы постоянный пп с принудительной блокировкой межосевого дифа.
Если, конечно, хозяин- экономщик не поставил модуль на раздатку для отключения передка, что превращает ниву в неуправляемый снаряд на скользком покрытии, но типа экономит топливо.
Это сообщение отредактировал Metalkrot - 2 ноя 2023 в 10:49

Цитата

Плюсую. У этой короткобазовой нивы 100% был отключен передок,

Многие нивоводы старой закалки на серьезных щщах почему-то считают что рычаг РК у них "включает передок".

Цитата

поставил модуль на раздатку для отключения

Это клиника. Отстегивание кардана вообще шизофрения

Цитата (curst @ 2.11.2023 - 11:32)

Это клиника. Отстегивание кардана вообще шизофрения..

Да, слышал, что на Нивах снимают передний кардан для экономии топлива.

Цитата (AlexPiter @ 1.11.2023 - 13:37)

Ели резина летняя , не какой полный привод не поможет!

мне так кажется тут дело вовсе не в резине было .. ..

Едем в прошлом году зимой по своей деревне, вывернули на одну улочку, а там нива одним боком в кювете лежит. Мужик машет спрашивает: довезите до остановки?! Мы конечно взяли его и спрашиваем, как так он умудрился лечь, дорога-то хоть и узкая, но пустая? На что он ответил: Дак я думал полноприводная машина :)

Полноприводная, да. Но esp отсутствует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vipipiper @ 2.11.2023 - 06:59)

Цитата (olll @ 1.11.2023 - 18:39) 3) Если у него врублены все блокировки, то нести будет нормально при повороте руля У НИВЫ по дефолту только одна блокировка - межосевая.

На Бронто кстати 3 блокировки, межосевая и две межколесных

Цитата (Casperovich @ 2.11.2023 - 12:17)

Цитата (curst @ 2.11.2023 - 11:32) Это клиника. Отстегивание кардана вообще шизофрения.. Да, слышал, что на Нивах снимают передний кардан для экономии топлива.

Слышал о таких умельцах, в живую не видел. ИМХО факт экономии сомнителен, т.к. раздатка все равно вносит паразитные потери, она никуда не девается, да еще и работать должна в заблокированном состоянии, т.к. по ее мнению ось без кардана постоянно буксует. В общем херь какая-то

Цитата (Echo7 @ 2.11.2023 - 08:46)

Цитата (medyza222 @ 1.11.2023 - 14:42) Обычное поведение короткобазной  Нивы. Плюсую. У этой короткобазовой нивы 100% был отключен передок, водитель поддал газку и в купе с гололёдом - убрался. В такой конфигурации на гололеде газ давать надо очень плавно. Когда только начинал ездить, опыта было 0, попал в такой же замес, только без последствий.

Да, сто процентов.
Только там постоянный полный привод.
Кругом одни спецы.

Автомобиль-то полноприводный, но чаще неисправность в прокладке между рулём и сиденьем.

Цитата (zahaoha @ 1.11.2023 - 18:57)

Цитата (iej @ 1.11.2023 - 18:40) Рассказывали про ниву, что можно словить клин переднего ступичного подшипника, поэтому меняют ступицы на Ивеко с двухрядным подшипником. Но это вроде про шниву. Про ниву тут много интересного узнал. Хотел бы бу ниву как авто для зимы когда снега по колено. Когда снега по колено или выше, Нива самое-то. Вообще все условия не подходящие для других автомобилей - для Нивы самое-то. Это Антимашина, по аналогии с антиматерией

Это точно. Снегопады это ее стихия. Снегоочиститель прошел и кто то не может въехать с дороги во двор заблокировав въезд? Не беда! Объедем рядом по сугробу.
Места нет для парковки - не беда! Любой сугроб свободен всегда. Идет снег и невозможно в горку въехать на переднем приводе - самое время ехать по этой горке.
Главное, не увлекаться. А то вот тоже как на этом видео. Машин в городе нет. Снег еще не чистили после снегопада. На дороге снежная каша сантиметров 12. Так и подмывает газку поддать. Не успел надавить - уже вперед жопой еду. А было то километров 40 в час всего.
В общем не надо поддаваться чувству уверенности и все будет хорошо. Потихонечку, плавненько, без резких движений и все будет в порядке.

дифф заблочить надо,а так не полный привод