Мотоцикл Вам не БМВ и спидометр может показывать не последнии показания. А по видео ясно одно водитель авто не пропустил мотоциклиста что привело столкновение с гибелью последнего.
А при чём тут мотоцикл не BMW? Спидометр-это прибор, который именно для этого именно так и сконструирован, чтобы показывать в случае аварии скорость с которой двигалось ТС.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А чего тут рассусоливать - пидорюга-водятел не предоставил преимущества в движении встречному транспорту и предумышленно убил мотоциклиста. На нары ублюдка. и нечего тут базарить. Ещё бы права у таких пожизненно забирать , было бы норм.
Не было там 190, однозначно. Стрелка спидометра, скорее всего, в момент аварии в такое положение стала. Но больше 60, 💯, а уже н.п. начался. Если бы сбавил, жив бы остался.
Так он наваливать только начал, поэтому и кажется что скорость была меньше 190, а вы посмотрите последствия удара, такие последствия как раз от скорости минимум 120 кмч
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты видишь ту приборку? у нее нет стекла уже, там половины приборки уже нет. Стелку могла зацепить стекляхой отлетающей, могла зацепится этой стрелкой за автомобиль, да и еще 100500 вариантов. Это в автомобиле при мгновенной потере питания она останется застывшей, тут же обломки кувыркавшиеся хуй знает сколько раз и летевшие этой срелкой по земле и траве. Ну подумай, не будь на столько тупым чтоб безоговорочно слушать ИИшницу...
Если бы стрелку что-то зацепило, то она не была бы такой и ровной. Или ты думаешь, она из какого-то несгибаемого, б****, криптонита сделана? Этой методой субмедэксперты руководствуются. Есть, конечно, нюансы. Типа, если машина пробив ограждение упала в овраг и пока летела водитель мог случайно нажать педали и скорость могла увеличиться. Ну как мы видим на видео, это не тот случай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
овца угробила мотоциклиста. не пропустив встречный транспорт, мотоциклист ехал прямо, никаких маневров он не совершал, да ехал быстро, но дорога светлая прямая, видно его заранее, проблем пропустить не было. соболезнования парню.
Можно долго тут спорить, ломать копья, кто виноват, что делать.... Я так скажу, если ты на дороге общего пользования, двигайся со скоростью, не выше, максимально разрешённой на данном участке. Это позволит тебе отреагировать на зазевавшихся водителей автомобилей. Либо избежать столкновения, либо с минимальными потерями для себя из этого выйти. Если же тебе охота пощекотать очко и полетать, то тут и винить-то некого, кроме самого себя. Мы все люди, мы не роботы. Нас иногда что-то отвлекает. Для вас цена этой ошибки - жизнь. Будьте осторожней, берегите себя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мотоцикл Вам не БМВ и спидометр может показывать не последнии показания. А по видео ясно одно водитель авто не пропустил мотоциклиста что привело столкновение с гибелью последнего.
Как там любят писать -"Нарушитель ПДД не имеет преимущественного права проезда"? Тут вполне может быть минимум обоюдная вина в ДТП. Один не пропустил, второй в два три раза превысил максимально допустимую скорость (ДТП явно в населенном пункте). Так что тут экспертизы и суды.....
Надо адекватно оценивать риски и окружающую обстановку. Дело в том что люди ошибаются, особенно пожилые либо дамы, ну или пенсы дачники, дикие селяне и все, и пьяные трактористы.
Особенно за городом, поэтому мотоциклистам там надо быть предельно собранными, повороты перекрестки проезжать, учитывая местные менталитет
классно определил группу риска, я аж поперхнулся! Ты еще сюда добавь отставных силовиков, матерей одиночек, пенсов рыбаков, пьяных комбайнеров, инвалидов по зрению ну и тд! Судя по 13 лет регистрации на сайте годков тебе не мало, но несешь явную хуйню.
Большинство ДТП зависят от времени реакции водителей. Соответственно при высокой скорости многократно возрастает возможность ДТП ибо время реакции водителей остаётся примерно на одном уровне. Так что в последствиях таких ДТП, как это, виновата только скорость. Если бы все участники ехали в пределах разрешённой скорости, отделались бы максимум помятыми железками и синяками.
имхо
За 20 лет езды на мотоцикле попадал в ДТП трижды. Каждый раз двигался со скоростью до 40 км/ч. Виновным не был признан ни разу.
Ваша карта бита.
Я писал о последствиях. И то, что ты жив, здоров и не инвалид, при указанных тобой ДТП, как раз и подтверждает это. Я не утверждал о невозможности ДТП. Только последствия.
Большинство ДТП зависят от времени реакции водителей. Соответственно при высокой скорости многократно возрастает возможность ДТП ибо время реакции водителей остаётся примерно на одном уровне. Так что в последствиях таких ДТП, как это, виновата только скорость. Если бы все участники ехали в пределах разрешённой скорости, отделались бы максимум помятыми железками и синяками.
имхо
За 20 лет езды на мотоцикле попадал в ДТП трижды. Каждый раз двигался со скоростью до 40 км/ч. Виновным не был признан ни разу.
Ваша карта бита.
Я писал о последствиях. И то, что ты жив, здоров и не инвалид, при указанных тобой ДТП, как раз и подтверждает это. Я не утверждал о невозможности ДТП. Только последствия.
У каждого последствия есть причина. Ты сам написал,что виновата скорость. В меня точно также въезжал поворачивающий налево со встречки. С той разницей, что скорость при этом была чуть выше ноля. Поэтому основные причины любого дтп - невнимательность и похуизм. А в чём оно выражается - в превышении скорости, игнорировании очередности проезда, долбежке в глаза, дрочке за рулём - дело десятое.
Это сообщение отредактировал Чумазоид - 27 апр 2026 в 09:51
В силу возраста пересел на голду. Много причин. Спина уже не выдерживает на спорте, плюс тоже зрение. Хотя и в линзах. Очень нравится, дальняк 120-140 крейсерская. В прошлом году катал Москва- Тюмень. Управляется прекрасно. Из минусо только езда по городу.
Спортивным мотоциклам надо запретить выезд на доп, тогда и будет всё хорошо. Голды не бьются каждый день и Чеперы тоже, они умные. А на спортах одни долбаебы, думают если выкрутить мотор до отсечки и вввалить 250+ это норма так, это не норма. Гоняй на треке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не было там 190, однозначно. Стрелка спидометра, скорее всего, в момент аварии в такое положение стала. Но больше 60, 💯, а уже н.п. начался. Если бы сбавил, жив бы остался.
Так он наваливать только начал, поэтому и кажется что скорость была меньше 190, а вы посмотрите последствия удара, такие последствия как раз от скорости минимум 120 кмч
К 750 мотоцикл. Без люльки. На скорости 60 км/ч доехал передним колесом до середины жигулей таксиста, который внезапно решил развернуться. Попал аккурат в среднюю стойку. Машина бананом.
Ты видишь ту приборку? у нее нет стекла уже, там половины приборки уже нет. Стелку могла зацепить стекляхой отлетающей, могла зацепится этой стрелкой за автомобиль, да и еще 100500 вариантов. Это в автомобиле при мгновенной потере питания она останется застывшей, тут же обломки кувыркавшиеся хуй знает сколько раз и летевшие этой срелкой по земле и траве. Ну подумай, не будь на столько тупым чтоб безоговорочно слушать ИИшницу...
Если бы стрелку что-то зацепило, то она не была бы такой и ровной. Или ты думаешь, она из какого-то несгибаемого, б****, криптонита сделана? Этой методой субмедэксперты руководствуются. Есть, конечно, нюансы. Типа, если машина пробив ограждение упала в овраг и пока летела водитель мог случайно нажать педали и скорость могла увеличиться. Ну как мы видим на видео, это не тот случай.
Стрелка ничем кроме трения в шестеренках не фиксируется. Шаговый мотор без напряжения не оказывает почти никакого сопротивления. не надо по ней бить крептонитом что-бы сдвинуть ее.
Если ты такой тупой и упертый я могу поискать в хламовнике своем приборку на шаговиках и покажу как легко на ней шевелятся стрелки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com